Z17DTL Pornire greoaie random

Salutari colegi!
Am un Opel Astra H Z17DTL, iar de ceva timp imi porneste greu, cateodata dupa ce merg cu masina si o opresc, iar cateodata dimineata la prima cheie, dar are si momente cand nu are nici o problema.
Daca ii dau spray, porneste instant, fara nici o problema, si masina merge ok, dar cu putin fum.
Am facut un test de injectoare, atasez poza mai jos, facuta la cateva secunde dupa ce am pornit masina. Din poza reiese ca injectorul 4 da mult prea mult pe retur.
Intrebarea mea este: Este injectorul 4 defect? din cauza lui sa am probleme cu pornirea ?

Mentionez ca pe diagnoza nu am nici o eroare, din pacate nu am avut un opcom la indemana sa verific deviatia pe fiecare cilindru, tocmai de aia am facut acest test.
Va multumesc anticipat


MODEL: Astra H 2004
MOTOR: Z17DTL

In medie da, si eu am observat asta, dar cel mai defect, iar cauza problemelor, este injectorul 4, cel cu ce-a mai mare cantitate pe retur, nu ?

Am inteles, multumesc!
Ce recomandati, reconditionare sau schimbare ?

Pierderea de presiune(implicit combustibil) prin supapele de retur,in exces,duce la o pornire dificila,greoaie sau imposibila.Cand arderea este incompleta din cauza excesului de combustibil,cauza nu mai este la supapele de retur,cauza este la pulverizarea incorecta si lipsa de etanseitate a pulverizatorului,atunci cand injectorul nu este comandat.Referitor la testul cu eprubete,interpretarea rezultatelor se face citind cantitatea(volumul) de combustibil,functie de timpul testarii(secunde).In prezentarea testului nu a fost precizata nici o informatie privitoare la timpul exact al testului,iar testul se declanseaza atunci cind sunt toate furtunasele pline cu combustibil si eprubetele golite,in ideea de a pleca masura in acelasi timp pentru toate injectoarele,de la 0(zero)...! "Sa faci ce stii,dar sa stii ce faci!"