Motor A17DTJ - pierdere putere scurt timp

Opel Astra ST, an 2011, 1,7 CDTI, 110 CP, km. reali cca. 273.000, utilizat numai motorina aditivata (superioara) de la diversi distribuitori.
Incepand de 3 zile, dimineata, dupa cca. 1,5 km de la pornirea masinii si cca. 3-4 minute de la pornire (stationata 12-14 ore si temperaturi externe de 14-17 grd.C), timp de cca 10-15 secunde pierd din putere iar motorul are tendinta sa-si "dea in nas" (masina trepideaza).
In prima zi mi-a aparut in bord mesajul "SERVICE SOON" cu simolul de cheie fixa iar dupa 2-3 secunde masina a inceput sa trepideze, sa pierd putere si turatie (mergeam cu cca. 50-60 km/h in treapta a 3-a), iar dupa ce am dat cateva "sprituri" la acceleratie si am retrogradat in treapta a 2-a, dupa 10-15 sec. motorul a revenit la normal. La plecarea dupa 8-9 ore, (temp. ext. 28 grd. C) pana acasa nu am mai avut incidente.
A 2-a zi am patit la fel dar fara mesajul din bord (atunci aproape nu am mai plecat de la o trecere pentru pietoni unde am fost nevoit sa opresc).
Ieri, nu am mai avut aceasta problema, dar cu o zi inainte am facut cca. 250 km. in afara localitatii (la viteze de 140 km/h pe autostrada si turatii de 3000-4000 rpm in depasiri), fara probleme (doar dimineata am avut pierderea de putere).
Astazi, in acelas loc (in drum spre serviciu) am mai avut iar acelasi fenomen, dar doar pentru 5-8 secunde (am dat sprituri).
Din informatiile de mai sus, poate cineva sa ma ajute cu o cauza si ce trebuie sa verific?

Multumesc pentru raspuns.
Maine fac programare la service pentru o testare.
Va tin la curent cu rezultatele.

OK.
Voi transmite rezultatul testului (sper sa-l fac sambata), si scanat in format PDF.

Rar-ul ce zice dupa aceea ?

Am inteles de la tv ca s-a lasat cu amenzi grase la service-uri care au facut dpf off si ca s-ar face si ceva verificari in trafic la masini daca au dpf off.Ce ii retine doar sa ciocaneasca putin carcasa dpf-ului si sa isi dea seama ca este goala si bineinteles ca nu vei mai vedea inspectia in veci pana nu iti pui filtrul la loc.

Am deja DPF OFF si EGR OFF de peste un an si jumatate.
Totul a fost facut cu profesionalism si cu soft modificat corect.
Din pacate, nu am observat o crestere de putere.
Masina o voi duce la tester in 12 Sept. (asa am fost programat)