Masina nu porneste

Salutare ,cine mã poate ajuta și pe mine. Nu îmi mai pornește masina , mi sa rupt cureaua de accesorii in mers și am mers cam 1 km așa cu ea ,sau aprins toți martiri la bord ,partea electrica , am fost la servis mi au pus bãieți alta curea toate bune ,am plecat cu ea și dupã 5 km sau aprins iar martori pe partea electrica , am oprit mașina și când sã o pornesc iar nu a mai luato, se auzea doar un cârâit i-am mai dat câteva chei nu sa mai auzit nimic ,am schimbat alternator nimic ,am schimbat electromotor nimic , baterie am pus nouo pe ea degeaba ,se aprinde tot în bord ,becurile merg farurile merg ,doar cã atunci când îi dau cheie sa pornesc nu se întâmplã nimic ....țin sã menționez cã alternatorul și electromotorul au fost verificate înainte sã le pun pe mașinã


MODEL: Opel CORSA c 2006
MOTOR: 1.3ctdi 70 cai

Am cutie manuala , ma învãțat un prieten sa leg un fir la electromotor pe șurubul de plus și de șurubul acela mai mic și sã pun contactul și sã pun bornele la baterie si a început sã se învârtã electromotorul ,cred cã problema e la șurubul ãla mic la fir , cred doar ,nu știu sigur

asa cum te-a invatat prietenul porneste?

daca da, inseamna ca ai probleme pe traseul contact cu cheie-releul k61-electromotor.

mai jos ai explicatii la tabloul de la corsa c.

verifica sig f8 prima data ( trebuie sa vina plus si sa plece plus de la ea)

https://www.google.com/url?s...=1580681556854539

daca f8 e buna trebuie sa se auda releul k61 ca tacane cind pui contactul
k61 este releul galben din mijloc (in poza asta este notat cu (R opt)
daca tacane si nu se aude ca cupleaza bobina de pe electromotor atunci e releul k61 defect sau ai o problema la firul care merge de la releu la bobina electromotorului.

verifica ce am zis si pune raspunsul.

Iti "clipeste" masina cu cheita ?
In ce zona e masina ? Completeaza locatia in Profil poate te-ajuta cineva din zona.

R4 l-am schimbat azi cã știam cã e de la pompa de motorina ,l-am schimbat preventiv crezând cã de acolo e ,nu am cu ce sã le verific , daca sunt bune sau nu , și de R1 nu știam cã are legãturã , dar mâine o sã incerc cu releul care l-am luat și o sã îl pun pe R1 sa vad daca merge ...poate poate faza e cã nu am nici cu ce sã le masor și nici nu știu cum se mãsoarã ... Nu sunt in domeniu..

Daca toate releele si sigurantele sint bune atunci ai o problemã pe cablajul de la releul pompei pina la pompã.
Ca sa probezi cablajul poti sa scoți releul pompei afarã si sa faci o punte intre pinii de forțã ai acestuia.(cu contactul pus). Dacã e cablul bun pompa ar trebui sa se auda.
Cum ați legat pompa pe direct, ați dat-o jos si ati legat fire sau ati probat-o pe mașinã?