Erori tester P0243 / P0400 / P1125 / P1110

Scoate mufa de la debimetru de aer si dai cheie si tine acceleratia blana

Pe furtunu ce pleaca de la carcasa filtrului de aer.facebook meu cosmin sco sa iti trm poza daca vrei

salut . Clapeta aceleratie schimbata si porneste....
dar intrebarea este daca are vreo legatura clapeta cu pornirea 😕

Salut am si eu o problema cu opel astra h nu se tureaza mai mult de 3100

ar trebui sa ii semnalizeze in bord daca este in limp mode.

pai si codul erorii?

Sa nu uit sa spun ce am facut pana la urma.am trimis filtru dpf la curatat la harghita.apoi au sunat ca nu mai merge curatat si am avut noroc ca la masina mea ma costat unul nou 310 euro din franta.cand a venit filtrul dpf l-am taiat la capete si i-am dat 5 gauri cu burghiu de 10 dintr-o parte în alta.bineinteles pe toata perioada gauriri sa fie cnv sa ude in continuu.apoi am sudat cu autogen capetele si l-am montat.de fapt mint nu am facut asta cand am primit filtrul nou m,ci dupa 3 luni l-am dat jos ca cerea regenerare din 500km in 500km si ma enerva chestia asta..bun l-am dat jos am facut operatiunea mentionata mai sus si inainte sa îi sudez capetele,l-am uns cu Meglio am lasat 4 min si am dat cu jet de apa (aparat de spalat cu presiune)a iesit ca nou.ce am castigat?pai nu l-am anulat cum promoveaza multi si apoi probleme cu poliția cu noxele miros neplacut pt oricine e pe langa masina.si plus de asta si bani costa anularea fizic si din soft.si doi am castigat ca nu se mai colmateaza si trage un pic mai bn.cand stationez la relantii îi mai dau o talpa la acceleratie 2 3 sec si gata.

Frumos explicat.