Z12XEP relanti instabil doar la pornire

Ai dreptate, am debitat eu balarii, motorul intra mult mai tarziu in bucla inchisa, deci nu are legatura cu manifestarea.
Voi trece si eu pe Petrom99 sa vad cum se comporta.

Pentru mine e clar. Benzina e problema. La unele pompe chiar se vinde "pipi". Dupa plinul de 99 am revenit la un plin de 95. Evident ca au revenit si problemele. Acum sunt iar pe 99 si totul e perfect. Deci se pare ca benzina de 99 de la Petrom e cea mai ok, cel putin in cazul meu. Nu e o problema prea deranjanta, se poate ignora usor, dar e bine de stiut.
Sarbatori linistite.

Salut! La multi ani!
Citind comentariile de pe acest forum,am zis sa imi spun si eu micile anomalii la pornire a masinii.
Deobicei,cand e rece afara,la pornire acul turometrului urca pana la 1100-1200 in functie de temperatura exterioara.Dupa,nu stiu la cate secunde ca nu am urmarit,tinde sa scada si turatia devine instabila cateva momente,dupa care revine la o turatie aproape de cea indicata mai inainte.
Asa face de doua sau trei ori pana ajunge la turatia de relenti normala.In rest totul pare ok.Eu am alimentat numai de la Luckoil benzina de 95.Am bagat si de 98 fara sa simt vreo diferenta.De la alta benzinarie am bagat doar fortat de imprejurari.
Eu nu mi-am batut capul cu aceasta mica problema,pentru ca,zic eu, ECU isi parametrii de la sonde si se stabilizeaza tinand cont probabil si de parametri inregistrati anterior si mai avand o problema ce se manifesta prin mici vibratii(tremuraturi) ale motorului in plaja 2800-2900 de turatii,indiferent de treapta de viteza,am dat vina pe motor,nefiind intretinut de persoana de la care am luat masina,cat si pe benzina proasta din Romania.Masina are 201000 de Km,din care eu am facut vreo 60000 in cei trei ani de cand o am.La schimbarea cifrei octanice a benzinei,eu cred,nu stiu daca e si asa,ar trebui resetat ECU pentru a-si lua noile valori(parametri).Sper ca nu deranjez cu acest comentariu.
Numai bine!

buna ziua
detin un opel corsa c motor Z12XEP din 2005 cu 191000km
masina a functionat impecabil pana acum dar acum am o problema
la rece masina porneste si functineaza foarte bine , dar dupa 5 minute cand apa ajunge la 80 grade aceasta in relanti prezinta intreruperi ,scaderea turatiei ,aprinderea senzorului de baterie si fluctuati ale intensitati luminoase a bordului ( kilometraj )
in mers aceasta trage si merge fara probleme dar senzorul de la baterie se aprinde periodic la , 10-15-20 secunde
daca puteti sa-mi dati un sfat .. sau o parere ..
va multumesc

Problemele cu lipsa de putere si chiar oprirea motorului imediat dupa pornire le-am rezolvat inlocuind senzorul MAP. Dupa urmarirea parametrilor live cu un tester timp de o saptamana, am constatat ca erau momente in care senzorul murea subit pentru perioade mai scurte sau mai lungi de timp, dupa care isi revenea. Problemele se simteau cel mai mult pe vreme rece, in mers dupa ce se incalzea motorul nu mai erau asa evidente, desi daca erai atent vedeai o schimbare in functionarea motorului.
Nu strica o investigare, mai ales dupa atatia ani, senzorul acela nu are cum sa tina o vesnicie.

Am rezolvat problema
era cproblema cu alternatorul ...dioda nu mai reusea cand se inaczea sa furnizeze suficient curent