Anvelope de iarna - de care, de ce, de unde?

Matador MP12 stiu ca erau bune inainte. Foloseam la dacii si chiar erau peste montana sau victoria si nu faceau probleme. Oricum , pe Hectora mp 47 pe 16 de pe Astra H a cunostintei mele scrie Made in Germani. Sincer si daca anul acesta si inceputul sezonului urmator sunt bune si nu bat sunt multumit, ca eu vreau sa vand Insignia mea si sa iau una mai noua, si decat sa iau cauciucuri premium mai bine pun banii pentru o insignia mai buna. Si 200 de € conteaza. Sh-uri nu am mai vrut ca astia fura curent cu preturile lor si daca au o mica inegalitate in uzura pe Insignia se simte si e deranjant. Eu am patit pe pielea mea si am scimbat la ea cam toata mecanica, inclusiv caseta de directie rectificata, dar nu imi pare rau ca sta foarte bine mecanic si plec la drum cu ea fara frica atat in tara cat si in Europa si mai ales ca o si cam fugaresc cam frecvent pe la 180-200. Acum pe ea am Landsaill ls 588 luate noi anul trecut care asa cum am spus bat intre 120-140. Peste te unge la suflet cum se asraza si merge masina si nici volanul nu mai bate, dar sa nu franezi ca iti sare volanul din maini. Cu rotile de iarna care sunt pe 17 e ok si sunt multumit. Deci va sfatuiesc sa nu optati pt marca Landsaill. Poate am avut eu ghinion si cer prea multe.

Ale mele (Matador) erau facute in Slovakia,data fabricatiei 2006 si 2008...poate ca intre timp,s-a mai schimbat cate ceva,sau,poate ca am fost eu ghinionist si am luat cine stie ce "rebuturi"...ca m-a surprins si pe mine pretul foarte mic...80Ron/buc (noi,cu garantie) in mai 2010...plus montajul gratis.Pentru echilibrat am mai dat 10 lei.

Se pare ca su astea bat putin . Azi am programat masina sa verifi iar jocurile si sa-i fac directia, dupa care echilibrez iar rotile si plec in proba. Daca tot bat le trimit la garantie sa se spele pe cap cu ele. Am verificat jantele fara cauciucuri si sunt bune. Deci doar din cauciuc. Matadorurile mele sunt facute in Romania si au data de fabricatie 1117.

Da, asa proaspete. Ieri mi-au venit. Am verificat azi masina si nu are jocuri, la directie era impecabila, nu a avut ce sa regleze. Insa am verificat cu mecanicul jantele cand era ridicata pe elevator si ar avea totusi niste denivelari si de aici parerea lui ca ar fi problema. Pana la 120 de km/ ora e ok. Dupa , pana pe la 150 joaca putin volanul si la viteze mai mari e bine.

De tabla am structurale cu anvelope de iarna pe 17. Doua jante sunt noi luate in martie si sunt ok., dar nu vreau sa stric anvelopele ca sunt bune si pacat de ele. Am sa caut sa roluiesc jantele de aliaj, ca nu am ce face pana la urma.

N-am auzit de niciunul!Dacã nu vrei premium, ia-l pe cel mai ieftin, dar nu te astepta la performanțã.Cat dai, atata face.Dumnezeu sa-i aibã-n pazã pe participantii la trafic din jurul tãu!

Nu am eu incredere in all season-urile astea. Mai bine 2 seturi de anvelope, iarna si vara.

Eu am all seasonuri Michelin Cross Climate de 195 latime si sunt bune.
Din ce am am mai citit in teste all seasonurile nu faca fata la latimi mari gen 215 + +++ la acele dimensiuni e mai bine sa ai anvelope dedicate iarna-vara.
Pentru roti inguste de 175 - 185 - 195 eu cred ca sunt ok all seasonuri de la firme cunoscute
Pentru roti mai late e mai bine sa ai anvelope dedicate iarna-vara

@atlantistm. Din anvelopele enumerate de tine, eu am utilizat o iarna Goodline-dim 225/45/17 si am fost mai mult decat multumit. Raportul calitate/pret excelent! Performantele au fost neasteptat de bune, tinand cont ca au fost montate pe o masina cu ceva caluti(Saab 9-5Aero).

Revin cu experienta mea cu cei de la autoeco.

Desi suntem aproape de sarbatori m-au sunat si mi-au zis exact cand ajung anvelopele. Mai mult de atat sunt dot 2019, mai rar mentioneaza asta.

-interzis- va las aici link pentru cei care inca nu si-au luat anvelope!