Dark mode
Buna seara tuturor,va rog sa ma scuzati daca va deranjez!
A.si dori va rog frumos un raspuns sau o rezolvare daca ma puteti ajuta !
Am un opel astra g cc cabriolet 1.8 benzinna totul a mers bine pana cand dintr o data nu a mai vrut sa porneasca deloc .
Am luat la verificat sa vad care e cauza si nu primeste curent pompa de benzina ,am schimbat releul pompei de benzina si siguranta de la pompa am schimbat pana si pompa dar nimic nu primeste curent de loc ce ar putea fii 😕
Tin sa mentionez ca am facut testul cu pedalele si mia iesit p1130
MODEL: Opel astra g cc cabriolet
MOTOR: 1.8 125cp benzina
CODURI EROARE: P1130
- Stehnologieviitorulu
- OP
- 7 mesaje
- din 22 Dec 2019
Stehnologieviitorulu
- Mesaje scrise: 7
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2019
- Mesaj Privat
- gabimilo1
- ****
- 2,268 mesaje
- din 11 Jan 2010
- Zafira 2002 y20dth
- Sibiu
gabimilo1
- Mesaje scrise: 2,268
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2010
- Mesaj Privat
Mar 07 Jan, 2020 7:55 pm
salut,
ce siguranta ai schimbat? (unde era, in care tablou, cel de sub volan?)
releul de la pompa de benzina la motorul z18xe are o singura siguranta pe plusul de forta, acolo nu ai curent sau la comanda releului?
pe internet codul tau de defect face referire la sonda lambda.
ce siguranta ai schimbat? (unde era, in care tablou, cel de sub volan?)
releul de la pompa de benzina la motorul z18xe are o singura siguranta pe plusul de forta, acolo nu ai curent sau la comanda releului?
pe internet codul tau de defect face referire la sonda lambda.
- Stehnologieviitorulu
- OP
- 7 mesaje
- din 22 Dec 2019
Stehnologieviitorulu
- Mesaje scrise: 7
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2019
- Mesaj Privat
- Stehnologieviitorulu
- OP
- 7 mesaje
- din 22 Dec 2019
Stehnologieviitorulu
- Mesaje scrise: 7
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2019
- Mesaj Privat
- Stehnologieviitorulu
- OP
- 7 mesaje
- din 22 Dec 2019
Stehnologieviitorulu
- Mesaje scrise: 7
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2019
- Mesaj Privat
- Stehnologieviitorulu
- OP
- 7 mesaje
- din 22 Dec 2019
Stehnologieviitorulu
- Mesaje scrise: 7
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2019
- Mesaj Privat
- Acidutzu
- **
- 365 mesaje
- din 22 Apr 2015
- Astra 2004 Z16XEP
- Iasi
Acidutzu
- Mesaje scrise: 365
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2004 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Apr 2015
- Mesaj Privat
- Stehnologieviitorulu
- OP
- 7 mesaje
- din 22 Dec 2019
Stehnologieviitorulu
- Mesaje scrise: 7
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2019
- Mesaj Privat
- Acidutzu
- **
- 365 mesaje
- din 22 Apr 2015
- Astra 2004 Z16XEP
- Iasi
Acidutzu
- Mesaje scrise: 365
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2004 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Apr 2015
- Mesaj Privat
Mie 08 Jan, 2020 3:11 pm
AAAAAAAAAAA ... Scuze ... prima data am citit printre randuri.
Parerea mea este ca ai pompa de benzina arsa (in scurt / da la masa).
Daca tii mai mult contactul pus nu iti arde siguranta de la pompa de benzina ?
Incearca sa verifici pompa de benzina pe direct sau daca ai de unde imprumuta sa verifici masina cu o alta pompa de benzina. Ai grija sa nu arzi pompele de benzina, daca nu stii cum se probeaza mai bine mergi la un service. (racirea la pompa de benzina se face chiar prin benzina).
Parerea mea este ca ai pompa de benzina arsa (in scurt / da la masa).
Daca tii mai mult contactul pus nu iti arde siguranta de la pompa de benzina ?
Incearca sa verifici pompa de benzina pe direct sau daca ai de unde imprumuta sa verifici masina cu o alta pompa de benzina. Ai grija sa nu arzi pompele de benzina, daca nu stii cum se probeaza mai bine mergi la un service. (racirea la pompa de benzina se face chiar prin benzina).
- gabimilo1
- ****
- 2,268 mesaje
- din 11 Jan 2010
- Zafira 2002 y20dth
- Sibiu
gabimilo1
- Mesaje scrise: 2,268
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2010
- Mesaj Privat
Mie 08 Jan, 2020 5:12 pm
salut
daca a pus contactul si releul a actionat inseamna ca el este comandat (primeste minus de la ECU si plus prin cheie)
la tine banuiesc ca problema este plusul de forta.
plusul asta de forta vine prin siguranta F6 de 20 de A.
Aceasta siguranta cred ca se afla intr-un tablou care este pe linga baterie ( la sigurantele alea te-ai uitat?)
Trebuie masurat daca vine acest plus la releu in pinul 2 (pe fundul releului scrie 30) si trebuie sa plece pe pinul 8 (pe releu scrie 87).
de acolo (din 87)firul merge la pompa. daca ai plus la releu dar nu ajunge la pompa inseamna ca firul e intrerupt sau sint contacte imperfecte.
poti sa probezi pompa daca pui un fir pe baterie la + si il atingi de locul unde intra 87 de la releu.pompa ar trebui sa mearga asa.
daca a pus contactul si releul a actionat inseamna ca el este comandat (primeste minus de la ECU si plus prin cheie)
la tine banuiesc ca problema este plusul de forta.
plusul asta de forta vine prin siguranta F6 de 20 de A.
Aceasta siguranta cred ca se afla intr-un tablou care este pe linga baterie ( la sigurantele alea te-ai uitat?)
Trebuie masurat daca vine acest plus la releu in pinul 2 (pe fundul releului scrie 30) si trebuie sa plece pe pinul 8 (pe releu scrie 87).
de acolo (din 87)firul merge la pompa. daca ai plus la releu dar nu ajunge la pompa inseamna ca firul e intrerupt sau sint contacte imperfecte.
poti sa probezi pompa daca pui un fir pe baterie la + si il atingi de locul unde intra 87 de la releu.pompa ar trebui sa mearga asa.
- Stehnologieviitorulu
- OP
- 7 mesaje
- din 22 Dec 2019
Stehnologieviitorulu
- Mesaje scrise: 7
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2019
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață