Dark mode
Da... reprezentantele nu se baga pe "fine tunning". Asteapta sa cada motorul, sa se strice efectiv o piesa ca sa o poata schimba. Sau asteapta un cod de eroare...
Astept niste lamuriri privind o remapare, si anume , ce parametri modifica efectiv, apoi odata cu un cuplu mai mare (+ cuplu maxim de la 1500rpm), cu 165cp si un turbo lag fff mic, sper sa dispara si "vibratia vietii".
Cat de constante sunt intreruperile motorului tau? Face mereu asa?
- Teitei
- OP
- 134 mesaje
- din 19 Apr 2018
- Astra 2018
- Bucuresti
Teitei
- Mesaje scrise: 134
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2018
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Apr 2018
- Mesaj Privat
FYRE_WALL
- Mesaje scrise: 68
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2017
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Apr 2017
- Mesaj Privat
Mie 25 Jul, 2018 7:20 am
Tremuratul asta apare random...tre sa fii f atent ca sa l simti. Ipoteza mea e urmatoarea:
1-Cand motorul merge in idle600/650rpm este f sensibil la sarcini care apar aleatoriu.... de exemplu incarcarea bateriei care se afla in portbagaj (sarcina suplimentara). Daca incarcarea bateriei se face intermitent, de exemplu5 s on....25s off...motorul nu poate compensa brusc si fiind cu acest relanti f mic...apare o mica vibratie/poticnire.
Bateria fiind in spate apare o cadere de tensiune suplimentara pe cablu(inexistenta la alte masini). E doar o ipoteza.
Am putut testa un alt motor 1,4 skoda fabia...si vibratiile sunt de 7..10 ori mai mari, e acelasi ritm iregulat in miscarea motorului masina are 60k km....a mea are 10k km.
Cred ca o marire de 50rpm ar face motorul sa mearga rotund. Nu inteleg dc relantiul tre sa fie asa de mic!...dar poate echipa de proiectare opel stie mai bine.
Cand masina e noua posibil sa nu simti vibratia...dupa 100 de gropi lucrurile devin slabite...
Posibil diferiti amortizori sa nu fie de o calitate buna...nustiu. Posibil o benzina murdara care se depunde pe chestii...
Pe mine nu ma deranjeaza prea mult ...doar ca atunci cand e liniste in jur ,uneori e sesizabila in scaun, nu te gandi ca e masaj sau vibreaza constant. Daca urmaresc acul de la turometru se vede o scadere brusca f mica. O fi fost asa din prima zi,nustiu, masina e clar afectata de gropi si drumurile proaste.
Cauta alta masina 1,4 si compara.
1-Cand motorul merge in idle600/650rpm este f sensibil la sarcini care apar aleatoriu.... de exemplu incarcarea bateriei care se afla in portbagaj (sarcina suplimentara). Daca incarcarea bateriei se face intermitent, de exemplu5 s on....25s off...motorul nu poate compensa brusc si fiind cu acest relanti f mic...apare o mica vibratie/poticnire.
Bateria fiind in spate apare o cadere de tensiune suplimentara pe cablu(inexistenta la alte masini). E doar o ipoteza.
Am putut testa un alt motor 1,4 skoda fabia...si vibratiile sunt de 7..10 ori mai mari, e acelasi ritm iregulat in miscarea motorului masina are 60k km....a mea are 10k km.
Cred ca o marire de 50rpm ar face motorul sa mearga rotund. Nu inteleg dc relantiul tre sa fie asa de mic!...dar poate echipa de proiectare opel stie mai bine.
Cand masina e noua posibil sa nu simti vibratia...dupa 100 de gropi lucrurile devin slabite...
Posibil diferiti amortizori sa nu fie de o calitate buna...nustiu. Posibil o benzina murdara care se depunde pe chestii...
Pe mine nu ma deranjeaza prea mult ...doar ca atunci cand e liniste in jur ,uneori e sesizabila in scaun, nu te gandi ca e masaj sau vibreaza constant. Daca urmaresc acul de la turometru se vede o scadere brusca f mica. O fi fost asa din prima zi,nustiu, masina e clar afectata de gropi si drumurile proaste.
Cauta alta masina 1,4 si compara.
- Teitei
- OP
- 134 mesaje
- din 19 Apr 2018
- Astra 2018
- Bucuresti
Teitei
- Mesaje scrise: 134
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2018
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Apr 2018
- Mesaj Privat
zamaraii
- Mesaje scrise: 86
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2016 B14XFL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Sep 2012
- Mesaj Privat
FYRE_WALL
- Mesaje scrise: 68
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2017
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Apr 2017
- Mesaj Privat
- bogdannnnn
- *
- 5 mesaje
- din 10 Sep 2018
- Astra 2017
- Constanta
bogdannnnn
- Mesaje scrise: 5
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2017
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Sep 2018
- Mesaj Privat
CMihai446
- Mesaje scrise: 19
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2018 1.4T B14XFL LE2
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Sep 2022
- Mesaj Privat
Mar 08 Nov, 2022 5:18 pm
Salutare. Ati gasit pana la urma explicatiile sau remedierile acestor trepidatii? Si eu am acele trepidatii dar intre timp am si o eroare care apare p0014 si dispare dupa vreo 3 zile, apoi apare dupa 3000 4000 km parcursi. Acum nush daca o fi de la senzorul axei cu came sau e doar o pura intamplare. Masina are acum 72000 km
- Mr.Opel
- Admin
- 2,388 mesaje
- din 15 Apr 2004
- Astra 2001 Y17DT
- Mures
Mr.Opel
- Mesaje scrise: 2,388
- Locatie: Mures
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Apr 2004
- Mesaj Privat
Dum 08 Jan, 2023 6:50 pm
Continuare aici: 1.4T B14XFL LE2: trepidatii la ralanti cu ventilatia pornita
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață