Vectra b nu baga aer rece si nici cald

Salut, detin o vectra b 2001 2.2 DTi din primavara a inceput sa mearga aerul cald cu intermitenta apoi mai pornea din cand in cand pana in urma cu vreo doua luni. de atunci numai vrea sa mai porneasca deloc.
Postez in speranta ca ma va ajuta cineva avand in vedere ca timpul se raceste trebuie facuta pana la iarna pentru ca merg foarte des cu masina
tin sa precizez ca are si AC dar nu a functionat de cand am achizitionat-o...
poate puteti sa ma ajutati cumva. nu am umblat pe nicaieri la ea ca nu am idee de unde sa incep

cum pot verifica ? adica unde trebuie sa desfac ?

daca e vorba de service ma las pagubas. sunt multi incompetenti cu preturi de iti vine sa vinzi masina decat sa o faci ... eu tot mai astept un raspuns ceva de la un mesterica

sigurantele de la panou le-am verificat inclusiv cele de 30A si 40A... are si relee? daca da. atunci cum le verific... tin sa precizez ca inainte functiona cu intermitenta treptele joase si la cea mai mare treapta din climatronic functiona normal... am inteles ca e o siguranta bagata pe sub torpedou sau pe unde mai exact stiu de la ford asta dar la opel unde e ? aeroterma e sub filtru de polen da cum ajung la cablaj si etc... daca reusesc sa o scot afara e mufata cu vreun furtun de la apa ? sa stiu sa nu curga antigel pe acolo... daca o dau afara pot sa o pun pe baterie sa vad daca functioneaza ?

e adevarat nu sunt toti niste incompetenti. dar majoritatea crede-ma ca sunt cel putin in judetul meu . iti dau exemplu, am fost la un garaj si acolo a venit unu care i-a spus in felul urmator mecanicului care lucra acasa: am schimbat niste bucsi pe spate si de atunci se aude un trancanit ceva ca si cum s-ar rupe masina. mecanicul i-a desfacut puntea de pe spate si cand a dat-o afara 2 bucsi au iesit singure practic au cazut de pe punte la propiu fara sa dea cu ciocanul sau altceva. cand a vazut proprietarul a zis ca nu e adevarat cum sa ii se intample asa ceva si ia aratat factura de la service -ul unde le-a schimbat, la costat 258 de lei 4 bucsi. si apoi si-a cumparat altele si i le-a pus mecanicul asta cu 50 lei ) deci la un service autorizat chiar nu as apela niciodata te incarca cu factura iti baga piese pe gat o groaza pana depisteaza problema si etc deci ... nu avem bani sa schimb o groaza de piese ca nu sunt ei in stare sa ajunga la buba sa fie clar... si mecanicul asta unde am fost lucreaza singur si daca las masina acolo stau dupa ea foarte mult si asta nu imi convine. eu am nevoie de masina fac cel putin 30km in fiecare zi ... asa ca tragi u concluzia. daca tu accepti asa ceva atunci du-te tu la service. daca am avea toti bani de service crezi ca ar mai exista forumurile auto? iti spun eu ca nu. de aia ne adunam aici, sa ne rezolvam problemele ...

unde pot gasii rezistenta termina de la aeroterma ? ma gandesc ca e dusa. am dat torpedoul jos si m-am uitat si nu e. pe sus pe la aeroterma sub filtru de polen iar nu se vede . m-am uitat pe la pedala de acceleratie insa nu o gasesc ma gandesc sa o verific. siguranta 2 si 40 le-am verificat sunt bune ...

Nu e clar: ai A/C (simplu) sau climatronic?

astazi am scos aeroterma afara si am masurat ce curent ii vine. am ramas asa cand am vazut ca ii vine doar 1,35 ... am probat-o la baterie si merge... deci care e cauza de nu imi vine suficient curent la ea ?

adica rezistenta termica ? se aude un pic pac face pauza iar se aude. cand e climatronicul pornit. se aude chiar la rezistenta termica langa acceleratie

In continuare o sa am o pozitie de spectator,curios sa vad finalitatea practica a discutiei... Deci,adunare frumoasa si rezolvare rapida...! Eu nu apelez la service-uri,pentru ca am capacitatea si dotarea de a-mi rezolva singur problemele si spun asta cu toata modestia...!