Z12XE eroare p0130 si P0170

Va salut, am un opel corsa c 2001, z12xe 75cp pe gpl. De aproximativ 1 luna masina are o usoara vibratie, tremura. Astazi a aparut pe bord cheita. A venit un vecin cu un opcom, dar nu se pricepe deloc. Nu stie sa interpreteze valorile. Va rog daca ma puteti ajuta, oare este de la sonda lambda, aceea de la motor? Primele valori sunt la relanti:
Valori reale:

Tensiune baterie,14.4 V
Releu principal,Activ
Releu pompã combustibil,Activ
Senzor 1 pedalã acceleraþie,0.98 V
Senzor 2 pedalã acceleraþie,0.49 V
Poziþie pedalã calculatã,0 %
Pedala de acceleraþie - poziþie ralanti,Activ
Potenþiometru 1 clapetã (Drosselklappe),0.59 V
Potenþiometru 2 clapetã (Drosselklappe),4.43 V
Poziþie clapetã - calculatã,2 %
Poziþie clapetã,Ralanti
Turaþie motor,773 RPM
Senzor masã aer,1.51 V
Senzor masã aer,0.00 kg/h
Temperaturã lichid rãcire,1.08 V
Temperaturã lichid rãcire,86 °C
Temperatura aer admisie,3.55 V
Temperatura aer admisie,20 °C
Senzor rezervor,3.39 V
Senzor rezervor,8 L
Presiune ulei,Normal
Comutator info climã,Inactiv
Presiune sistem climã,0.25 V
Presiune sistem climã,100 kPa
Contact 1 fârnã,Inactiv
Contact 2 frânã,Inactiv
Vitezã vehicul,0 km/h
Tasta de atingere pt.sistem menþinere vitezã,Nu este programat
Sistem de menþinere vitezã,Nu este programat
Viteza în plaja sistemului de menþinere vitezã,Nu este programat
Ventil AGR,Inactiv
Poziþie prescrisã AGR,0 %
Poziþie actualã AGR,0.96 V
Ventil pentru aerisire rezervor,0 %
Control detonaþie,Inactiv
Încãlzire Senzor O2 (Bank1 senzor1),Inactiv
Senzor O1 (Bank 1 senzor 1),745 mV
Raport aer/combustibil (Bank 1 senzor1),Sãrac
Încãlzire senzor O2(Bank 1 senzor 2),Inactiv
Senzor O2 (Bank 1 senzor 2),118 mV
Raport aer/combustibil(Bank 1 senzor 2),Sãrac
Buclã senzor O2,Închis
Corecþie amestec de termen lung(Bank 1),-1 %
Corecþie amestec de termen scurt(Bank 1),-11 %
Releu climã,Activ
Clima în regim blocat,Presiune micã
Indicator defecte(MI),Deconectat
Indicator servisare(SVS),Deconectat
Turaþie motor,773 RPM
Turaþie prescrisã,780 RPM
Deviaþie de ralanti,Inactiv
Accerelaþie vehicul,0.0 m/s2
Unghi Dwell,1.8 ms
Timp de injecþie,3.2 ms
Unghi de aprindere,10 grade
Senzor detonaþie (Bank 1),0.00 mV
Sarcina relativã de motor,6 %
Temperaturã motor normalã,Activ
Clapeta electronicã în regim de avarie,Inactiv
Numãrãtor pentru cicluri de adaptare clapetã,0
Ventil pentru aerisire rezervor,Activ
Releu 1 ventilator,Inactiv
Releu 2 ventilator ,Inactiv
Releu ventilator 3,Inactiv
Funcþia imobilizator programatã,Da
Timp de aºteptare de securitate,Inactiv
BCM- identificare vehicul programatã(modul caroserie),Da
Instrumet: ID vehicul programat,Da
BCM- stare identificare vehicul (modul caroserie),Okay-

SI ACESTEA TURATA

Valori reale:

Tensiune baterie,14.4 V
Releu principal,Activ
Releu pompã combustibil,Activ
Senzor 1 pedalã acceleraþie,1.31 V
Senzor 2 pedalã acceleraþie,0.65 V
Poziþie pedalã calculatã,9 %
Pedala de acceleraþie - poziþie ralanti,Inactiv
Potenþiometru 1 clapetã (Drosselklappe),0.75 V
Potenþiometru 2 clapetã (Drosselklappe),4.27 V
Poziþie clapetã - calculatã,6 %
Poziþie clapetã,Sarcinã parþialã
Turaþie motor,2.357 RPM
Senzor masã aer,1.80 V
Senzor masã aer,9.21 kg/h
Temperaturã lichid rãcire,1.08 V
Temperaturã lichid rãcire,86 °C
Temperatura aer admisie,3.59 V
Temperatura aer admisie,19 °C
Senzor rezervor,3.45 V
Senzor rezervor,8 L
Presiune ulei,Normal
Comutator info climã,Inactiv
Presiune sistem climã,0.25 V
Presiune sistem climã,100 kPa
Contact 1 fârnã,Inactiv
Contact 2 frânã,Inactiv
Vitezã vehicul,0 km/h
Tasta de atingere pt.sistem menþinere vitezã,Nu este programat
Sistem de menþinere vitezã,Nu este programat
Viteza în plaja sistemului de menþinere vitezã,Nu este programat
Ventil AGR,Activ
Poziþie prescrisã AGR,27 %
Poziþie actualã AGR,0.96 V
Ventil pentru aerisire rezervor,0 %
Control detonaþie,Inactiv
Încãlzire Senzor O2 (Bank1 senzor1),Activ
Senzor O1 (Bank 1 senzor 1),784 mV
Raport aer/combustibil (Bank 1 senzor1),Sãrac
Încãlzire senzor O2(Bank 1 senzor 2),Activ
Senzor O2 (Bank 1 senzor 2),274 mV
Raport aer/combustibil(Bank 1 senzor 2),Sãrac
Buclã senzor O2,Închis
Corecþie amestec de termen lung(Bank 1),-1 %
Corecþie amestec de termen scurt(Bank 1),-20 %
Releu climã,Activ
Clima în regim blocat,Presiune micã
Indicator defecte(MI),Deconectat
Indicator servisare(SVS),Deconectat
Turaþie motor,2.357 RPM
Turaþie prescrisã,780 RPM
Deviaþie de ralanti,Inactiv
Accerelaþie vehicul,0.0 m/s2
Unghi Dwell,1.8 ms
Timp de injecþie,2.3 ms
Unghi de aprindere,31 grade
Senzor detonaþie (Bank 1),0.00 mV
Sarcina relativã de motor,4 %
Temperaturã motor normalã,Activ
Clapeta electronicã în regim de avarie,Inactiv
Numãrãtor pentru cicluri de adaptare clapetã,0
Ventil pentru aerisire rezervor,Activ
Releu 1 ventilator,Inactiv
Releu 2 ventilator ,Inactiv
Releu ventilator 3,Inactiv
Funcþia imobilizator programatã,Da
Timp de aºteptare de securitate,Inactiv
BCM- identificare vehicul programatã(modul caroserie),Da
Instrumet: ID vehicul programat,Da
BCM- stare identificare vehicul (modul caroserie),Okay-

Multumesc!

Bunã, am o corsa c 2001 1.2 și mi a apãrut mașinuța cu cheia eroare P0170 îmi puteți da detali cu ce probleme ar avea, menționez ca dimineața la pornire din a 5 cheie pornește, la prima cheie pornește dar nu se tureaza și se oprește.?