Bãri longitudinale.

Se numesc lonjoroane, probabil masina provine din zona sarata si mult nisip.
Acum depinde cat a patruns rugina:
-putin -> se curata, grund si antifon
-aproape gaurita -> spoita si vanduta sau dezmembrata

Am intrebat si eu pe la diversi tinichigii acest lucru si mi s-a raspuns ca nu se practica direct inlocuirea lor, dar se pot cumpara altele noi putin mai late care se sudeaza direct peste cele vechi care raman acolo cu rolul de a pastra directia masinii si distributia corecta a greutatii pe roti pâna ce preiau cele noi aceasta sarcina dupa sudare. Evident, mai intai se curata lonjeroanele vechi de rugina (atat cat se pot curata ele) la modul direct si apoi indirect folosind inhibitori de rugina gen Ferox, dupa care se antifoneaza.

Probabil ca se pot inlocui direct lonjeroanele vechi cu altele noi prin taierea celor vechi fara niciun risc daca se dezechipeaza mai intai masina de motor, scaune si restul de elemente de caroserie ce sunt demontabile.


Ultima modificare făcută de ahappyuser la Vin 05 Apr, 2019 10:12 am

https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=154834
Vezi cat face o masina ?
Ce sa bagi atatia bani pe manopera si longeroane, semilonjeroane ? Nu va lasati prostiti, vechitura tot vechitura ramane, se vede ca nu va pricepeti tu si prietenul. Cine stie cata rugina are si caroseria se tine in chit si vopsea.