Z17DTH: Clapete admisie blocate.

In cazul motorului tau... este chiar pacat ca clapetele sa nu-ti lucreze corect. In mod particular la acest motor (Z17DT) clapetele sunt comandate in impulsuri si sunt deschise exact atat cat considera ECU ca trebuie pentru ca amestecul aer-carburant sa fie optim si deci motorul sa-ti functioneze cat mai eficient si econom. Eu sa fiu in locul tau as demonta tot ce tine de traseul de aer care vine din intercooler -> trece prin throttle -> trece prin EGR-> si ajunge in admisie, si as curata Dumnezeieste absolut tot. Dar trebuie sa o faci chiar tu (nu-si bate capul nimeni in service sa o faca calumea) iar apoi o sa vezi ca e alta masina (+bonus: se reduce fumul la esapament).

Am documentat chestiunea cu clapetele din admisie pentru motorul ISUZU de 1.7 in topicul de aici si aici.

Sper doar sa ti se potriveasca... si ceea ce am scris acolo sa aiba un sens.

Cu Stima.