Volanta opel astra H

revin dupã ceva timp cu rezoluție - cum spuneam și mai sus anul trecut service-ul unde am schimbat ambreiajul (aveam rulmentul dus) a pus greșit discul de ambreiaj cu butucul spre rulment și pentru câteva sute de km atunci intra un pic mai greu în viteza pentru ca discul bãtea în țeava rulmentului. bãnuiesc ca asa am ajuns ajuns sa am probleme și cu volanta pentru ca la 2-2.5K de rotații când schimb viteza, orice deviație infima a discului, se transmitea și în volanta și astfel a descentrat-o pe axa stângã-dreapta sau sus-jos pentru ca doar într-un sens avea joc placa de pe volanta (nu am stat sub mașina când au dat jos volanta sa vad cum era montata)
ținând cont ca aveam deviz și ca ambreiajul era dus din cauza montajului am vb cu șeful din service și mi-au schimbat pe bani lor ambreiajul și pe bani mei volanta + discount 50% pe manopera pentru volanta;
am vrut inițial sa cer schimbarea volantei tot pe bani lor pentru ca pãrea sa fie afectat de montaj defectuos dar nu au fost de acord. m-am interesat ce pot sa fac legal dar singura soluție era sa trimit în Germania la LUK volanta și ambreiajul sa dea ei expertiza tehnica dar erau șanse mici sa îmi dea dreptate + pierdeam timp; teoretic discul de ambreiaj nu atinge volanta la debreiare și trebuia demonstrat cumva ca asta a fost cauza - aici am vb cu un prieten din distribuie piese auto și mi-a zis ca nici un service nu o sa fie de acord și cu expertiza LUK, ca ei (service-ul) pot veni cu contra expertiza proprie și atunci trebuie sa ne judecam și toate cele. Am ales sa iau de la ei volanta si kit complet ambreiaj cu deviz și garanție + am stat lângã bãieți la montaj. toatã treaba m-a costat vreo 1450 RON toate piesele LUK - s-a întâmplat la sfarsitul lui octombrie si de atunci nu am mai avut probleme - aveam probleme cu o vibrație în mașina la ralanti. overall am fost inspirat ca am fost tot la acel service (stau în Buc, service e în Curtea de Argeș).
așadar bãieți și fete lucrãrile mai ample faceți-le cu deviz ca nu se știe ce se întâmplã și pentru 50-100 de RON mai bine luați piesa de la service sa aveți garanție 12/24 de luni sa nu va plimbați dupã cu piesa la magazin/distribuitor sa o schimbe.

Am fost zilele la astea la itp. Din vorba in vorba ajungem si la volanta.
Ce a zis nenea: volanta cu masa dubla se poate rectifica/reconditiona undeva la cluj si daca trebuie i se adauga un ferodou? Stie cineva despre asa ceva?!?!?!?!

Si arcurile nu se pot schimba?

Livcro vorbeste despre discul de ambreiaj. Din cate stiu eu la kitul care are volanta cu masa dubla, discul nu mai are arcuri. Si eu am auzit ca se pot repara prin inlocuirea arcurilor dintre cele 2 placi ale volantei.Sa afli daca exista kit care are volanta cu masa simpla, cauta pe google ,,kit conversie ambreiaj + codul motorului."Nu poti schimba doar volanta, trebuie inlocuit tot kitul.

N-ai cautat unde trebuie.
Ai mesaj privat cu kitul.

"Buna ziua ti-am dat belea mi-am capatat".

Daca ai cutie M32, cauta pe forum ,,probleme cutie M32".

Si atunci stau sa ma intreb. Daca nu e nici o diferenta de ce avem volante cu masa dubla?

Sau preia socul sa nu-l primeasca arborele cotit....

Nu este acelasi lucru.Te-ai intrebat de ce producatorii de masini au montat aceste volante cu masa dubla, chiar daca sunt mai scumpe?
Sper sa nu ai cutie m32.