Dark mode
când o bujie este arsa apare in bord și svs obligatoriu
GBalint
- Mesaje scrise: 52
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jul 2017
- Mesaj Privat
GBalint
- Mesaje scrise: 52
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jul 2017
- Mesaj Privat
- adi.jurubita
- *
- 45 mesaje
- din 12 Mar 2014
- Insignia 2010 A20DTH
- Bucuresti
adi.jurubita
- Mesaje scrise: 45
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mar 2014
- Mesaj Privat
GBalint
- Mesaje scrise: 52
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jul 2017
- Mesaj Privat
Joi 14 Sep, 2017 8:24 pm
Abia luni vine piesa, e vorba de senzorul de vibrochen original. Inițial s a pus unul aftermaket și tot apãrea eroarea aceea....senzorul de la axul cu came l a pus de proba mecanicul pentru ca zicea el ca de multe ori pe tester, la eroarea p 1325, e vinovat și acel senzor.
Adi.jurubita tu nu ai nici o eroare apãrutã?
Adi.jurubita tu nu ai nici o eroare apãrutã?
GBalint
- Mesaje scrise: 52
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jul 2017
- Mesaj Privat
- niculae matei
- **
- 233 mesaje
- din 07 Aug 2017
- Insignia 2010 A20dt
- Italia
niculae matei
- Mesaje scrise: 233
- Locatie: Italia
- Masina: Insignia 2010 A20dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Aug 2017
- Mesaj Privat
- adi.jurubita
- *
- 45 mesaje
- din 12 Mar 2014
- Insignia 2010 A20DTH
- Bucuresti
adi.jurubita
- Mesaje scrise: 45
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mar 2014
- Mesaj Privat
Mar 19 Sep, 2017 9:36 am
GBalint a scris:Abia luni vine piesa, e vorba de senzorul de vibrochen original. Inițial s a pus unul aftermaket și tot apãrea eroarea aceea....senzorul de la axul cu came l a pus de proba mecanicul pentru ca zicea el ca de multe ori pe tester, la eroarea p 1325, e vinovat și acel senzor.
Adi.jurubita tu nu ai nici o eroare apãrutã?
Adi.jurubita tu nu ai nici o eroare apãrutã?
Salut, da, erau niste erori stocate (nu erau prezente in momentul diagnosticarii, nici dupa ce au fost sterse), legate de presiune pe cilindrii (iarna asta imi daduse o data mesajul cu low oil pressure in bord), de aceea au si zis ca e de la cuzineti, etc.. . Daca stau bine si ma gandesc, era si o eroare legata de senzor ax came, dar au zis ca a aparut tot de la mesajul cu low pressure, si la fel, nu era prezenta in momentul acela si dupa ce a sters-o nu a mai aparut. Acum citind pe aici si pe net, nu stiu ce sa mai cred, par sa fie si de la acel senzor unele probleme..
Tu ai mai rezolvat ceva?
- mos_craciun22
- **
- 96 mesaje
- din 10 Nov 2013
- Insignia 2009
- Galati
mos_craciun22
- Mesaje scrise: 96
- Locatie: Galati
- Masina: Insignia 2009
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Nov 2013
- Mesaj Privat
folearadu
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Brasov
- Masina: Corsa 2001 z10xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Apr 2013
- Mesaj Privat
Sam 23 Sep, 2017 8:49 pm
Salut, am si eu o Insignia 2.0 ecoflex 160cp si de o bucata de vreme a inceput sa fie foarte zgomotoasa la accelerare (sunet accentuat de diesel) in special in trapta 1 si 2 plus o vibratie care se simte in habitaclu pana la 2000 ture. Pe tester nu apare nici o erroare, am schimbat de curand si distributia filtre ulei si acea valva de boost dar pare ca zgomotul se accentueaza. OP vreun update dupa ce ai schimbat senzorii?
- mos_craciun22
- **
- 96 mesaje
- din 10 Nov 2013
- Insignia 2009
- Galati
mos_craciun22
- Mesaje scrise: 96
- Locatie: Galati
- Masina: Insignia 2009
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Nov 2013
- Mesaj Privat
Dum 24 Sep, 2017 9:23 pm
mos_craciun22 a scris:Salut de azi si a mea a început sa facã urâtel la accelerare cu motorul rece,dar a fost numai 2 minute apoi si-a revenit. Mai așteptam puțin si apoi mergem la un control.😩
Salut revin cu noutãți,am fost la Opel,am lãsat-o in curte noaptea sa o controleze cu motorul rece si dupã câteva ore ma duc sa o iau. Rezultatul ca nu au gãsit si auzit nimic. Când dau sa plec parca parca se mai auzea ceva,chem mecanicul sa asculte si dupã spusele lui cicã ar fi injectorul(injectoarele) dar sa mai aștept.
Parca nu m-a convins,voi ce ziceți? Sa nu încep acum cu revizionat injectoarele 😡de aiurea,mersi.
GBalint
- Mesaje scrise: 52
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jul 2017
- Mesaj Privat
GBalint
- Mesaje scrise: 52
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jul 2017
- Mesaj Privat
Lun 25 Sep, 2017 4:27 pm
Update: dupã un drum de 10 km opresc mașina sa alimentez.. dupã ce o pornesc, pe când sa merg același sunet de tractor in treapta 1, îl sun pe mecanic pune testerul apar 2 erori in loc de 3, cel cu senzorul și presiune mare pe cilindrul 2.... așa ca Adi.jurubita poate azi, mâine trec la " e plinã România de insignia cu motoare stricate" 😂
GBalint
- Mesaje scrise: 52
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jul 2017
- Mesaj Privat
GBalint
- Mesaje scrise: 52
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jul 2017
- Mesaj Privat
Vin 29 Sep, 2017 4:31 pm
La insistentele lui Andrei de la Cluj , am reușit sa l conving azi pe mecanic, deși nu aveam programare, sa mischimbe bujia 2 , cea care dãdea eroare la cil. 2. Merg in proba, apoi tester , nici o eroare, a dispãrut și p1325.... concluzia: nu i lãsați pe mecanici sa rezolve întâi p 1325. , pt ca toți zic ca eroarea asta genereazã erori la cilindri...totul e de la bujie...
- Rachim
- **
- 174 mesaje
- din 27 Feb 2009
- Insignia 2011 A20DTH
- Arges
Rachim
- Mesaje scrise: 174
- Locatie: Arges
- Masina: Insignia 2011 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2009
- Mesaj Privat
GBalint
- Mesaje scrise: 52
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jul 2017
- Mesaj Privat
GBalint
- Mesaje scrise: 52
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jul 2017
- Mesaj Privat
Vin 29 Sep, 2017 8:54 pm
In caz ca veți întâmpina probleme la bujii in sensul ca se vor rupe...vedeți ca s a discutat aici pe forum... exista cineva in Dej și altul prin Urziceni care cu o unealta improvizata pot scoate bujia fãrã sa dea jos chiuloasa... la mine nr 2 cea cu problema abia a ieșit, dupã ce a fost data cu spray din acela ce îngheațã....nu i știu denumirea exactã.
GBalint
- Mesaje scrise: 52
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jul 2017
- Mesaj Privat
Vin 29 Sep, 2017 9:09 pm
Multumesc gyzmo si Andrei de la Cluj si tuturor celor care au binevoit a Rãspunde la întrebãri...si apropo, de aici de pe forum înveti multe.....nerãbdãtor cum sunt eu m am dus si la o reprezentanta sa punã si acolo testerul asa de curioZitate, erorile aceleasi: solutiile lor au fost acestea ( neurmate de mine) :250 lei verificat cablajele de la senzor vibrochen la ecu ( stiau ca senZorul l am schimbat), dacã nu se rezolva desfãcut nu stiu pe unde sa se ajungã la ceea ce se numeste "reductor wheel - roata zimtata" pe la vibrochen cred, pret de la 800 de lei in sus... Omul, sef de service avea bune intentii, a încercat sa urmeze o logica, sa elimine p1325 ca celelalte erori de la cilindrul 2 vor dispãrea de la sine, chiar a zis ca de erorile respective de cilindru nu se preocupa încã. Toti merg pe aceasta idee logica... dar uite ca forumul te învatã..Sper ca cei care au aceasta problema sa se foloseasca de aceste informatii.
- Rachim
- **
- 174 mesaje
- din 27 Feb 2009
- Insignia 2011 A20DTH
- Arges
Rachim
- Mesaje scrise: 174
- Locatie: Arges
- Masina: Insignia 2011 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2009
- Mesaj Privat
GBalint
- Mesaje scrise: 52
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jul 2017
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață