Astra j 1.4 turbo A14NET. Pierderi ulei pe la distributie

Va salut. Am intampinat urmãtoarea problema: la o constatare mecanicã la norauto mi au recomandat sa schimb pompa de apa deoarece pierdeam antigen. M am dus la autohut pt schimbarea piesei, când mi au ridicat mașina au observat pierderi de ulei Si mi au facut urmãtoarea ofertã: 1 x Manopera Reetansat capac distributie 745.00 Lei 745.00 Lei 6 ore 1 x Manopera reetansat racitor ulei 625.00 Lei 625.00 Lei 5 ore 1 x Manopera inlocuit furtunuri apa + vas antigel + antigel 265.00 Lei 265.00 Lei 2 ore 1 x Manopera inlocuit intinzator curea accesorii 125.00 Lei 125.00 Lei 1 ora 1 x Manopera inlocuit filtru ulei + ulei motor 85.00 Lei 85.00 Lei 30 minute 1 x Etansare, pompa ulei ELRING 133.99 Lei 133.99 Lei 5 ore 2 x Garnitura VVT OE 74.70 Lei 149.40 Lei 48 de ore 1 x Simering, arbore cotit partea fata ELRING 35.99 Lei 35.99 Lei 3 ore 1 x senzor,temperatura lichid de racire; senzor,temperatura lichid de racire FEBI BILSTEIN 45416 38.99 Lei 38.99 Lei 5 ore 1 x buson,vas expansiune FEBI BILSTEIN 35.99 Lei 35.99 Lei 5 ore 1 x Furtun racire OE 66.79 Lei 66.79 Lei 48 de ore 1 x Furtun racire OE 73.28 Lei 73.28 Lei 5 ore 2 x Antigel concentrat HEPU, rosu, G12, 1.5L 26.99 Lei 53.98 Lei STOC 3 x Apa distilata 1L 4.99 Lei 14.97 Lei STOC 1 x intinzator,curea transmisie INA 194.99 Lei 194.99 Lei 3 ore 1 x Curea transmisie cu caneluri CONTITECH 55.99 Lei 55.99 Lei 5 ore 1 x Filtru ulei MAHLE ORIGINAL 25.99 Lei 25.99 Lei 5 ore 1 x Ulei motor GM Dexos 2, 5W30, 5L 79.99 Lei 79.99 Lei STOC 2 x Oring conducta retur ulei turbo OE 82.07 Lei 164.14 Lei 48 de ore 1 x Garnitura conducta retur ulei turbo OE 136.92 Lei 136.92 Lei 5-7 zile lucratoare 1 x Garnitura capac tacheti OE 201.85 Lei 201.85 Lei 5-7 zile lucratoare 2 x Oring la racitor OE 81.43 Lei 162.86 Lei 48 de ore 1 x Corp filtru ulei cu racitor ulei OE 1988.20 Lei 1988.20 Lei 5-7 zile lucratoare 1 x Vas expansiune OE 193.69 Lei 193.69 Lei 48 de ore Total piese: 3808.00 Lei Total manopera: 1845.00 Lei Total: 5653.00 Lei.
M am speriat si m am dus la reprezentanta la opel GTT sa vad daca intr adevãr e atât de gravã problema. Aici mi au constatat urm : ulei in vasul de expansiune, pierderi de ulei pe la distributie- schimbat distributie + garnituri, pierderi antigel pe la racitorul de ulei- schimbat racitor ulei +garnituri . Ce treaba are distributia cu pierderea de ulei ? Distribuția e pe lanț si masina are 160.000 km, chiar trebuie schimbatã? Racitorul de ulei ( termoflotul ) pot sa il iau de la dezmembrari ?
Mentionez ca antigel completez 200ml/ luna iarna, vara nu am avut probleme, ulei nu am completat deloc, nivel optim. Ce imi recomandați ?


MODEL: Astra j 1.4 turbo
MOTOR: A14NET

La Norauto ti-au spus ca pierzi antigel pe la pompa de apa.
La GTT ti-au spus ca pierzi antigel pe la termoflot....plus ulei pe la distributie.
Eu zic sa-ti folosesti simturile (vaz, miros, pipait) si sa-ti dai seama ce si pe unde pierzi.
Dupa aceea, cauti un service care sa nu te jecmaneasca si le spui exact ce vrei.
La service nu trebuie sa "transmiti" ca nu te pricepi..... si sa arati ca esti imbracat/accesorizat bine .....
Ei au ochiul extrem de bine format si isi dau seama de la cine se poate obtine cat mai mult.

Nu-i vinovat cine cere...,e vinovat cine da...! Aratati-mi un domeniu unde ai pregatire zero si iesi in castig sau macar sa platesti ceea ce consumi(servicii)! "Rechinul",cum te vede "cu pluta"...,al lui esti!

Dacã am ulei in vasul de expansiune sigur e de la termoflot? Poate sa fie vreo garnitura mâncatã ?


MODEL: Astra 0
MOTOR: A14NET

La anumite motoare(Citroen) nu se foloseste agent de racire lichid,situatie in care sunt complet separate,ungerea de racire...!