Dark mode
Edit: Rectific, acum am observat ce am scris. Mi se pare putin cam mare cantitatea de aer masurata de debitmetru in relanti.
mariuss93
- Mesaje scrise: 63
- Locatie: Arges
- Masina: Astra 2008 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mai 2011
- Mesaj Privat
- tudvalentin
- *
- 17 mesaje
- din 18 Aug 2009
- Agila 2002 Z10XE
- Bucuresti
tudvalentin
- Mesaje scrise: 17
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Agila 2002 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Aug 2009
- Mesaj Privat
beche39
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Arges
- Masina: Combo 2005 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Sep 2008
- Mesaj Privat
danlazar1
- Mesaje scrise: 66
- Locatie: Ilfov
- Masina: Corsa 2007 Z17DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Aug 2012
- Mesaj Privat
Mar 13 Nov, 2018 10:05 pm
Buna seara dragi opelisti!
In dimineata asta m-am confruntat cu o alta problema la agila mea, nu am mai gasit cheile de la masina si am luat cheia de rezerva,am dat sa pornesc si motorul a pornit timp de cateva secunde dupa care sa oprit si nu a vrut sa mai pornesca cu nici un chip,am cautat iar cheia principala si am gasit-o ,am pornit si am fost la aeroport prin trafic de centura fara sa am vreun martor aprins,masina a mers perfect,cand am ajuns acasa am facut testul cu pedale pentru ca nu mi-a fost clar ce sa intamplat cu cheia de rezerva si am gasit coduri de eroare 0170 si 1614,ce legatura au aceste doua coduri de eroare cu o pornire cu cheia de rezerva si de ce credeti dvs ca nu a mai pornit in aceste conditii? cheia de rezerva nu are vreun capacel pe unde sa umblu la bateria cheii,pare turnata,poate ma ajutati voi sa elucidez misterul.
o seara placuta!
In dimineata asta m-am confruntat cu o alta problema la agila mea, nu am mai gasit cheile de la masina si am luat cheia de rezerva,am dat sa pornesc si motorul a pornit timp de cateva secunde dupa care sa oprit si nu a vrut sa mai pornesca cu nici un chip,am cautat iar cheia principala si am gasit-o ,am pornit si am fost la aeroport prin trafic de centura fara sa am vreun martor aprins,masina a mers perfect,cand am ajuns acasa am facut testul cu pedale pentru ca nu mi-a fost clar ce sa intamplat cu cheia de rezerva si am gasit coduri de eroare 0170 si 1614,ce legatura au aceste doua coduri de eroare cu o pornire cu cheia de rezerva si de ce credeti dvs ca nu a mai pornit in aceste conditii? cheia de rezerva nu are vreun capacel pe unde sa umblu la bateria cheii,pare turnata,poate ma ajutati voi sa elucidez misterul.
o seara placuta!
- Lyonel
- ***
- 545 mesaje
- din 21 Nov 2012
- Agila 2002 Z12XE
- Arges
Lyonel
- Mesaje scrise: 545
- Locatie: Arges
- Masina: Agila 2002 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Nov 2012
- Mesaj Privat
Mie 14 Nov, 2018 2:29 pm
Având în vedere semnificația codurilor (vezi prima paginã) se pare cã sunt probleme cu cipul de securitate al cheii de rezervã, imobilizatorul electronic nemaireușind sã-l recunoascã (cod eroare 1614). Celãlalt cod cred cã apare implicit, în urma încercãrilor repetate de a porni mașina în condițiile în care injecția e tãiatã automat în lipsa O.K.-ului dat de imobilizator calculatorului de injecție. Cipul din corpul cheii nu necesitã alimentare cu baterie, așa cum nici cartelele de acces în spații protejate nu au așa ceva. Necesitã doar scanare electromagneticã.
danlazar1
- Mesaje scrise: 66
- Locatie: Ilfov
- Masina: Corsa 2007 Z17DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Aug 2012
- Mesaj Privat
mal15
- Mesaje scrise: 47
- Locatie: Braila
- Masina: Zafira 2002 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jul 2008
- Mesaj Privat
mal15
- Mesaje scrise: 47
- Locatie: Braila
- Masina: Zafira 2002 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jul 2008
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- OP
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
mal15
- Mesaje scrise: 47
- Locatie: Braila
- Masina: Zafira 2002 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jul 2008
- Mesaj Privat
- PL500
- ****
- 1,151 mesaje
- din 19 Mai 2006
- Agila 2001 z12xe 1.2i
- CURTEA DE ARGES
PL500
- Mesaje scrise: 1,151
- Locatie: CURTEA DE ARGES
- Masina: Agila 2001 z12xe 1.2i
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Mai 2006
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- OP
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Ldumitru
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Ilfov
- Masina: Corsa 2007 Z1.7DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Sep 2019
- Mesaj Privat
Mar 15 Oct, 2019 1:20 pm
Va salut cu respect pe toti cei care va mai aruncati cate un ochi profesionist pe aici,in speranta ca ma puteti ajuta cu o parere despre codul P0340 si P0335ce mi-a aparut pe bord prin testul cu pedalele in dimineata asta.pfaiii am revazut codurile de la pagina 1 si am ajuns la concluzia ca am pus distributia prost:((
- Lyonel
- ***
- 545 mesaje
- din 21 Nov 2012
- Agila 2002 Z12XE
- Arges
Lyonel
- Mesaje scrise: 545
- Locatie: Arges
- Masina: Agila 2002 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Nov 2012
- Mesaj Privat
- PL500
- ****
- 1,151 mesaje
- din 19 Mai 2006
- Agila 2001 z12xe 1.2i
- CURTEA DE ARGES
PL500
- Mesaje scrise: 1,151
- Locatie: CURTEA DE ARGES
- Masina: Agila 2001 z12xe 1.2i
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Mai 2006
- Mesaj Privat
danlazar1
- Mesaje scrise: 66
- Locatie: Ilfov
- Masina: Corsa 2007 Z17DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Aug 2012
- Mesaj Privat
Mar 15 Oct, 2019 6:55 pm
Cand am schimbat garnitura chiulasa planare și scaune supape etansate am blocat axele came cu o rigla de subler dar nu am avut surub blocare vibroken sa-l blochez si cred ca prin desurubarea surubului l-am miscat din pozitia in care era initial.motorul merge rotund dar nu are forta'porneste la sfert'nu tacane
danlazar1
- Mesaje scrise: 66
- Locatie: Ilfov
- Masina: Corsa 2007 Z17DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Aug 2012
- Mesaj Privat
- PL500
- ****
- 1,151 mesaje
- din 19 Mai 2006
- Agila 2001 z12xe 1.2i
- CURTEA DE ARGES
PL500
- Mesaje scrise: 1,151
- Locatie: CURTEA DE ARGES
- Masina: Agila 2001 z12xe 1.2i
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Mai 2006
- Mesaj Privat
Mar 15 Oct, 2019 7:10 pm
Puneti distributia la punct cu set de cale (nu mai trebuie desfacuta toata, doar
blocata cu calele, slabite suruburile de la pinioane axe came si restranse cu
ceva pasta de blocare).
Poate senzorul crankshaft nu a fost ce trebuie, normal nu are treaba eroarea lui cu distributia necalata.
blocata cu calele, slabite suruburile de la pinioane axe came si restranse cu
ceva pasta de blocare).
Poate senzorul crankshaft nu a fost ce trebuie, normal nu are treaba eroarea lui cu distributia necalata.
Ldumitru
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Ilfov
- Masina: Corsa 2007 Z1.7DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Sep 2019
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- OP
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață