Dark mode
Salutare!Am cautat dar nu am gasit nici un raspuns la problema mea.De cand mi s-a stricat alternatorul,si l-am schimbat cu unul nou,masina nu mai trage deloc.scoate fum negru si nu mai trage,plec de pe loc ca si cum as pleca cu a 5-a,iar daca pornesc si ac-ul,abia o urnesc.Precizez ca alternatorul cel vechi era plin de ulei,iar dupa ce mi l-a curatat cineva si l-a montat la loc,cand puneam contactul se auzea ceva ca un motoras electric care se tura din ce in ce mai tare.Asa ca am pus un alternator nou,cu tot cu pompa de vacuum,insa masina nu vrea sa traga decat daca scot furtunasul de vacuum din egr.Am inlocuit senzorul de presiune admisie,furtunasele de vacuum,am probat si alta pompa vacuum si am inlocuit si acele doua electrovalve de vacuum,insa in zadar.Orice sfat/parere este binevenita!Multumesc!
adi23482
- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Gorj
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Mar 2013
- Mesaj Privat
- AndreiFanOpel
- ***
- 525 mesaje
- din 01 Mai 2015
- Zafira 2006 Z19DT
- Bihor
AndreiFanOpel
- Mesaje scrise: 525
- Locatie: Bihor
- Masina: Zafira 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Mai 2015
- Mesaj Privat
Sam 09 Dec, 2017 1:25 pm
Salutare!
Prietene drag, eu zic sã pui cheile pe egr și sã-l dai jos pentru al curãța, nu te costã decât vreo 20de lei un WD 40 sau vreo 10 lei 1,5-2 L de benzinã și niște cârpe. Toatã treaba o poți termina în maxim 2 ore, dacã nu-i nevoie sã dai și galeria jos, asta în cazul în care e mizerie multã și acolo.
Aștept noi informații de la tine, dacã nu merge treaba asta, faci probã cu un alt debitmetru de la vreun prieten, dar în prealabil din ce spui tu problema ar fi de la EGR sau vacuum.
Nu mai zic sã verifici furtunele de vacuum deoarece ai spus cã le-ai schimbat, deci nu ar fi de acolo problema, iar pompa de vacuum zici cã ai schimbat-o.
Sper sã vii cu vești bune 😊
Prietene drag, eu zic sã pui cheile pe egr și sã-l dai jos pentru al curãța, nu te costã decât vreo 20de lei un WD 40 sau vreo 10 lei 1,5-2 L de benzinã și niște cârpe. Toatã treaba o poți termina în maxim 2 ore, dacã nu-i nevoie sã dai și galeria jos, asta în cazul în care e mizerie multã și acolo.
Aștept noi informații de la tine, dacã nu merge treaba asta, faci probã cu un alt debitmetru de la vreun prieten, dar în prealabil din ce spui tu problema ar fi de la EGR sau vacuum.
Nu mai zic sã verifici furtunele de vacuum deoarece ai spus cã le-ai schimbat, deci nu ar fi de acolo problema, iar pompa de vacuum zici cã ai schimbat-o.
Sper sã vii cu vești bune 😊
adi23482
- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Gorj
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Mar 2013
- Mesaj Privat
- darius 15
- ***
- 634 mesaje
- din 05 Jun 2010
- Astra 2001 y1.7dti
- Hunedoara
darius 15
- Mesaje scrise: 634
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Astra 2001 y1.7dti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Jun 2010
- Mesaj Privat
adi23482
- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Gorj
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Mar 2013
- Mesaj Privat
adi23482
- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Gorj
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Mar 2013
- Mesaj Privat
- darius 15
- ***
- 634 mesaje
- din 05 Jun 2010
- Astra 2001 y1.7dti
- Hunedoara
darius 15
- Mesaje scrise: 634
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Astra 2001 y1.7dti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Jun 2010
- Mesaj Privat
adi23482
- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Gorj
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Mar 2013
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață