Dark mode
buna ziua !
am urmatoarea problema, la un opel astra h fabricatie 2008 cumparat de nou din reprezentanta am constatat de 2-3 saptamani sa zic ca nu mai functioneaza claxonul , mai acum cateva zile desii imi luasem gandul l-am apasat si a mers, a claxonat, apoi deloc.
am fost azi la un service, un electrician a verificat sigurante, relee, baterie- toate sunt ok pe partea asta, s-a uitat si sub masina pe partea stanga jos si mi-a zis ca trebuie sa revin pentru a demonta capacul volan si sa verifice amanuntit cablaje, fire, etc.
daca puteti sa imi oferiti indicatii despre ce ar putea fi defect in situatia mea, multumesc mult !
DVasile14
- Mesaje scrise: 10
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mai 2018
- Mesaj Privat
- svasile
- ****
- 1,693 mesaje
- din 14 Oct 2014
- Astra 2006 Z13DTH
- Covasna
svasile
- Mesaje scrise: 1,693
- Locatie: Covasna
- Masina: Astra 2006 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Oct 2014
- Mesaj Privat
DVasile14
- Mesaje scrise: 10
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mai 2018
- Mesaj Privat
- svasile
- ****
- 1,693 mesaje
- din 14 Oct 2014
- Astra 2006 Z13DTH
- Covasna
svasile
- Mesaje scrise: 1,693
- Locatie: Covasna
- Masina: Astra 2006 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Oct 2014
- Mesaj Privat
DVasile14
- Mesaje scrise: 10
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mai 2018
- Mesaj Privat
Mie 16 Mai, 2018 3:10 pm
inteleg, multumiri pentru o ce veste minunata..ha ha ha...asta e , ce sa zic..
am citit din ce mi-ai indicat si deja numai contacte, mufe, relee am in cap, recunosc ca sunt paralel cu domeniul, lucrez in sanatate.
ma duc vineri la service si sper sa fie ceva mai simplu de genul fire rupte, curatat degrasat ceva si sa nu ajung la inlocuirea cim.
am citit din ce mi-ai indicat si deja numai contacte, mufe, relee am in cap, recunosc ca sunt paralel cu domeniul, lucrez in sanatate.
ma duc vineri la service si sper sa fie ceva mai simplu de genul fire rupte, curatat degrasat ceva si sa nu ajung la inlocuirea cim.
horaa- Suspendat
- 3,472 mesaje
- din 05 Oct 2012
- Astra 2012 a14net
- Bihor
horaa- Mesaje scrise: 3,472
- Locatie: Bihor
- Masina: Astra 2012 a14net
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Oct 2012
- Mesaj Privat
Mie 16 Mai, 2018 5:45 pm
Mici sansele sa nu fie cim... dar nu e greu, este si tutorial de reparat cim pe forum in caz ca ai mecanici mai prostanaci de felul lor. Fie se repara fie se inlocuieste, cum a zis svasile, 600-650 pret mediu.
PS: la fel si aici, daca cautai aflai si despre CIM cu probleme aferente de claxon ce nu merge sau merge doar cand ai faruri aprinse+claxon etc
PS: la fel si aici, daca cautai aflai si despre CIM cu probleme aferente de claxon ce nu merge sau merge doar cand ai faruri aprinse+claxon etc
DVasile14
- Mesaje scrise: 10
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mai 2018
- Mesaj Privat
Joi 17 Mai, 2018 5:25 pm
multumesc de informatie, claxonul pur si simplu nu mai merge, adica am incercat toate variantele cu faruri aprinse , pornite, motor oprit cheie in contact, cu sau fara clima pornita, cu sau fara muzica pornita...
ramane sa ma duc maine la service unde sa vedem ce este, daca nu imi cumpar vuvuzea sau claxon de exterior gen goarna...
daca este sa fie vestitul cim prefer sa il cumpar.
apropo de cim-ul asta miraculos, sunt afon la masini, recunosc, stiu ca undeva in 2009 , era masina in garantie m-au chemat la reprezentanta pentru ceva la cim, chemasaera multe opel astra h si nu au facut decat sa puna o clema de plastic mai gros care strangea niste fire, cablaje undeva sub volan, acuma nu stiu cat de relevant este ce am spus despre aspectul asta.
ramane sa ma duc maine la service unde sa vedem ce este, daca nu imi cumpar vuvuzea sau claxon de exterior gen goarna...
daca este sa fie vestitul cim prefer sa il cumpar.
apropo de cim-ul asta miraculos, sunt afon la masini, recunosc, stiu ca undeva in 2009 , era masina in garantie m-au chemat la reprezentanta pentru ceva la cim, chemasaera multe opel astra h si nu au facut decat sa puna o clema de plastic mai gros care strangea niste fire, cablaje undeva sub volan, acuma nu stiu cat de relevant este ce am spus despre aspectul asta.
- svasile
- ****
- 1,693 mesaje
- din 14 Oct 2014
- Astra 2006 Z13DTH
- Covasna
svasile
- Mesaje scrise: 1,693
- Locatie: Covasna
- Masina: Astra 2006 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Oct 2014
- Mesaj Privat
DVasile14
- Mesaje scrise: 10
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mai 2018
- Mesaj Privat
horaa- Suspendat
- 3,472 mesaje
- din 05 Oct 2012
- Astra 2012 a14net
- Bihor
horaa- Mesaje scrise: 3,472
- Locatie: Bihor
- Masina: Astra 2012 a14net
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Oct 2012
- Mesaj Privat
DVasile14
- Mesaje scrise: 10
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mai 2018
- Mesaj Privat
Joi 17 Mai, 2018 8:24 pm
un electician a verificat sigurante , relee, baterie si s-a bagat jos sub masina pe partea dreapta, nu am idee ce a pipait el pe acolo..mi-a zis sa revvin vineri, maine adica sa demonteze capacul de la volan si sa trebaluiasca pe acolo.
multumesc ca m-ati luminat cu cim-ul, am citit si eu ce se scrie pe aici, daca cim-ul este defect prefer sa cumpar unu nou, la nivelul meu de intelegere pare a fii similar cu dezamorsarea bombelor..ha ha ha
ramane sa vad maine ce zice tizul svasile referitor la intensitatea pe minim a luminii din bc.
promit sa ofer feed-back dupa ce mi se rezolva ( sper) problema...
multumesc ca m-ati luminat cu cim-ul, am citit si eu ce se scrie pe aici, daca cim-ul este defect prefer sa cumpar unu nou, la nivelul meu de intelegere pare a fii similar cu dezamorsarea bombelor..ha ha ha
ramane sa vad maine ce zice tizul svasile referitor la intensitatea pe minim a luminii din bc.
promit sa ofer feed-back dupa ce mi se rezolva ( sper) problema...
horaa- Suspendat
- 3,472 mesaje
- din 05 Oct 2012
- Astra 2012 a14net
- Bihor
horaa- Mesaje scrise: 3,472
- Locatie: Bihor
- Masina: Astra 2012 a14net
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Oct 2012
- Mesaj Privat
Joi 17 Mai, 2018 8:32 pm
Eu zic sa schimbi service-ul... e claxon, iei 2 fire le legi la (plus si minus) acumulator si te legi la claxon. Daca nu merge stii un lucru, e ars claxonul si se inlocuieste... mi se pare la mintea cocosului sa nu testeze claxonul si sa o ia direct cu verificat spira volan si cim, de fapt stai, e normal sa faca astea de mai sus, sa fure nitel acolo 120-200 de lei...
DVasile14
- Mesaje scrise: 10
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mai 2018
- Mesaj Privat
horaa- Suspendat
- 3,472 mesaje
- din 05 Oct 2012
- Astra 2012 a14net
- Bihor
horaa- Mesaje scrise: 3,472
- Locatie: Bihor
- Masina: Astra 2012 a14net
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Oct 2012
- Mesaj Privat
Joi 17 Mai, 2018 8:53 pm
Ai putea incerca si cu un alt claxon de proba (vezi daca il poti returna dupa ca de ce nu, 50 de lei=o masa la restaurant cu nevasta). Poti lua unul din dezmembrari 30-50 de lei. S-ar putea ca uneori sa mai faca figuri si claxoanele, poate nu face contact mufa, poate a intrat apa etc.
De exemplu la mine in 2015 la nici 2 ani dupa achizitie (SH) a inceput claxonul sa dea semne de oboseala. Dupa 2 secunde facea ca un tebecist gras de 250 de kg cu diabet+astm si fara aer. Si-a revenit ca prin minune si functioneaza bine mersi si acum. De ce zic astea? Ai zis ca prin 2009 cand a fost rechemarea te-ai dus la reprezentanta sa iti puna acel suport la cim, in teorie acel suport ar trebui sa anuleze paguba cu cim... cel putin la a mea din 2005 cu 280k imediat si diesel (vibratii mai multe) + drumuri de bihor si vestitul DN76 din bihor (peste 20 000 de km doar acolo) cim-ul sta bine mersi sanatos, cel putin momentan
De exemplu la mine in 2015 la nici 2 ani dupa achizitie (SH) a inceput claxonul sa dea semne de oboseala. Dupa 2 secunde facea ca un tebecist gras de 250 de kg cu diabet+astm si fara aer. Si-a revenit ca prin minune si functioneaza bine mersi si acum. De ce zic astea? Ai zis ca prin 2009 cand a fost rechemarea te-ai dus la reprezentanta sa iti puna acel suport la cim, in teorie acel suport ar trebui sa anuleze paguba cu cim... cel putin la a mea din 2005 cu 280k imediat si diesel (vibratii mai multe) + drumuri de bihor si vestitul DN76 din bihor (peste 20 000 de km doar acolo) cim-ul sta bine mersi sanatos, cel putin momentan
DVasile14
- Mesaje scrise: 10
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mai 2018
- Mesaj Privat
Joi 17 Mai, 2018 9:15 pm
merci de info, ce sa zic al meu claxon a fost voios tot timpul pana mai acum 2-3 saptamani cand am remarcat ca nu mai piuie deloc, culmea ca acum cateva zile din senin incercand desii nu speram sa piuie a mers apoi nimic...
drumuri multe si placute prin bihor, super frumoasa zona apusenilor...
drumuri multe si placute prin bihor, super frumoasa zona apusenilor...
- svasile
- ****
- 1,693 mesaje
- din 14 Oct 2014
- Astra 2006 Z13DTH
- Covasna
svasile
- Mesaje scrise: 1,693
- Locatie: Covasna
- Masina: Astra 2006 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Oct 2014
- Mesaj Privat
Vin 18 Mai, 2018 5:17 am
DVasile14 a scris:svasile merci de pont, maine dimineata cand bag cheia in contact este primul lucru pe care il fac, intru in bc si dau intensitatea la minim si vad daca macane claxonul !
Intensitatea lumini din bord se regleaza de la butonul aflat pe blocul de lumini( de unde aprinzi farurile, ai un butonas cu +si- .
DVasile14
- Mesaje scrise: 10
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mai 2018
- Mesaj Privat
Vin 18 Mai, 2018 10:21 am
ce am venit si eu din service, se oare ca am avut noroc nefiind vorba despre cim defect.
-au verificat din nou sigurante , relee si claxonul cum a zis si colegul horaa.
- au desfacut capacul de la volan, dat jos airbag si au reglat placa aceea metalica prinsa in suruburi sa nu mai fie asa stransa si au dat cu un spray de curatat contactele de pe acolo.
claxonul merge acum !
multumesc pentru amabilitate colegilor de forum svasile si horaa, multi km fara probleme tutror, week-end placut !
-au verificat din nou sigurante , relee si claxonul cum a zis si colegul horaa.
- au desfacut capacul de la volan, dat jos airbag si au reglat placa aceea metalica prinsa in suruburi sa nu mai fie asa stransa si au dat cu un spray de curatat contactele de pe acolo.
claxonul merge acum !
multumesc pentru amabilitate colegilor de forum svasile si horaa, multi km fara probleme tutror, week-end placut !
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață