Astra j - martor check engine aprins

@danyinfo Sa zicem ca este semipermanenta... atunci cand are efect aceasta operatiune.
Eu am curatat clapeta prin vara lui 2016, nu mi s-a mai aprins de atunci... pana ieri (eu am pus aici pe forum filmuletul cu rusul care curata clapeta - cu cateva pagini inainte).

Asadar, m-a tinut peste 3 ani, tot e ceva.
De la 17.000km la 35.000km (merg putin), aproape 20.000km, fara sa mai apara martorul check engine.
Am Astra J 1.4T 140CP (A14NET)

Ma duc saptamana urmatoare sa curat din nou clapeta.

De când am curãțat clapeta a doua oarã nu a mai apãrut roata eroarea. De data asta nici mãcar nu au demontat-o de tot ca prima oarã, ci au dat cu un spray de curãțare în timp ce ambalau motorul.
Clapeta era destul de murdarã la mine. Totul a fost în jur de 100 lei.

Salut !
Pt. P0171 sigur este electrovana canistrei de vapori
Se verifica usor: scoate ti conectorul electric si teava din partea stanga ( aveti grija sa nu pierdeti siguranta verde) .
Porniti motorul si puneti degetul la teava elecrovanei ramasa libera. Daca absoarbe degetul cat de putin, este defecta.
Asa ajung pe relanti surplus de vapori de benzina in admisie si se pot genera trepidatii, sau autoaprinderi dupa oprirea motorului.
Motor A14net 140cp 2014

Eroarea de P0171 este amestec sarac. Surplusul presupus de benzina nu ar genera amestec bogat?

Imi poti da detalii cum ai facut asta?

Salutare tuturor! Masina in cauza, Astra J 2014, A14NET.
Inainte de toate vreau sa evidentiez ca NU am martorul check engine aprins. Stiu ca asta e titlul discutiei dar...
La o testare de rutina, pentru ca unde schimb anvelopele este si service auto, am constatat ca desi nu am martorul aprins, exista cod de eroare pe tester P1101.
Au sters baietii eroarea si am revenit peste cateva zile, pus testerul P1101.
Nu am mai stat la discutii si am comandat un nou senzor MAF. Montat noul senzor, pus tester... P1101.
Acum urmeaza partea ciudata. Daca se sterge codul de eroare, se ia contactul, apoi se pune contactul, FARA sa pornesc motorul, eroarea apare. Eroarea apare chiar daca nu funcționează motorul, iar mecanicul de acolo exclude vreo problemă in zona PCV, clapeta, etc din moment ce eroarea apare fara motor pornit.
Masina nu are nici un simptom, trage la fel, nu trepideaza, merge exemplar, are 70.000 km absolut reali. Valori MAF pe tester in relanti, Fuel-air=14,63
air flow rate=1,88g/sec
Atasez mai jos screenshot. Orice parere este binevenită. Mulțumesc.