Mecanic Opel pentru Galati

La pomul laudat, sa nu te duci cu...masina. Pentru ca doream musai sa schimb uleiul cutiei de viteze si pentru ca, din pacate, nu am garaj ( garajul fiind o incapere inchisa in care iti depozitezi masina, sculele de interventie, anvelopele de vara si alte alea in materie de auto - Nu, butoaiele de varza si muraturi, iepuri si gaini outoare, sevante vechi de sufragerie si carpetele cu "rapirea din serai" de la mama...) deci implicit nici acces la un canal de vizitare am zis sa "sar cu banu' " la un service, care sa-mi faca operatiunea asta intr-un cadru profesionist, cu scule si utilaje pe masura...Vorba aia: dai un ban, dar stai...in sala de asteptare pana-i gata masina. Si nu te murdaresti nici tu si nici "canapeaua"... De cateva zile, tot "hoinarind" pe internet, remarcasem un service, pe langa mai care trecusem de cateva ori, foarte bine cotat in aprecieri de catre cei ce apelasera la serviciile lui. " La Florin - Service Multimarca "...No hai si-om mere atuncea, mi-am zis. Numa' bine ca, cu aceasta ocazie, vad si eu unde sunt amplasate busoanele ( de golire si nivel ) si de ce tip de chei ai avea trebuinta daca umbli pe acolo.Am fost, m-am programat...si dupa doua zile m-am prezentat la ora indicata, adica 08.30... Sau lasa...La acea ora, doar duduia de la receptie era prezenta in "unitate". << Va rugam sa asteptati nitel....baietii vin mai tarziu, in jur de noua >> M-a sfatuit mamos, distinsa...Asta e, mi-am zis...Partea mai nasoala era temperatura de afara - vreo minus sase grade...da' juma de ora nu trece chiar asa de greu daca ai benzina in rezervor si aeroterma se invarte...Ora noua. Revin. Apare si "sefu" si verifica sever programarile pe ziua respectiva. << Comandam uleiul ? >> ma intreaba. Nu domnule, zic. Uleiul este la purtator, nu-i problema. Dau cheile unui al "doilea om in stat" ...nu-i cunosc functia si nici fisa postului, si asta se duce si baga "agregatu' " in hala...O sterg si eu din sala de asteptare, cu toate ca duduia, amabila, se oferise sa ma serveasca cu un cei...moca, din partea firmei.... Trec prin curte si ma introduc in hala de lucru...Prima impresie. Nu prea, cine stie ce...Nu stiu de ce, dar fetele mecanicilor, ce se harjoneau ( pentru incalzire, probabil ) ca niste liceeni din primul an, nu-mi inspirau "profesionalismul" descris de utilizatorii seviciului Google Maps...Mos, artagos, imi zic....poate ma insel eu. La "tigaia" mea vine un baietan care ma ignora si caleaza elevatorul... Il las sa o ridice si-i strecor subtil ( sa nu ma "vada" camerele din hala ) un zece lei, de incurajare...<< Lasati, nu-i nevoie...>> si devine mai cooperant. Desface busonul de golire cu o cheie improvizata. Il intreb de unde a cumparat-o si zambeste complice...<< Era aici cand am venit eu...da e patrat de zece, sau asa ceva >>.. Mai schimbam doua vorbe, trei prostii si uleiul din cutie se scurge de tot. Pune la loc busonul, pe care-l strange gospodareste, iar eu ma rog in gand sa nu-i faca "cheia" vreo figura si sa deformeze locasul patratului...Dumnezeu tine cu mine...Insfaca unul din cele trei bidoane ( 1L Ulei GM recomandat de catre Dan ) aduse de mine, ii scoate dopul si-i pune un prelungitor ( cine stie de unde ) de plastic. Apoi, se lungeste pana in dreptul orificiului respectiv si incepe sa "mulga" vartos bidonul, astfel incat continutul sa ajunga unde trebuie. Repeta operatiunea si cu al doilea si cu al treilea bidon, apoi resturile din toate trei le rastoarna in unul singur si mai completeaza nitel, pana ce uleiul da pe afara, la gura de vizitare...Il intreb curios..<< Copilu" da de ce nu-l introduci ( uleiul adica ) tu, pe sus, pe la motor, unde-i orificiul de umplere ? >> ...<< Aaaaa, da de ce sa ma complic...E mai simplu asa...>> Raman fara replica si inghit in sec umilit de prostia intrebarii mele...Copilu" termina treaba ( fix cincisprezece minute ) se sterge gospodareste pe "manuri" si ma anunta solemn ca totul este in regula, pot parasi "dispozitivul de lupta" cu tot cu "armamentul din dotare" ( sa ma scuze cei ce nu au efectuat stagiul militar ) Eu nimic...Nu ma misc din perimetru.. De ce ? Capacitatea cutiei este de 2,2 L, iar eu venisem pregatit cu trei bidoane de 1L ( in valoare de 45 de lei bucata )...Baietanul ma priveste nedumerit...apoi ( cu greu ii cade jetonul ) << Aaaaaa, sa va dau restul de ulei ? ( 800 mg ) >> << Cam da, daca nu te superi...sa am de completare, ma scuz eu...>> Sterge meticulos bidonul maltratat si mi-l restituie cu parere de rau. Scot agregatul din hala si ma duc la receptie sa incheiem formalitatile...Duduia, socoteste cat socoteste...apoi imi inmaneaza factura si devizul, peste care plaseaza un odorizant de carton cu sigla si adresa firmei... << Din partea casei...Mai poftiti pe la noi si avem rugamintea sa ne lasati o caracterizare pe "online"...Stiti dvs...>> Ii zambesc afectat si ma indrept spre casierie sa achit prestatia. Ma uit curios la total servicii, si am un moment de scurt lesin..." Dicstractia" cum ar zice unul dintre sutele de "alesi ai neamului" semianalfabeti, dar cu ifose de semizei facea fix OPTZECI de LEI !...Inghit in sec si platesc...FINAL - Nu sunt carcotas, nu sunt "zgarie branza" sunt constient ca un serviciu de calitate ( poate in Germania, Austria, Elvetia...Burundi, "oriundi" ) se plateste...dar asa serviciu gaseam la un garaj din periferia Galatiului, la un pret de patru ori mai mic.... " La Florin - Multimarca " nu o sa mai prindeti in urmatoarea suta de ani...pentru ca nu am curajul sa intreb cat costa inlocuirea unei distributii si in ce conditii se face...Sa fiti iubiti !

Uite de asta am invatat si inca mai invat sa imi rezolv singur treburile pe la masina.
As da cu placere un ban, daca as avea cui in orasul asta. Scuzele de rigoare si respect pentru putinii cunoscatori care isi fac meseria ca la carte si cu placere. Cand problemele ma vor depasi mi-as dori sa ajung sa va cunosc.