Probleme la instalatia electrica,nu am contact deloc

Salutare.am o problema cu zafira b 1.9 cdti (74 kw).Bag cheia in contact,dar nici o reactie...totul e mort...nici un martor aprins..nici pompa din rezervor nu cupleaza...zici ca nu am baterie ..in schimb radio,pozitia si farurile functioneaza normal.am folosit cele 2 chei..acelasi rezultat..nici inchiderea centralizata nu functioneaza...nu se conecteaza nici testerul la masina...ce ar putea fi..? va multumesc anticipat daca m ati putea ajuta...

Salutare..nu stiu daca are legatura,dar cu o zi inainte ,ma lasase si servodirectia,,trageam de volan ff greu...am adus electrician,toate sigurantele sunt bune...schimbat baterii noi la chei...deci ramane sa schimb ecu...multumesc.

ECU nu recomand sa-l schimbi tu decat daca ai experienta cu asa ceva, ce poti tu sa faci e sa-l dai jos si sa-l duci la verificat, dar sa-l schimbi din cate stiu ai nevoie de tester si reprogramare.
Ecu il gasesti in compartimentul motor in partea dreapta (cum te uiti din fata masinii), langa baterie, in acele cutii, unde gasesti panoul de sigurante sigurante si relee, mai exact sub acel panou, adica va fi nevoie sa dai jos panoul de sigurante. Mult succes! Daca ai nevoie de informatii suplimentare, ne gasesti pe forum.
Asteptam vesti de la tine, vesti bune, evident

EDIT: In prima instanta, inainte de a demonta ECU, curata cu spray de contacte mufele de la panoul de sigurante si de la ce-i sub panou, dar inainte de a te apuca de lucru da bornele de la baterie jos, nu uita! Dupa ce ai dat cu spray de contacte lasa-l asa 5 minute dupa are daca ai un compresor si pistol de aer sufla bine tot ce-i acolo, iar apoi poti remonta toate la loc si poate scapi de o cheltuiala destul de mare.

Later Edit:

ECU nu recomand sa-l schimbi tu decat daca ai experienta cu asa ceva, ce poti tu sa faci e sa-l dai jos si sa-l duci la verificat, dar sa-l schimbi din cate stiu ai nevoie de tester si reprogramare.
EDIT: In prima instanta, inainte de a demonta ECU, curata cu spray de contacte mufele de la panoul de sigurante si de la ce-i sub panou, dar inainte de a te apuca de lucru da bornele de la baterie jos, nu uita! Dupa ce ai dat cu spray de contacte lasa-l asa 5 minute dupa are daca ai un compresor si pistol de aer sufla bine tot ce-i acolo, iar apoi poti remonta toate la loc si poate scapi de o cheltuiala destul de mare.

Esti sigur ca bateria e buna?
Nu e suficient sa ai 12V la borne.

salutare...nu vad care este ecu....

Nu se întâmplã nimic ...