Dark mode
Salut ! Am o zafira b din 2010 Z19DTH și ma confrunt cu o problema.. Mașina are momente când nu trage ! Cu accelerația in blana și nimic ! Nu da nici o eroare in bord! Am curãțat egr , verificat furtunase vacum, filtrul de motorina e nou.., dpf-ul e anulat de ceva timp, turbo recondiționat , nu consuma ulei.. Problema apare intermitent ! Ce dracu poate sa aibã , ca ma dispera mașina asta? Am ajuns sa urãsc marca asta ! Va rog, un sfat pertinent! Mulțumesc !
ovizafy
- Mesaje scrise: 44
- Locatie: Valcea
- Masina: Zafira 2010 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mar 2018
- Mesaj Privat
- iulian1971
- *******
- 7,067 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Astra 2008 Z19DTH
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,067
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
ovizafy
- Mesaje scrise: 44
- Locatie: Valcea
- Masina: Zafira 2010 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mar 2018
- Mesaj Privat
- iulian1971
- *******
- 7,067 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Astra 2008 Z19DTH
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,067
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
ovizafy
- Mesaje scrise: 44
- Locatie: Valcea
- Masina: Zafira 2010 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mar 2018
- Mesaj Privat
Sam 05 Mai, 2018 9:26 am
Revin cu problema! S-a rezolvat! Era de vina furtunul care acționeazã acuatorul(parca așa-i zice) turbinei..Deci geometria variabila nu funcționa! Idioții când au montat turbo recondiționat nu au fixat furtunasul ãla bine , și a atins de fulia compresorului ...rezultând problema! Problema e ca zafirele astea sunt așa înghesuite ca trebuie sa demontezi jumate de mașina pentru înlocuirea unui furtunaș de 60 lei. GATA.! Mi-a ajuns ! M-am saturat de Opel pana peste cap ! La vanzare!
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață