Dark mode
Salut,
A20 DTH, turbina reconditionata in februarie, electrovalva de pe radiator schimbata tot atunci, furtun intercooler fara crapaturi, nu scoate fum, temperatura la apa in parametri.
Totusi pe la 120-130kmh, apare SVS si taie puterea motorului. Luat contact, pus contact - dispare SVS si pot merge in continuare. Daca o tin in 2000-2500 rpm nu mai apare SVS, motorul "trage", nu pare ca turbina ar fi problema. Diagnosticat cu OP-COM-ul din dotare gasit urmatoarele 2 erori:
B101E - Soft unitate electronicã - Codul de securitate nu este programat
(48 ) - Prezent
si
P0234 - Presiunea turbo depãºitã - Semnal intrare prea mare
(11) - Nu e prezent.
Prima eroare nu se poate sterge, a doua s-a sters, am mers cu ea vreo 2 zile nu a mai aparut SVS, pana azi.
Un sfat ar fi binevenit pana la diagnoza completa la reprezentanta (sa nu ma puna aia sa inlocuiesc ce nu trebuie, ca am mai avut experiente neplacute cu ei).
Multumesc si Sarbatori fericite tuturor!
damastacr
- Mesaje scrise: 18
- Locatie: Bacau
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2015
- Mesaj Privat
- Csabarobert
- *
- 1 mesaje
- din 28 Dec 2017
- Insignia 2009
- Prahova
Csabarobert
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Prahova
- Masina: Insignia 2009
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Dec 2017
- Mesaj Privat
damastacr
- Mesaje scrise: 18
- Locatie: Bacau
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2015
- Mesaj Privat
- crybabyro
- ***
- 696 mesaje
- din 02 Jun 2010
- Insignia 2010 A2DT
- Sibiu
crybabyro
- Mesaje scrise: 696
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2010 A2DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2010
- Mesaj Privat
- crybabyro
- ***
- 696 mesaje
- din 02 Jun 2010
- Insignia 2010 A2DT
- Sibiu
crybabyro
- Mesaje scrise: 696
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2010 A2DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2010
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață