Range si eficienta energetica

Astazi de dimineata dupa incarcare aveam un range de 46 km pe acumulator 😊 . Creste si eficienta energetica simtitor cu cresterea temperaturii exterioare. Daca fac calculul la trip-ul parcurs de 9,6km cu 2,1kwh consumati, rezulta la un pret de 0,65lei/kwh = 1,36 lei energie electrica. Daca ma deplasam cu Mini Cooper-ul pe 9,6 km, auto care are un consum de 7,5 l/100km, consumam 0,72 litri benzina X 5,15 lei /litru=3,70 lei benzina. In final pretul platit pe aceasta deplasare este de 2,7 ori mai mare la benzina. De mentionat ca acumulatorul a fost preincalzit prin conectarea la priza pana la plecarea de pe loc si confortul interior maxim, scaun sofer incalzit si caldura interior.




MODEL: Ampera 2012

Calculele de acolo sunt la 14 grd C temperatura exterioara, eu am avut 9 grd C azi 😊 , deci un consum mai mare, nu mai vorbesc de confortul interior. Eu m-am raportat pe range baterie si aici am calculat si kwh. In situatia de azi Ampera a consumat 21,8 Kwh la 100 km. Daca ne raportam la retea, aici ar mai fi ceva de spus: pierderi pe retea si tariful de noapte/ zi la care ai variante de a opta. Am discutat la Electrica sa intru pe tarif CR2( consum de noaptea). Mai poti reduce pierderea prin scurtarea cablului de la charger, Cablul Voltec are lungimea de 6 m, eu o sa-l reduc la 3 m pentru ca am sursa de tensiune in garaj aproape de portul de incarcare al masinii, practic 3 m conteaza(caderea de tensiune pe cablu). PS_Din ce vad se pare ca pretul pe Kwh va creste simtitor anul acesta 😲

Da, plin de energie electrica pentru 80 km vara + plin de benzina 35 litri 😊 Poti face 600 km combinat fara probleme cu tot confortul necesar.

Plus TVA +accize si certificate verzi. Imparte suma de plata de pe factura la kwh consumati si acela este pretul real pe kwh. Nu ma astept sa vad mari diferente intre furnizori, dar merita incercat.

Am scris mai sus in calcule 0,65 lei pe clasic, deci mare afacere nu este 😊

Nu stiu, am trimis solicitarea pe email, astept oferta lor