Temperatura mare + pierdere putere z17dtj

Salutare tuturor. Dupa un astra g si unul h 2004/2005,fara probleme, m-am pricopsit cu un h din 2008 110 cp, z17dtj care imi mananca zilele. Il am de aprox o luna si deja ajung la nebuni. Ce intrebari as avea + probleme la ea:
1. Apa in vasul de expansiune nu se vede a circula decat cand e foarte incinsa.
2. La ce temperatura ar trebui sa porneasca ventilatorul pt racirea radiatorului?(la mine pleaca la 98 grade)
3. E adevarat ca ar avea cateva trepte de viteza ventilatorul (5 la numar si ca unele nu ar functiona)?

Acum problema cu adevarat grava:
A. Masina cat "e rece" merge super,trage belea.(ori rece,ori in primii 10..15 km parcursi de cand a stat ceva timp,gen o noapte,poate si mai putin),apoi da in nas,zici ca nu are vlaga deloc,turatia ba incepe sa scada,ba ramane plafonata,ba urca fff greu,ba urca f greu apoi deodata e racheta. Sunt momente cand da in nas si se aprinde masina cu cheia si abia se tureaza pana pe la 3000-3100 ture,iar dupa ce o opresc si stau putin,martorul dispare dupa pornire si pare sa mearga ok,si sunt momente cand da in nas si nu mai trage,ori urca fff greu fara nici un martor aprins.
B. Imi tragea aer fals pe la filtrul de motorina,pe la conductele ce intra in el,am schimbat oring-urile,(nu se mai aude acel sunet ciudat din pompa de inalte),am avut si bypass cu un furtun pt a vedea daca tragea aer pe acolo, degeaba,tot da in nas la un momentdat dupa incalzire sau acei km facuti.
C. Am o eroare in bord ecn009366 si una prin citirea martorului care palpaie.. 0093 daca nu ma insel. Ar fi presiune prea mare pe rampa din ce am inteles, este regulatorul de presiune,sau senzorul de pe rampa de motorina? Mentionez ca am curatat senzorul de pe rampa de admisie cu un spray gen wd40,era destul de imbacsit. Daca ma puteti ajuta cu o idee buna,poate si experimentata,apreciez mult. Multumesc.

Care e senzorul de debit? Debitmetrul de aer de pe furtunul de admisie langa filtrul de aer sau regulatorul de presiune de pe pompa? Egr si tot traseul plus galerie admisie urmeaza a fi curatat sapt asta. Dar ceva de temperatura ai idee? Mi se pare ca prea se incinge. Si are mai multe trepte ventilatorul de pe radiator? Sunt din Vrancea,sa vad cum ma impart si cu munca si daca nu ii face taicamiu ceva,poate trag o fuga,mersi.

Asa pleaca ventilatorul la a/z17 dtr/j.

La 98 grade fix pleaca. Aveam meniul cu temperatura in bord si cum am auzit vent ca a plecat, m-am uitat repede in bord si aveam 98. Pana atunci la 95-97, nimic. Mi se pare mult prea sus...se incinge de rupe pana pleaca ala. Am uitat sa precizez ca mi s-a oprit ieri,la o trecere de pietoni. Am dat 5-6 chei,nimic. Se ridica pitin acul la turatie,dupa care murea. Am impins.o pe dreapta,am stat 5 min,dupa care a luat.o la prima.