Scapa compresie prin injector

Probabil daca scoti si mufa injectorului nu mai face bulbuci.

scz exprimarea ,din graba colegu #DB77AAA ,motorul fost reparat,si trebuia aerisita instalatia de motorina,ca a fost data jos pompa si rampa
da scoate prin capul injectorului,deci exact pe acolo pe unde intra motorina,pe tur nu pe retur,scoata aer ,doar cand dau la automat,in functie de pozitia pistonului,deci am pus degetul pe gaura sa astup si sa verific daca nu cumva iese prin alta parte ,dar nu pe acolo iese prin injector.
tin sa precizez ca gaurile diuzei din capul acelui injector sunt atat de mari ca intra un bold lejer,dar nu e dus,pe retur dadea ok inainte si pe tester arata valoare cam de +/- 0.6-0.7 fata celelalte care sunt +/- 0.1/0.2 oricum e ok daca se incadreaza valorile intre -1 si 1

deci ce ar putea fi?

Si eu am avut problema asta.opel zafira b 1.9 cdti 2007.se auzea ca un pufait,am deschis capota,am dat jos capacul de plastic si se vedeau urme de ulei pe langa injectorul 2.pentru reparatie a trebuit extras injectorul,schimbat o garnitura de cupru,pus la loc,dat cheie merge super.nu e mare lucru,dar e bine sa fie facuta reparatia cat mai repede

Credeam ca dupa ce iti ceri scuze,vei scrie in asa fel incit sa poata fi citit cu placere textul dumneata! Trebuie rezolvata problema lipsei de presiune din rampa comuna,conditie in care efectul ce te deranjeaza,dispare... Referitor la dimensiunea gaurilor de pulverizare,e bine a fi verificate la toate injectoarele,deoarece ele influienteaza consumul si noxele(norma euro)...