Se pare ca browser-ul tau are JavaScript dezactivat.
Te rugam sa iti activezi JavaScript pentru a putea folosi site-ul ClubOpel.com.

Afla cum sa activez JavaScript?

Regenerarea filtrului de particule

Home → Opel Insignia → Insignia A

mihai bosonea
OP
37 mesaje
din 16 Dec 2014
Insignia 2014 2cdti
Anglia

mihai bosonea
Mesaje scrise: 37
Locatie: Anglia
Masina: Insignia 2014 2cdti
Status: Offline
Cont inregistrat: 16 Dec 2014
Mesaj Privat

Joi 07 Mar, 2019 2:36 am

dovada ca nu trebuie sa chinuiți mașinile cu peste 2500 RPM!

ska
***
847 mesaje
din 10 Apr 2008
Astra 2015 A20DTH
Bihor

ska
Mesaje scrise: 847
Locatie: Bihor
Masina: Astra 2015 A20DTH
Status: Offline
Cont inregistrat: 10 Apr 2008
Mesaj Privat

Joi 07 Mar, 2019 9:46 am

2500-3000rpm e ok, peste 3000 deja si mie mi se pare inutil

ad29yy
**
68 mesaje
din 22 Dec 2017
Insignia 2010 A20DTH
Calarasi

ad29yy
Mesaje scrise: 68
Locatie: Calarasi
Masina: Insignia 2010 A20DTH
Status: Offline
Cont inregistrat: 22 Dec 2017
Mesaj Privat

Joi 07 Mar, 2019 1:36 pm

Share

Cea mai ridicata temperatura la dpf in timpul regenararii am observant ca se atinge la 2.000 rpm tinuta constant... Banuiesc ca atunci se curata cel mai bine
Deci e inutil sa mergi cu 3.000 rpm

Skip ads

Răspunde