Dark mode
- sebastian.c
- OP
- 15 mesaje
- din 21 Sep 2007
- Combo 1994
- Caras-Severin
sebastian.c
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Combo 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2007
- Mesaj Privat
Vin 16 Nov, 2007 10:37 pm
Salutare la toti. Daca cineva a mai desfacut vreun bord de Corsa B, va rog sa imi ziceti cum pot scoate acele de la bord? Cineva mi-a zis sa nu le scot ca sunt mecanice...si etc..ca se pot strica. Totusi trebuie sa existe o solutie sigura. Vreau sa scanez ceasurile si sa fac folie alba dupa ele...dar pentru asta trebuie scoase acele... Astept raspuns urgent!
- sebastian.c
- OP
- 15 mesaje
- din 21 Sep 2007
- Combo 1994
- Caras-Severin
sebastian.c
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Combo 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2007
- Mesaj Privat
- ZouZou
- ***
- 715 mesaje
- din 28 Sep 2007
- Corsa 2004 Z13DT
- Bucuresti
ZouZou
- Mesaje scrise: 715
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2004 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2007
- Mesaj Privat
- djtaotao
- ****
- 1,677 mesaje
- din 18 Jul 2007
- Sibiu
djtaotao
- Mesaje scrise: 1,677
- Locatie: Sibiu
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jul 2007
- Mesaj Privat
Lun 19 Nov, 2007 1:36 pm
Intr-adevar e foarte simplu dar trebuie atentie. Imi pare rau ca n-am fost pe faza sa te ajut eu.
Acul este montat pe un ax (de motoras sau mecanism), exact ca un secundar de ceas desteptator.
Inainte de a va atinge de bord este bine sa aveti mainile curate deoarece cadranul bordului este foarte mat si aproape orice atingere cu degetele lasa urme.
Unele borduri nu au opritoare pentru ace in dreptul pozitiei de minim astfel incat este bine ca inainte de scoatere sa se marcheze cumva pozitia de minim, de ex: o liniuta subtire cu un creion care ulterior se sterge.
Procedura de scoatere este urmatoarea: se rasuceste in sens crescator pana cand se blocheaza acul in pozitia de maxim, se forteaza peste blocare si se trage usor. Montajul se executa in mod invers, dar cu atentie pentru pozitia de minim.
Acul este montat pe un ax (de motoras sau mecanism), exact ca un secundar de ceas desteptator.
Inainte de a va atinge de bord este bine sa aveti mainile curate deoarece cadranul bordului este foarte mat si aproape orice atingere cu degetele lasa urme.
Unele borduri nu au opritoare pentru ace in dreptul pozitiei de minim astfel incat este bine ca inainte de scoatere sa se marcheze cumva pozitia de minim, de ex: o liniuta subtire cu un creion care ulterior se sterge.
Procedura de scoatere este urmatoarea: se rasuceste in sens crescator pana cand se blocheaza acul in pozitia de maxim, se forteaza peste blocare si se trage usor. Montajul se executa in mod invers, dar cu atentie pentru pozitia de minim.
- sebastian.c
- OP
- 15 mesaje
- din 21 Sep 2007
- Combo 1994
- Caras-Severin
sebastian.c
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Combo 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2007
- Mesaj Privat
Lun 19 Nov, 2007 1:49 pm
Eee...uite ca eu nu am stiut de chestia cu blocarea. Am trimis un mail...si am primit raspunsul...Atasez poza ca sa vedeti mai bine 
Tin sa precizez ca am incercat doar cu furculita...si am tras destul de tare...Nimic...N-a vrut sa iasa...si cand mi-a trimis neamtul poza...am vazut secretul =))
Ps. Acum fac cadranele in Photoshop. Incerc sa fac ceva frumos. Daca reusesc o sa postez aici pe topic
Tin sa precizez ca am incercat doar cu furculita...si am tras destul de tare...Nimic...N-a vrut sa iasa...si cand mi-a trimis neamtul poza...am vazut secretul =))
Ps. Acum fac cadranele in Photoshop. Incerc sa fac ceva frumos. Daca reusesc o sa postez aici pe topic
- djtaotao
- ****
- 1,677 mesaje
- din 18 Jul 2007
- Sibiu
djtaotao
- Mesaje scrise: 1,677
- Locatie: Sibiu
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jul 2007
- Mesaj Privat
- sebastian.c
- OP
- 15 mesaje
- din 21 Sep 2007
- Combo 1994
- Caras-Severin
sebastian.c
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Combo 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2007
- Mesaj Privat
Lun 19 Nov, 2007 3:27 pm
djtaotao a scris:Hmmm... uite ca nu stiam de metoda cu furculita. Mi se pare o idee foarte buna. E bine de stiut. Mersi.
Sti ce frumos ies?
... Acum nu gasesc niste scanari la dimensiunea originala a ceasurilor Eu le-am scanat, dar nu iese bine deoarece ceasurile au o buza in sus...si textul scanat iese in ceata.... Sunt mai greu de modificat...
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Lun 19 Nov, 2007 4:15 pm
Pai tu scanezi ceasurile cu totul ? Trebuie scoasa folia si scanata...de focalizare ai auzit ?
Daca vrei sa fii mai intelept fa poza de rezolutie mare la fiecare cadran, una cu o rigla si pe urma fara, vezi aparatul sa fie exact pe ceas si nu strimb, masori cu subler dimensiuni x si y.
Faci noile cadrane si numai daca ai un rezultat care merita te apuci de scos cadranul vechi (prin dezlipire se cam face varza). Lipirea se face cu un strat fin de silicon acetic transparent.
Daca vrei sa fii mai intelept fa poza de rezolutie mare la fiecare cadran, una cu o rigla si pe urma fara, vezi aparatul sa fie exact pe ceas si nu strimb, masori cu subler dimensiuni x si y.
Faci noile cadrane si numai daca ai un rezultat care merita te apuci de scos cadranul vechi (prin dezlipire se cam face varza). Lipirea se face cu un strat fin de silicon acetic transparent.
- sebastian.c
- OP
- 15 mesaje
- din 21 Sep 2007
- Combo 1994
- Caras-Severin
sebastian.c
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Combo 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2007
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
- sebastian.c
- OP
- 15 mesaje
- din 21 Sep 2007
- Combo 1994
- Caras-Severin
sebastian.c
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Combo 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2007
- Mesaj Privat
Lun 19 Nov, 2007 4:44 pm
E scoasa..dupa cum vezi in poze ...asa am si scanat... Singura problema e ca textul de pe tabla iese un pic in ceata...din cauza acelei buze de la tabla...se vede in poza. Daca textul ar fi lipit de sticla scanerului ar fi belea...dar asta este...n-am ce sa ii fac. Oricum o sa fac folia pana la urma. Si doar o lipesc peste tabla .. Acum ma duc sa cumpar spray portocaliu florescent sa fac acele
...asa am si scanat... Singura problema e ca textul de pe tabla iese un pic in ceata...din cauza acelei buze de la tabla...se vede in poza. Daca textul ar fi lipit de sticla scanerului ar fi belea...dar asta este...n-am ce sa ii fac. Oricum o sa fac folia pana la urma. Si doar o lipesc peste tabla .. Acum ma duc sa cumpar spray portocaliu florescent sa fac acele
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Lun 19 Nov, 2007 5:05 pm
De buza aia nu vad cum poti scapa "elegant". Fa o poza si pe urma prelucrare, ai multa munca dar cu rabdare iese super. Exista folie alb perlat sau satin etc.. si faci indicatii negre, vezi ca sunt imprimante speciale ptr. asa ceva sau aluminiu mat/eloxat si masca perforata, sunt si imprimante plane cu jet "ceara".
Succes
Succes
- sebastian.c
- OP
- 15 mesaje
- din 21 Sep 2007
- Combo 1994
- Caras-Severin
sebastian.c
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Combo 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2007
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață