Schimbator Viteze stricat Zafira B

trebuie desfacut acolo si vazut ce s-a intamplat altfel nu are cine sa isi dea seama ce este acolo. pot fi multe cauze inclusib blocare cutie de viteza ceea ce nu prea cred ca este cazul dar asta o poti vedea prin actionarea parghiilor din compartimentul motor...

Multumesc pt raspunsul prompt - TATARU Ion & mikyboy !

Am dus masina la service OPEL ... astept verdictul lor ... cred si sper sa fie unul din cabluri

Am patit si eu sa mi se rupa timoneria ieri dimineata si a ramas blocata in viteza a doua , am mers cu masina la atelier, si m-am apucat sa desfac toata timoneria,defectul consta in ruperea cablului ce actioneaza vitezele si mersul inapoi ( negru ) . M-am apucat de treaba incercand sa o repar sa-i fac o chestie pe strung .....sfatul meu e sa nu incercati asa ceva ,pierdeti timpul degeaba ( am pierdut 5 ore in frig si nervi ) ,am cumparat dupaia o timonerie de Astra G 5 trepte care parea sa fie la fel ca lungime dar in final nu se potrivea , apoi negasind pe niciunde din cauza anului nou timonerie de Zafira b 1,9 cdti am luat de la cineva o timonerie de 1,7 110 cp 6 trepte.Am montat timoneria si i-ar probleme , cablul care actioneaza stanga-dreapta (cel alb ) era prea scurt asa ca am taiat mansonul de cauciuc care tine cele doua cabluri dupa care am pus cablul negru de pe timoneria de 1,7 si cablul alb de pe timoneria de 1,9 , le-am montat si merge ca unsa

Nu stiu daca mai e de actualitate subiectul , dar am si eu aceeasi problema la Vectra mea. Schimbatul cablului e foarte scump asa ca am gasit urmatorul clip pe youtube. Cu o simpla clema metalica se rezolva problema. http://www.youtube.com/watch?v=4BpenCwvRcc

am rezolvat problema cu schimbatorul de viteze....era inactiv datorita deteriorarii cablurilor de otel a timoneriei. am inlocuit timoneria...cost total, cu manopera inclusa, 750 lei. Acum functioneaza foarte bine si parca intra mai usor in viteze. stima tuturor !

Am aceeasi problema. Daca aveti un raspuns sunt foarte interesat de solutie!
Daca rezolv va trimit mesaj.

Salut!

@CCimpean tu ai o piesa care s-a spart si a cazut pe jos pe acolo. Trebuie dat schimbatorul cu tot cu timonerie afara si uita-te atent cu o lanterna buna daca vezi o piesa de plastic patrata, cu gaura pe mijloc. Aia se prinde de capatul tijei care e actionata de butonul de marsarier. Iti recomand sa o prinzi bine cu niste sarma otelita incinsa la flacara (ca sa patrunda prin plastic). Lipiciul nu tine, am incercat eu cu Poxipol si a cedat dupa 3-4 luni.
In caz ca nu gaesti piesa cazuta jos sub schimbator, cred ca trebuie sa cumperi din dezmembrari un schimbator cu totul, alta solutie mai ieftina nu exista, sau sa fabrici cumva piesa lipsa si sa o montezi pe tija.
Succes!

Salut ai rezolvat problema ?