Dark mode
Salutare,
De o saptamana imi tot face probleme instalatia de gaz si nu am gasit un topic asemanator .
Acum o saptamana am alimentat cu gpl si pornesc la drum. Mergand in linie dreapta, dupa 30 de km vad ca nu se mai accelera. Dau pe benzina, toate bune si frumoase. A doua zi dupa ce pornesc dau sa vad daca merge pe gaz si mergea fara nici cea mai mica problema. Joia trecuta din nou nu a mai mers pe gaz si am mai tot incercat sa ii dau de la buton dar nimic. Am verificat siguranta electrica si nu este arsa. Am sa incerc sa ii resetez si calculatorul fiindca vad ca sta cam turata uneori (1600 rotatii), nu mereu.
Instalatia este un Marini 88 automatic cu comutator stag 2w, de gaz nu se pune problema ca nu se consuma in 50 de km in total cat am facut pe gaz, iar filtrul acela mic rotund de gaz a fost schimbat in toamna. In medie un plin de gaz tine cam 600 km.
Am fost la un service gpl dar mi-au spus ca nu repara si nici nu comercializeaza instalatii Marini...
gabriel19
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 1993 x16sz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Apr 2011
- Mesaj Privat
gabriel19
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 1993 x16sz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Apr 2011
- Mesaj Privat
Mar 13 Mar, 2018 11:23 am
Salutare.
Revin cu informatii despre rezolvarea problemei dupa cum am scris si pe celalalt forum astraclub.ro
Mergand in Ploiesti la un service au constatat ca sunt intrerupte firele ce vin pe sub masina de la electrovalva de pe butelie spre motor. Au scos un pistonas si apoi au anulat electrovalva, dar mergand si asa pe gaz.
Insa mi-au spus ca nu pot rezolva fiindca au elevatorul ocupat momentan si sa vin alta data (pareau si putin plictisiti, era intr-o sambata puteam sa astept eliberarea lui, dar deh). Am cautat alt service care avea canal pentru masini in Brasov (fiind in timpul saptamanii acolo) si mi s-a spus ca pentru moment a mers asa dar era periculos, fiindca in caz de accident, electrovalva nu mai inchidea fiind anulata si daca se fisura vreo conducta era pericol de explozie.
S-a rezolvat in aproximativ 20 minute, firele erau ciupite si se vedeau chiar unde. Taiate, inadite, izolate si apoi pus pistonasul si electrovalva la loc. Acum functioneaza ca inainte.
Nu dau numele service-urilor, nu am niciun interes legat de ei.
Drumuri bune si fara incidente va doresc!
Revin cu informatii despre rezolvarea problemei dupa cum am scris si pe celalalt forum astraclub.ro
Mergand in Ploiesti la un service au constatat ca sunt intrerupte firele ce vin pe sub masina de la electrovalva de pe butelie spre motor. Au scos un pistonas si apoi au anulat electrovalva, dar mergand si asa pe gaz.
Insa mi-au spus ca nu pot rezolva fiindca au elevatorul ocupat momentan si sa vin alta data (pareau si putin plictisiti, era intr-o sambata puteam sa astept eliberarea lui, dar deh). Am cautat alt service care avea canal pentru masini in Brasov (fiind in timpul saptamanii acolo) si mi s-a spus ca pentru moment a mers asa dar era periculos, fiindca in caz de accident, electrovalva nu mai inchidea fiind anulata si daca se fisura vreo conducta era pericol de explozie.
S-a rezolvat in aproximativ 20 minute, firele erau ciupite si se vedeau chiar unde. Taiate, inadite, izolate si apoi pus pistonasul si electrovalva la loc. Acum functioneaza ca inainte.
Nu dau numele service-urilor, nu am niciun interes legat de ei.
Drumuri bune si fara incidente va doresc!
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață