Apa la picioare (pasager partea dreapta)

Salut,
Azi, dupa un drum mai lung cu AC pornit m-am trezit cu apa pe covorasul din partea dreapt fațã. Banuiesc ca este condens de la aerul conditionat si ca am vreun furtun infundat dara habar nu am cum sa ajung la el.

Intrebarea e cum fac sa o desfund?

Cu torpedoul o rezolv ca se da usor jos dar la consola centrala nu prea imi vine sa ma bag mai ales daca nu am niste pize cava sa stiu exact ce sa fac.

Pune pe limba: e dulce?
Dacã da, e antigel și ai de schimbat oringurile de la calorifer.
Dacã nu e dulce, sigur e condens: trebuie desfãcut filtrul de polen și vãzut sa nu fie înfundat din interior cu frunze, praf, etc.

Salut.Verifica capacul de la filtru de polen. Partea de jos a capacului are o clema care se rupe dacã îl scoate cineva nepriceput. Pe acolo se scurge condensul.

Salut,
Problema e simpla,
Masina jumatate din parbriz din dreapta spre stanga pana la jumatate ai un cheder negru ce e pe sub plasticul de afara de la parbriz (plasticul ala sub stergatoare de unde ies ele.) e chederul ala sa uscat de la soare si sa strans..acum cand ploua sau speli masin toata apa iti intra prin ventilatorul ce trage aer de afara defapt iti umple ventilatorul si. cabina cu apa..si apoi pica acolo in dreapta unde zici tu.

Cauta chederul asta daca o sa te uiti atebt o sa il vezi..dal jos si dute si cumpara chedere dublu maro pentru usile de casa.. cred ca sti ce zici.punele la fel de lung cat a fost cel negru si nu o sa mai ai probleme.

Inca o chestie acum ventilatorul din cabina..ai apa in el..vezi cum fac si curatal sa nu se arda..sau sa strice carnuni din el.
Scuze daca am gresti ceva gramatical scriu dupa tel.

Salutari si numai bine astept un raspuns sa vedem ce ai facut.

Nu e nevoie de carcasa plastic..tu cumara e 5 lei ori mai putin cheserul ala..unu maro cu dubla lipire nu stiu cum sa o numesc.lipesti in locul la ala negru si nu mai ai treaba totul functioneaza corect.

Salutare numai bine.

dai torpedoul jos si scoti filtru de polen. curata bine cartusul.
dupa asta, cu filtrul de polen scos, ridica masina pe rampa si vezi ca deasupra casetei de directie are scurgerea condensului.
bagi aer cu presiune pe scurgere.
pui filtru nou de polen si faci proba.

evita sa mai parchezi sub copaci si, ca sa elimini mare parte din frunzulitele care ajung in scurgere, acoperi ventilatorul cu o plasa de tantari impaturita in 2 sau in 4. pt asta, dai stergatoarele jos si rama de plastic de sub parbriz. o sa vezi ventilatorul in partea dreapta a masinii si vei intelege ce ai de facut

Am cautat astfel de forumuri pentru ca tocmai am rezolvat o astfel de problema la Opel Vectra C, insa tind sa cred ca este foarte posibil sa fie aceeasi problema.
Ideea este ca la mine scurgerea nu era infundata cum tot gaseam in alte tutoriale, insa acea scurgere de cauciuc fiind ovala mi-a parut ca nu permite un debit foarte mare de apa iar cand ploua foarte mult, acolo se ridica nivelul apei si se infiltreaza pe langa carcasa filtrului de polen, undeva pe langa ventilatorul de la clima, spre mijlocul masinii si de acolo se scurgea catre partea pasagerului foarte multa apa.
Astept sa se usuce totul pe acolo pentru ca in secunda asta am dat torpedoul jos si am tras de mocheta ca se se usuce la soare.
Problema este siliconul de la carcasa filtrului de polen care nu mai etansaza cum ar fi trebuit + scurgerea aceea din cauciuc ovala la care eu i-am pus un soricel pentru a o face mai rotunda si sa permita un debit mai mare de apa.