mantaaa
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Constanta
- Masina: Manta 1990
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jul 2012
- Mesaj Privat
Povestea incepe asa:
Avand nevoie de un ambreiaj nou am zis de ce nu sa fac un upgrade tinand cont ca stock ambreiajul era cu volanta masa dubla cunoscut ca nu tine mult mai mult decat putere de "fabrica".
Cautand cam peste tot nu am dat decat de un singur individ cu situl ambreiajieftin.ro sau cum apare pe facebook Atix Racing Solutions care se ocupa cu refacere si sau upgrade pt placi de presiune etc.
Am cautat pe forumuri pareri sa vad daca e de incredere si in mare parte lumea il recomanda spunand ca e cam singurul pe la noi care face asta dar nimeni nu a spus ce experiente a avut.
Pe un singur forum am gasit o referinta ca cineva a avut o experienta dubioasa cu Atix dar nimic concret.
Pana la urma l-am contactat prin mail sa il intreb daca poate sa imi modifice placa de presiune (noua) care o aveam sa tina 450NM 300cp (cifre supraestimate pt a ma asigura ca am marja). Imi spune ca se poate si sa il sun sa vorbim. Il sun mai spun odata ce vreau si imi spune ca si usureaza si echilibreaza volante si sa ii trimit tot kitul de ambreaiaj sa il faca.
Ok toate bune si frumoase il trimit , ma suna dupa ce il primeste sa imi spuna ca placa mea de presiune nu e buna ca e de benzina si nu merge ranforsata (cu toate ca era luata pt 1.9tdipt golf 3 ), dar imi spune ca imi da el o placa de diesel mult mai buna care sa tina cei 450Nm dar ca o sa ma coste 100e in plus .Ok bine ce sa fac asta e. E gata rapid in 2 zile si il primesc prin curier inapoi.
Acum incepe partea interesanta. Ce observatii am facut imediat: Volanta usurata si rectificata arata ok DAR nici o gaura de echilibrare pe ea,hmm suspect... zic eu in mintea mea o fi fost destul de aproape ca nu a fost nevoie de echilibrare suplimentara (am mai auzit ca oamenii le iau la strung si le monteaza si nu au probleme).
Mergem mai departe , discul arata bine, batut cu ferodou nou cu "Kevlar" cateva nituri batute aiurea dar merge.
Dar acum partea ce mai importanta placa de presiune ,placa noua cei drept dar verific codul de pe ea si ce sa vezi e o placa care in magazin este 250ron si eu am dat practic dublu pe ea de la acest individ.
Il sun .... nimic...intra casuta... clar omul asta stie ce placi de presiune sunt mai strong si la ce se potrivesc si le revinde...Tot era bine daca era asa...
Naiv montez ambreajul si incep un rodaj de 1000km ca sa ii dau toate sansele sa tina. Mers numai in oras fara acclerari bruste etc.
Se termina rodajul, la putere stoc cam 180cp tine foarte bine , fara probleme 300km, trec la setarile pt aprox 250cp si cam 380NM , a-1a tractiune 0( masina cu tractiune fata 😊,a doua tot asa, e in a 3-a fara bruscaje doar accelerat de la o turatie sub care intra turbina ambreajul pur si simplu scapa odata cu venirea Boost-ului si sare la 4500 de ture... deci nici vorba sa tina 380Nm ce sa mai zic de 450... -4-a si a-5-a la fel...
Am incercat sa il contactez pe acest individ dar bineinteles ca nu se poate...
Sper ca povestea mea sa ajute si pe altii sa ia o decizie cand vine vorba de abreiaje modificate la diversi indivizi.
Toata operatiunea cu volanta si discul meu a costat 1100ron.sa nu pun la socoteala curierul.
mantaaa
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Constanta
- Masina: Manta 1990
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jul 2012
- Mesaj Privat
Intr-un final a zis ca da am garantie si sa il trimit sa se uite la el si sa imi ofere o solutie...Va tin la curent....
- cyberbob
- ****
- 1,287 mesaje
- din 06 Nov 2010
- Vectra 2005 Z19DTH
- Bucuresti
cyberbob
- Mesaje scrise: 1,287
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Nov 2010
- Mesaj Privat
LE: Iti recomand sa-ti iei sachs performance. Eu asa am facut, sunt foarte multumit.
mantaaa
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Constanta
- Masina: Manta 1990
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jul 2012
- Mesaj Privat
Pozele sunt cu ambreiajul dat jos, dupa cum se vede nu a fost abuzat inca are urmele de la rectificare:





- calimero2003
- *
- 37 mesaje
- din 09 Nov 2015
- Insignia 2010
- Dolj
calimero2003
- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Dolj
- Masina: Insignia 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Nov 2015
- Mesaj Privat
Apropo ... un ambreaj Sachs performance este de cel putin 3 ori mai scump si pot spune cu mana pe inima ca nu se ridica la aceiasi calitate/performante cu cele facute de acest baiat.
- mecaNIK
- ****
- 2,202 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,202
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat