Dark mode
Am vazut mai multe filmulete, dar din ce am inteles este cam periculos, daca intra mai multa apa.In unele filmulete apa era amestecata cu etanol, iar in altul spunea ca este pentru motoarele fara turbina, la cele cu turbo risti sa distrugi turbina.Prefer sa raman la curatirea clasica prin demontare cu decarbusolv si spray special pentru curatat EGR-ul.
- svasile
- ****
- 1,693 mesaje
- din 14 Oct 2014
- Astra 2006 Z13DTH
- Covasna
svasile
- Mesaje scrise: 1,693
- Locatie: Covasna
- Masina: Astra 2006 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Oct 2014
- Mesaj Privat
horaa- Suspendat
- 3,472 mesaje
- din 05 Oct 2012
- Astra 2012 a14net
- Bihor
horaa- Mesaje scrise: 3,472
- Locatie: Bihor
- Masina: Astra 2012 a14net
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Oct 2012
- Mesaj Privat
- svasile
- ****
- 1,693 mesaje
- din 14 Oct 2014
- Astra 2006 Z13DTH
- Covasna
svasile
- Mesaje scrise: 1,693
- Locatie: Covasna
- Masina: Astra 2006 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Oct 2014
- Mesaj Privat
- mikyboy
- *******
- 5,734 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Insignia 2014 A20TDH
- Sibiu
mikyboy
- Mesaje scrise: 5,734
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2014 A20TDH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
- Opel Zanfira B
- *
- 16 mesaje
- din 07 Dec 2015
- Zafira 2003 C16NZ
- Maramures
Opel Zanfira B
- Mesaje scrise: 16
- Locatie: Maramures
- Masina: Zafira 2003 C16NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Dec 2015
- Mesaj Privat
- popmari
- **
- 160 mesaje
- din 05 Sep 2010
- Astra 2000 y20dth
- Dolj
popmari
- Mesaje scrise: 160
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2000 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Sep 2010
- Mesaj Privat
Dum 21 Mai, 2017 5:16 pm
Va salut. Am controlat si eu electrovalvele si nu bazaie nici una. ce naiba sa fie?
Iar daca exista vreo metoda de control al acestor electrovalve va rog sa-mi spuneti si mie. Ca metoda de control am scos mufa de la o electrovalva si mi s-a aprins becul in bord, aceasta insemnanad dupa unii colegi ca ar functiona.
Multumesc
Iar daca exista vreo metoda de control al acestor electrovalve va rog sa-mi spuneti si mie. Ca metoda de control am scos mufa de la o electrovalva si mi s-a aprins becul in bord, aceasta insemnanad dupa unii colegi ca ar functiona.
Multumesc
- svasile
- ****
- 1,693 mesaje
- din 14 Oct 2014
- Astra 2006 Z13DTH
- Covasna
svasile
- Mesaje scrise: 1,693
- Locatie: Covasna
- Masina: Astra 2006 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Oct 2014
- Mesaj Privat
- popmari
- **
- 160 mesaje
- din 05 Sep 2010
- Astra 2000 y20dth
- Dolj
popmari
- Mesaje scrise: 160
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2000 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Sep 2010
- Mesaj Privat
- svasile
- ****
- 1,693 mesaje
- din 14 Oct 2014
- Astra 2006 Z13DTH
- Covasna
svasile
- Mesaje scrise: 1,693
- Locatie: Covasna
- Masina: Astra 2006 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Oct 2014
- Mesaj Privat
- popmari
- **
- 160 mesaje
- din 05 Sep 2010
- Astra 2000 y20dth
- Dolj
popmari
- Mesaje scrise: 160
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2000 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Sep 2010
- Mesaj Privat
- popmari
- **
- 160 mesaje
- din 05 Sep 2010
- Astra 2000 y20dth
- Dolj
popmari
- Mesaje scrise: 160
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2000 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Sep 2010
- Mesaj Privat
Lun 22 Mai, 2017 12:48 pm
Salut, demontat electrovalva si o membrana de cauciuc rupta, se poate rezolva avand in vedere tutorialul de pe forum, dar problema este urmatoarea : cum poate fi verificata o electrovalva respectiv cu aparat de masura sau in alt fel?
La mine nu mai bazaie nici o electrovalva si nici vacum nu face cand incerci cu limba.
Am pus doua fire de la baterie la electrovalva si cand fac atingere pe pini electrovalvei apare o scanteie mica, ceea ce ar insemna ca bobina nu este arsa .
Ramane sa vad daca cu un bec de 5 W pus la mufa electrovalvei se aprinde.
La mine nu mai bazaie nici o electrovalva si nici vacum nu face cand incerci cu limba.
Am pus doua fire de la baterie la electrovalva si cand fac atingere pe pini electrovalvei apare o scanteie mica, ceea ce ar insemna ca bobina nu este arsa .
Ramane sa vad daca cu un bec de 5 W pus la mufa electrovalvei se aprinde.
Nick79
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Mar 2015
- Mesaj Privat
Mie 18 Oct, 2017 2:13 pm
Salut colegi, am si eu un vectra c motor Y 20 DTH, de curind am avut o problema cu electrovalva de la turbo din acest motiv mi se aprindea martorul cu "masinuta cu cheita" am schimbat electrovalva de la turbo si tot nu mi sa stinst acel martor, mentionez ca am sters si eroarea cu OPcom , am observat ca la electrovalva din fata de linga radiator mai exista o mufa pentru inca o electrovalva, am trecut la treama si am adaugat linga electrovalva existenta inca una si am refacut un pic circuitul cum am gasit pe alte motoare, acum masina merge ff bine, se accelereaza foarte bine, a scazut si consumul. Intrebarea mea este daca am adaugat inca o electrovalva la circuitul de vacuum poate afecta ceva de la motor. Mentionez masina parca este alta, si pornirea este mai rapida.
Va multumesc pentru raspunsuri in avans si daca nu am postat unde nu trebuie imi cer scuze.
Drumuri bune si linistite va doresc.
Va multumesc pentru raspunsuri in avans si daca nu am postat unde nu trebuie imi cer scuze.
Drumuri bune si linistite va doresc.
big_electro61- Suspendat
- 4,492 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,492
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
- Daniel
- ****
- 2,853 mesaje
- din 06 Dec 2004
- Astra 2012 A17DTJ
- Bucuresti
Daniel
- Mesaje scrise: 2,853
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2012 A17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Dec 2004
- Mesaj Privat
Nick79
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Mar 2015
- Mesaj Privat
Joi 19 Oct, 2017 7:59 am
big_electro61 a scris:Ce rost are sa te opresti doar la 2 electrovalve...,da-i inainte,usor,usor,poate o faci sa mearga fara combustibil...!
Stii nu i nevoie sa fim sarcastici, daca scriem aici inseamna ca avem nevoie de pareri, idei despre modul de rezolvare a unor probleme, ideea este sa ne ajutam nu sa facem misto.
Nick79
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Mar 2015
- Mesaj Privat
big_electro61- Suspendat
- 4,492 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,492
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
Vin 20 Oct, 2017 5:17 pm
Nick79 a scris: am adaugat linga electrovalva existenta inca una si am refacut un pic circuitul cum am gasit pe alte motoare, acum masina merge ff bine, se accelereaza foarte bine, a scazut si consumul.
Tu ai prezentat faptele...,eu ti-am zis sa continui tot asa! N-am vazut scris nici un argument tehnic care sa sustina ideea,iar unde lipsesc argumentele,nici nu ai ce contrazice sau aprecia... Apropo de ajutor reciproc,arata pe citi i-ai ajutat dumneata si eu o sa-mi scot palaria..!
tavymann
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2001 y2odti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2015
- Mesaj Privat
Lun 08 Jan, 2018 9:30 pm
Salut colegii acum cate a zile am curatat galeria de admisie cu toate ca masina mergea binisor dar ni atat de bine cum mergea cand am luat o ,am demontat o am curatat am montat totul la loc di dai sa mearga am iesit cu ea sa i fac proba dar de unde ca merge mai rau decat cum era cu galeria necuratata se accelereaza foarte greu si nu are deloc demaraj nuj care e cauza ma poate ajuta cineva precizez ca e opel astra g y20 dth multumesc
- mikyboy
- *******
- 5,734 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Insignia 2014 A20TDH
- Sibiu
mikyboy
- Mesaje scrise: 5,734
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2014 A20TDH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
tavymann
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2001 y2odti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2015
- Mesaj Privat
Mar 09 Jan, 2018 4:02 pm
Asta am facut Mikyboy cum m am trezit am defacut toata instalatia de vacuum am curatat o era pline furtunele de ulri si in EGR era ulei si in supapa de la clapeta de acceleratie era plina de ulei dar am uitat sa i curat senzorul de pe galeria de admisie am iesit o tura cu ea se misca binisor dar parca tot nu se misca normal cum treb sa se miste un y20dth oare mai o fi ceva de curatat si am verificat si electrovalvele de vacuum nu prea tine vacuum dar vad ca deschide la turbo se misca si clapeta de admisie si egr ul sa vad pe viitor cum se manifesta si cred k o sa o cumpar si electrovalvele ,multumesc pt raspuns
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață