Dark mode
am de cateva zile probleme cu masina , cauzate de o variatie de turatie la ralanti. adica , cand se incalzeste ramane tot la 900-1000 de ture si nu revine la turatia normala. daca o opresc si o pornesc din nou merge un minut-doua bine si dupa aia se ridica turatia ,singura ,la 1000.masina e un vauxhall vectra b si astia pe la opel zik ca nu merge testata pe soft de opel. am incercat pe softul op-com si merge dar inainte schimbasem bateria si nu a mai facut probleme azi. a mai patit cineva problema asta ? sant curios maine dimineata sa vad ce zice. stie cineva cum e reglat ralantuil la vectra b?, are motoras, ceva? releu regulator? o fi de la benzina? pana acum 1 luna cand am adus-o acasa a mers masina perfect; cum am bagat-o aici au aparut probleme. astept un raspuns de la voi
va multumesc
maffiozo
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2006 Z1DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jun 2007
- Mesaj Privat
- Marius T.
- ***
- 616 mesaje
- din 28 Dec 2005
- Vectra 2001 Z 16 XE
- Bucuresti
Marius T.
- Mesaje scrise: 616
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2001 Z 16 XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Dec 2005
- Mesaj Privat
maffiozo
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2006 Z1DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jun 2007
- Mesaj Privat
- RaDuCu_CostEL
- **
- 248 mesaje
- din 25 Oct 2008
- Vectra 1998 X16XEL
- Bacau
RaDuCu_CostEL
- Mesaje scrise: 248
- Locatie: Bacau
- Masina: Vectra 1998 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Oct 2008
- Mesaj Privat
tuodrel79
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Braila
- Masina: Vectra 2001 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mar 2008
- Mesaj Privat
Vin 29 Jan, 2010 9:35 pm
salut si mie mi sa intamplat motor 1,6 , dar problema este urmatoarea dupa cum a zis si colegul de mai sus , la temperaturi de -12grade se tureaza la 1000 rpm, are un senzor de temperatura in tubul de admisie daca il deconectezi ai sa vezi ca isi revine la relantiul normal , asa ca stai linistit nu e nimic grav
turcitua
- Mesaje scrise: 50
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Mar 2008
- Mesaj Privat
Lun 01 Feb, 2010 12:35 am
si la mine face fix la fel ... dar acum am mers cu ea mai mult si tot la 1000 rmp sta ... si am lasato sa se incinga si tot la fel si sunt 0 grade ... si am mai mers cu masina la 0 grade si nu a facut asa ceva
e posibil sa fi ramas vre-un senzor blocat ceva? ca daca o opresc si o pornesc din nou sta la 750 rpm cam 15 sec si in perioada asta becurile din bord sunt putin mai pale dupa care creste progresiv pana la 950 1000 rpm si atunci isi revin si becurile la culoare...
daca e normal asa ... asa sa fie daca nu .. datimi si mie o idee de la ce poate fi
multumesc
e posibil sa fi ramas vre-un senzor blocat ceva? ca daca o opresc si o pornesc din nou sta la 750 rpm cam 15 sec si in perioada asta becurile din bord sunt putin mai pale dupa care creste progresiv pana la 950 1000 rpm si atunci isi revin si becurile la culoare...
daca e normal asa ... asa sa fie daca nu .. datimi si mie o idee de la ce poate fi
multumesc
jony_zuh
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1996 x18xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Oct 2008
- Mesaj Privat
- stocariu
- ***
- 726 mesaje
- din 01 Jul 2006
- Vectra 2003 z18xe
- Bucuresti
stocariu
- Mesaje scrise: 726
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2003 z18xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jul 2006
- Mesaj Privat
turcitua
- Mesaje scrise: 50
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Mar 2008
- Mesaj Privat
Lun 22 Feb, 2010 7:25 pm
la mine s-a rezolvat cand am scos mufa de la senzorul de temperatura situat langa debitmetru, si dupa aceea l-am baqgat inapoi si de atunci nu a mai facut figuri ... e de la frigurile alea incredibile, sincer nu stiu daca e magnetic sau nu .. dar eu asa am rezolvato...
Bafta!
Bafta!
EEdy
- Mesaje scrise: 1
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Sep 2018
- Mesaj Privat
Dum 02 Sep, 2018 10:47 am
Buna ziua am tot citit comentarile voastre si nu gasesc ceva concret sa te duca direct unde trebuie sa poti rezolva problema motoarele de genul au in capacitate piese de cielo va rog sa ma credeti eu miam rezolvat problema sigur si simplu si eu am un opel vectra b 16 16 valve plus gpl segvential totul este de la motorasul pas cu pas daca nu inchide micrometric nu o sati mearga niciodata relantiul cum trebuie finca daca nu inchide corespunzator trage aer fals inainte de clapeta de acceleratie si se tureaza in draci verificati cu atentie motorasul pas cu pas si o sa vedeti diferentza de normalitate
- mecaNIK
- ****
- 2,202 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,202
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
- bibu16v
- *******
- 6,845 mesaje
- din 25 Jan 2016
- Astra 1995 X16XEL
- Alta tara
bibu16v
- Mesaje scrise: 6,845
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jan 2016
- Mesaj Privat
Dum 02 Sep, 2018 4:16 pm
Corect @mecaNIK!
@EEdy
Ești nou aici, deci mã simt îndreptãțit sã te rog ceva:
Postul e bun, tehnic vorbind, gramatical e dezastru, dar total nelalocul lui! Îmi permit sã îți sugerez politicos, ca pe viitor, sã (ne) împãrtãșești din înțelepciunea tehnicã a lu' matale, doar în rubricile potrivite! Așa, în loc de bun-venit!
@EEdy
Ești nou aici, deci mã simt îndreptãțit sã te rog ceva:
Postul e bun, tehnic vorbind, gramatical e dezastru, dar total nelalocul lui! Îmi permit sã îți sugerez politicos, ca pe viitor, sã (ne) împãrtãșești din înțelepciunea tehnicã a lu' matale, doar în rubricile potrivite! Așa, în loc de bun-venit!
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață