- falexandru
- OP
- 23 mesaje
- din 16 Apr 2019
- Bucuresti
falexandru
- Mesaje scrise: 23
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Apr 2019
- Mesaj Privat
Astra J sedan cu un consum ceva mai ridicat 1.4 140CP - bi xenon adaptiv , cutie automata 6 trepte , scaune incalzite si volan incalzit , senzor spate , jante aliaj 16, pachet versatilitate - aprox 15000 fara rabla.
Grandland X cu un consum ceva mai redus - 1.2 120CP, manuala 6 trepte , volan - scaune fata - spate incalzite, senzor fata - spate, pachet safety, pachet versatilitate , jante aliaj - aprox 18000 plus rabla.
- ovicsb
- **
- 141 mesaje
- din 05 Apr 2013
- Astra 2013 A16xer
- Sibiu
ovicsb
- Mesaje scrise: 141
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2013 A16xer
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2013
- Mesaj Privat
PS
Mi-am adus aminte motorul de 1.2 este in 3 cilindri ! - daca nu te dereanjeaza vibratiile in caroserie la relanti poate fi o optiune, la Logan-urile de serviciu ,cele in 3 cilindri motorul da nastere unor vibratii la relanti, bine poate Opel la echilibrat mai bine, insa consider ca e bine sa stii asta macar informativ.
- wud
- **
- 210 mesaje
- din 15 Jul 2007
- Corsa 2015 B14XEL
- Bucuresti
wud
- Mesaje scrise: 210
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2015 B14XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jul 2007
- Mesaj Privat
murasys
- Mesaje scrise: 45
- Locatie: Arges
- Masina: Grandland X 2018
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Nov 2018
- Mesaj Privat
Legat de comparatia cu Astra J pot sa doar sa spun ca automata in 6 trepte de pe Astra J nu are nici o legatura cu automata de pe GLX, este o tehnologie foarte veche.
Chiar daca motorul de pe Astra J in teorie scoate 140 cp, nu se simte puterea, in mare masura cred ca si din cauza automatei, care schimba cu un lag pronuntat (iti da impresia ca patineaza plus ca este zgomotoasa transmisia).
In schimb automata de pe GLX este cu totul dintr-un alt film.