GPL pe Grandland

Gata! Dupa aproape 2 luni de asteptare am GPL...Prins vs di2.0. Instalatia e custom cu soft personalizat. Merge la fel...dispare un pic de spatiu in portbagaj...prin mutarea rotii de rezerva dar e altceva cand treci pe la pompa. ..urmeaza sa fac cateva drumuri mai lungi si vad consumul...ar trebui ca motorul sa consume si benzina intre 5 si 10% din totalul de combustibil...

Deja am peste 5k pe gaz. Mașina merge la fel ca pe benzina....consumul mediu extra urban a fost de 6.5% gaz si 0.6% benzina....facut pe 2k...Bucuresti Iasi Brasov Iasi Constanta Bucuresti...

Și cu garanția ce ai fãcut dacã ai pus gpl

Update: urmare a actualizarii de soft la ecu benzina au aparut erori la gaz...si a trebuit modificat softul de gpl.....

O instalatie costa 7000 ron. Eu am Prins dar exista mai multi producatori. Orice montator autorizat poate asigura montajul. Pt detalii rog mesaj privat.

bazate
Va rog un nr tel ptr informatii mai in detaliu.
Email: iliecretan@yahoo.com

ICretan aveti mesaj privat cu datele mele de contact.
Exista deocamdata un singur instalator GPL care asigura instalatie pentru Grandland X. Din cate stiu sunt doar 2 masini de acest tip/model in Ro cu GPL.
Eu ma apropii deja de 30k in cele 10 luni de cand am masina si zic ca se merita. ...singurul disconfort este spatiul ocupat de roata de rezerva in portbagaj.

A mai montat cineva GPL? Pareri? Intre timp eu am facut a doua revizie de gaz la 40k. Totul merge ok dar constat cu dezamagire existenta unei cantitãți foarte mari de reziduri in filtru si pe conductele spre injectoarele de gaz....concluzia e ca gazul din comert e din ce in ce mai slab calitativ deci voi reduce la 10k intervalul de service. Ca o paranteza mai am o masina pe gaz la care s-a montat gpl de nou..desigur cu o instalatie standard nu premium cum este necesar pe GLX...la masina respectiva dupa 35k s-au colmatat injectoarele cu un ulei din gaz ce nu este retinut de filtre....s-a schimbat in garantie intrucat abia avea 1 an instalatia dar altfel as fi suportat eu inlocuirea...nu e cazul la GLX.
GLX este compatibil cu multe instalatii GPl. Eu obtin un consum de benzina de sub 5% din total fata de 20-50% la alte soluții. Consumul extern menține totusi investitia in termeni ce permit amortizarea: eu obtin 7-8% consum extern la gpl...43 k in 12 luni...recomand de asemenea sa cereti un kit de protectie supape pt cei cu peste 30k pe an.
Succes!

Am finalizat mutarea de la VSDi 2 la VSI 3 DI. Masina merge la fel....teoretic noul sistem e dedicat masinilor cu injectie directa si mai scade un pic consumul de benzina. S-a optat pt schimbare pt ca producatorul a scos din productie vechiul kit.
Ramane de vazut daca e mai avantajos noul kit...cu noul sistem trebuie pus un aditiv in benzina la fiecare 10k, pt a preveni murdarirea injectoarelor de benzina. ....altfel spus nu stiu daca economia de benzina justifica cei 65 de lei cat e aditivul dar acesta nu poate face rau.
Stiu ca sunt mai multe Grandland in tara...sper sa fie si pe forum utilizatori!

Fiecare face alegerea in functie de nevoi. Sunt de acord ca acel ce da peste 17k pe o masina ar trebui sa aiba si bani suficienti pt benzina.
Eu unul am facut o pasiune pt gaz de cand banii de benzina erau o problema si optez pt aceasta solutie si pentru ca ma gandesc la poluarea pe care o fac prin utilizarea extensiva a masinii. Iar la 40k+ pe an se simte si la buzunar.
Da, instalatia e complicata dar asta e pt ca motoarele sunt complicate si eu doar trebuie sa alimentez cu gaz.
Am garantie extinsa la masina iar gazul e instalat cu acceptul dealerului, deci nu imi fac griji pt niciuna in primii 200k. De fapt gazul a fost comandat in ziua cand am ridicat masina!
Masinile cu turbo si injectie directa presupun insa costuri mari pentru instalatii gpl....doar din punct de vedere financiar acei aprox 8000 sunt un factor descurajant pentru cineva care face doar 10-15k pe an.
Chiar si fara gaz, nu stiu cum se comporta acest motor la utilizare urbana rara si pe distante scurte....iarna vad ca ajunge la temperatura abia dupa vreo 10 km si nu stiu daca in acest mod injectoarele ating conditiile de autocuratare si nu se acumuleaza depuneri pe admisie si evacuare.