Ati mai cumpara Astra K ?

Salut!
Ce motorizare si ce varianta de echipare ai ales pe noua masina? La o prima impresie singurul plus pe care Elantra il are este portbagajul. In rest este inferioara, atat ca si motorizare cat si calitate perceputa la bord.

Sa o stapanesti sanatos! Abia dupa ce o vei conduce vei intelege de ce a fost aleasa masina anului 2016 in Europa. 😉 Este mult peste I30 si Elantra. pana si serviceul este mai ok la Opel... 😊
Enjoy your Astra!

eu am astra k sp 1,4 125hp echipare dynamic,cu navigatie ,pachet iarna,clima,stopuri led,geamuri fumurii,si sincer daca ar fi sa iau ceva , as lua insignia daca nu tot aceeasi astra dar cu agr urile care nu mi le am permis

Anzu, ce marci de masini ai testat?Ai testat si Hyundai i30 Fastback?

Da, nu aveau i30 simplu la test drive, dar mi s-a spus ca diferenta e doar de caroserie. Ma asteptam sa fie tot o coreana facuta la norma ca Ceed, insa e peste la toate capitolele (finisaje, insonorizare, tinuta de drum, etc).

Insa i30 1.4T-GDi 140CP 5DR EXCLUSIVE pleaca de la 17.500. Merita clar un test-drive, poate prinzi si o promotie, e de luat in calcul cand o sa apara noua Astra facuta de Pejo.

Focus iarasi a fost ok, insa am mai avut unul inainte si vroiam ceva nou. Focus nu are finisajele si finetea Astra, e parca mai pentru oameni dintr-o bucata. Tinuta mai buna de drum, daca ma dadeam zi de zi pe serpentinele de la Cheia, Focus luam.

Skoda Octavia Style 1.5 TSI 150 CP, 22.000 Euro. Si cica e masina ieftina. Daca esti fanboy VAG, gasesti Passat mai ieftin cu echipare similara. Finisaje si calitate similara cu Astra, insa doar berlina (satul de ele).

Si ultima testata, de care imi e si rusine sa amintesc, Sãndelul cu cutie robotizata. Trecand peste tapiteria stil muºama si ergonomia unei masinute de jucarie, cand a inceput aia sa schimbe brutal vitezele si sa ma smuceasca de parca avea ceva cu mine, am fugit si am semnat pentru Astra care e best buy in gama asta de pret, si pe stoc.

Ca sa te incadrezi in Rabla cred ca trebuie sa ai maxim 130g/km co2 la astra k automata nu stiu cat e dar la j automata fara start.stop e 158gr/km.

Nu cred cã aș mai alege Astra. Zgomote puternice la suspensiile fațã pe drumuri foarte proaste, greieri în uși și în cadranele de bord, amortizoare schimbate la 30k și la 78k, a doua oarã inclusiv fațã, cu tot cu flanșe... Fostul meu Megane 3, cu excepția greierașilor, era mult peste în termeni de fiabilitate. Next car: Mazda 3, Civic sedan sau Focus.

Inca sunt indecis. Arata foarte bine, insa recent am descoperit ca are o proplema grava de design: apa de la ploi, scursa de pe haion sau la spalatorii, se acumuleaza in usa portbagajului... Exista acolo o gaura de scurgere, insa nu pare sa functioneze (nu, nu e infundata). Dupa ploi, apa balteste acolo cu orele, sau chiar zilele, garantat o sa gasesti rugina acolo in cativa ani.

Ca majoritatea masinilor facute mai nou, sunt in categoria "Planned obsolence" (de vazut cine l-a ratat: https://topdocumentaryfilms....-bulb-conspiracy/ ). Nu ma astetpt sa fie genul de masina cu 3-4 proprietari, tinuta 15-20 de ani daca e ingrijita. Probabil dupa 7-10, reparatiile nu mai merita efortul.

Si din pacate reducerea calitatii pentru optimizarea costurilor am vazut-o la toate masinile, acum toate concureaza in bling blings (faruri LED, sisteme de navigatie, etc) in timp ce tabla e din ce in ce mai subtire si mai prost finisata.