Dark mode
Salut. Am o problema și nu îmi pot da seama ce e. Este vb de un astra h 1.4 xep motoru refãcut anul trecut, nu consuma ulei dupã ce a fost segmentat motoru, trage bine dar, motorul face un zgomot de diesel și la cald și la rece. Când trec de 2.5 mii turații uneori se oprește din țãcãnit dupã iar începe. Atașez un video
http://www.youtube.com/watc...amp;feature=share
ionutz01
- Mesaje scrise: 98
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2006 z14xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2016
- Mesaj Privat
- mecaNIK
- ****
- 2,202 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,202
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
Vin 28 Sep, 2018 2:56 pm
Lipsa presiune ulei ,una din problemele motoarelor moderne inclusiv la Opel ,se poate masura cu manometrul montat in locul sondei de presiune ,asa stii exact ce poate fi altfel fiecare isi da cu parerea,filtru de ulei ,ulei supapa din corpul filtrului etc si la sfarsit tot la masurat ajungi daca vrei sa stii ceva sigur. Pentru lipsa presiune mai poate fi infundata si sita sorbului ,sau pompa uzata ,mai rar daca nu se aprinde becul de presiune se mai blocheaza compensatorii hidraulici si aia pot face scandal.
ionutz01
- Mesaje scrise: 98
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2006 z14xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2016
- Mesaj Privat
- mecaNIK
- ****
- 2,202 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,202
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
Vin 28 Sep, 2018 6:24 pm
Ai in Iasi colegi care repara Opel si stiu problemele motorului tau ,unu din ei este dancuciureanu si iti garantez ca o sa fii multumit, au particularitati care le fac foarte greu de remediat si este bine sa se mearga direct la problema sa nu arunci cu banii aiurea .Chiar si un sfat daca vrei tot acolo il gasesti.
- Op3l
- ***
- 528 mesaje
- din 20 Dec 2013
- Astra 2006 Z17DTH
- Cluj
Op3l
- Mesaje scrise: 528
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2006 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Dec 2013
- Mesaj Privat
Sam 29 Sep, 2018 8:21 am
Pentru zgomotul ala pot fi :
1.tijele de la twinport ( fac ca dracii cand capata joc)
2.lantul de distributie ( patine, intinzatator care nu mai compenseaza etc)
3."culbutor" blocat sau tren tachet cu capsa uzata.
4.axe uzate sau desfacute ( mai au prostul obicei sa se desfaca suruburile).
P.S. Desfa-i capacul de la ulei cu motorul mergand si vezi care-i treaba de unde se aude distributie/ culbutori etc.
P.S. 2 Oricum ar fi se poate remedia fara a da jos chiulasa.
P.S. 3 Poate ai noroc si este twinportul.
1.tijele de la twinport ( fac ca dracii cand capata joc)
2.lantul de distributie ( patine, intinzatator care nu mai compenseaza etc)
3."culbutor" blocat sau tren tachet cu capsa uzata.
4.axe uzate sau desfacute ( mai au prostul obicei sa se desfaca suruburile).
P.S. Desfa-i capacul de la ulei cu motorul mergand si vezi care-i treaba de unde se aude distributie/ culbutori etc.
P.S. 2 Oricum ar fi se poate remedia fara a da jos chiulasa.
P.S. 3 Poate ai noroc si este twinportul.
- corsa.timis
- **
- 490 mesaje
- din 29 Dec 2014
- Corsa 2001 Z12XE
- Timis
corsa.timis
- Mesaje scrise: 490
- Locatie: Timis
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Dec 2014
- Mesaj Privat
Sam 29 Sep, 2018 10:11 am
ionutz01 a scris:Salut. Am o problema și nu îmi pot da seama ce e. Este vb de un astra h 1.4 xep motoru refãcut anul trecut, nu consuma ulei dupã ce a fost segmentat motoru, trage bine dar, motorul face un zgomot de diesel și la cald și la rece. Când trec de 2.5 mii turații uneori se oprește din țãcãnit dupã iar începe. Atașez un video
http://www.youtube.com/watc...amp;feature=share
http://www.youtube.com/watc...amp;feature=share
Distributie, un tachet cloncane intermitent si zanganitul pe ton inalt (ca zornaitul de monede) e de la clapetele Twinport.
ionutz01
- Mesaje scrise: 98
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2006 z14xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2016
- Mesaj Privat
- corsa.timis
- **
- 490 mesaje
- din 29 Dec 2014
- Corsa 2001 Z12XE
- Timis
corsa.timis
- Mesaje scrise: 490
- Locatie: Timis
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Dec 2014
- Mesaj Privat
Sam 29 Sep, 2018 4:30 pm
Clapetele originale sunt metalice, tija si bratele sunt din plastic. Ideal e sa le scoti, oricum nu produc decat statistica (consum redus in testele de laborator) si ralanti instabil(cand joaca liber in portul admisiei).
Twinport nu produce putere, clapetele oricum sunt active(inchise) doar la ralanti, in sarcina sunt deschise si daca au joc in tija, flutura in admisie din cauza "back flow-ului" provocat de inchiderea supapei. Imagineaza-ti suflul de aer cand trantesti o usa..
Twinport nu produce putere, clapetele oricum sunt active(inchise) doar la ralanti, in sarcina sunt deschise si daca au joc in tija, flutura in admisie din cauza "back flow-ului" provocat de inchiderea supapei. Imagineaza-ti suflul de aer cand trantesti o usa..
ionutz01
- Mesaje scrise: 98
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2006 z14xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2016
- Mesaj Privat
ionutz01
- Mesaje scrise: 98
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2006 z14xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2016
- Mesaj Privat
- corsa.timis
- **
- 490 mesaje
- din 29 Dec 2014
- Corsa 2001 Z12XE
- Timis
corsa.timis
- Mesaje scrise: 490
- Locatie: Timis
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Dec 2014
- Mesaj Privat
ionutz01
- Mesaje scrise: 98
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2006 z14xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2016
- Mesaj Privat
- corsa.timis
- **
- 490 mesaje
- din 29 Dec 2014
- Corsa 2001 Z12XE
- Timis
corsa.timis
- Mesaje scrise: 490
- Locatie: Timis
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Dec 2014
- Mesaj Privat
Mar 02 Oct, 2018 9:07 am
Da, trebuie calat dar nu si demontare distributie, se demonteaza doar pinionul de pe axul cu came si se "suspenda" cumva de capacul distributiei. Mergi la alt mecanic, daca aveai tachet spart se auzea muuuuult mai rau.. Si nu prea vad cum sa se sparga tachetul, eventual sa sara culbutorul de pe supapa, dar se auzea mult mai rau si sigur te speria zgomotul ala.. Mergi la cineva serios, nu la orice fomist.
ionutz01
- Mesaje scrise: 98
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2006 z14xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2016
- Mesaj Privat
ionutz01
- Mesaje scrise: 98
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2006 z14xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2016
- Mesaj Privat
ionutz01
- Mesaje scrise: 98
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2006 z14xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2016
- Mesaj Privat
ionutz01
- Mesaje scrise: 98
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2006 z14xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2016
- Mesaj Privat
- bibu16v
- *******
- 6,844 mesaje
- din 25 Jan 2016
- Astra 1995 X16XEL
- Alta tara
bibu16v
- Mesaje scrise: 6,844
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jan 2016
- Mesaj Privat
ionutz01
- Mesaje scrise: 98
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2006 z14xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2016
- Mesaj Privat
ionutz01
- Mesaje scrise: 98
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2006 z14xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2016
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață