Dark mode
Senzor de temperatura de pe motor busit.
S-a discutat de multe ori.
Foloseste functia "Cauta" din dreapta sus cand mai ai probleme, ca-s discutate toate problemele posibile.
- deleted-61307
- ***
- 741 mesaje
- din 24 Mar 2011
deleted-61307
- Mesaje scrise: 741
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mar 2011
- Mesaj Privat
viper1988- Mesaje scrise: 49
- Locatie: Dambovita
- Masina: Vectra 1993 TC4EE1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jun 2012
- Mesaj Privat
Lun 20 Apr, 2015 2:35 pm
salut poate ma puteti ajuta cu o problema va rog, am o vectra a 1.7 td isuzu '93.problema este urmatoarea :dupa ce se incalzeste masina sau fac sa zicem 100 150 de km se aude un sunet inauntrul motorului, este foarte zgomotos .uleiul folosit este 15w40 sa se incalzeasca asa de tare incat sa se subtieze foarte mult?.Termocupla este schimbata cu una de dacia nova sa declanseze intre 92-82 deoarece cele originale declaseaza foarte tarziu(100 105 grade).(dar este facuta modificarea de 10 ani)
ki77
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Braila
- Masina: Vectra 1996 Isuzu
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Mai 2016
- Mesaj Privat
Mar 31 Mai, 2016 10:35 am
Salut! sunt nou pe forum, am un Opel Vectra din 96 motor diesel 1.7td Isuzu.
Masina de cand am cumparat-o are probleme cu pornirea. Electromotorul invarte bine, arunca dar cred ca nu prinde pe coroana bine, invarte in gol. Daca insist la a 3-4a cheie se nimeresc zimtii si porneste foarte usor.
Am schimbat la ea deja coroana la motor, asta mi-a zis la un service ca ar fi problema, bendix nou, dar problema in continuare este aceeasi. Nu stiu acum ce sa schimb.. unii zic ca e volanta altii spun ca ar trebui sa caut pe o masina de dezmembrat sa iau coroana si electromotorul cum ca pe a mea nu s-ar potrivi exact ce am pe ea si asta sa fie cauza.
Poate cineva cunoaste aceasta problema si stie ce e de facut sau cum pot verifica de unde este exact problema ca sa nu o desfac degeaba iar si dupa ce platesc sa fie in aceeasi situatie. Va multumesc!
Masina de cand am cumparat-o are probleme cu pornirea. Electromotorul invarte bine, arunca dar cred ca nu prinde pe coroana bine, invarte in gol. Daca insist la a 3-4a cheie se nimeresc zimtii si porneste foarte usor.
Am schimbat la ea deja coroana la motor, asta mi-a zis la un service ca ar fi problema, bendix nou, dar problema in continuare este aceeasi. Nu stiu acum ce sa schimb.. unii zic ca e volanta altii spun ca ar trebui sa caut pe o masina de dezmembrat sa iau coroana si electromotorul cum ca pe a mea nu s-ar potrivi exact ce am pe ea si asta sa fie cauza.
Poate cineva cunoaste aceasta problema si stie ce e de facut sau cum pot verifica de unde este exact problema ca sa nu o desfac degeaba iar si dupa ce platesc sa fie in aceeasi situatie. Va multumesc!
birradbo
- Mesaje scrise: 16
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2010 a17dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2016
- Mesaj Privat
Sam 24 Sep, 2016 7:45 pm
Sunt nou pe forum si as avea mare nevoie de ajutorul vostru....am un vectra A 1,7Td din 1993 si de vreo doua saptamani nu se mai aprinde martorul de la bujii cand pun contactul (se aprinde dupa ce pornesc motorul) si de aici o pornire foarte grea ( vreo 4 chei) ...precizez ca am schimbat bujii,filtru de motorina ,ulei+ filtru,relee,senzor de temperatura dar problema persista....am fost si la vreo 3 mecanici si au spus ca nu au intalnit asa ceva...va multumesc anticipat
- ahappyuser
- *******
- 6,745 mesaje
- din 05 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Sibiu
ahappyuser
- Mesaje scrise: 6,745
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
birradbo
- Mesaje scrise: 16
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2010 a17dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2016
- Mesaj Privat
birradbo
- Mesaje scrise: 16
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2010 a17dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2016
- Mesaj Privat
- ahappyuser
- *******
- 6,745 mesaje
- din 05 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Sibiu
ahappyuser
- Mesaje scrise: 6,745
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
Lun 26 Sep, 2016 7:47 pm
Vezi ca motorul de Isuzu are un releu de bujii, la Vectra B e in habitaclu, sub bord pe partea pasagerului, aproape de parbriz, se ajunge la el pe sub bord. Probabil si la Vectra A e la fel. Acel releu de bujii posibil sa se fi ars, si probabil de aici comportamentul descris mai sus. Vezi ca bujiile functioneaza si dupa pornirea motorului avand functia de preincalzire, ele sunt decuplate de acelasi releu de bujii cand apa motor trece de 55grade C sau viteza masinii trece de 10mile pe ora.
Cu filtrul de aer : are doar 1 filtru de aer, cel mai probabil in cutia de pe aripa din fata. Cutia de pe motor este un compartiment prin care trece aerul aspirat rece si are rolul de preincalzire a aerului.
Cu filtrul de aer : are doar 1 filtru de aer, cel mai probabil in cutia de pe aripa din fata. Cutia de pe motor este un compartiment prin care trece aerul aspirat rece si are rolul de preincalzire a aerului.
birradbo
- Mesaje scrise: 16
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2010 a17dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2016
- Mesaj Privat
Vin 30 Sep, 2016 7:35 pm
birradbo a scris:Sunt nou pe forum si as avea mare nevoie de ajutorul vostru....am un vectra A 1,7Td din 1993 si de vreo doua saptamani nu se mai aprinde martorul de la bujii cand pun contactul (se aprinde dupa ce pornesc motorul) si de aici o pornire foarte grea ( vreo 4 chei) ...precizez ca am schimbat bujii,filtru de motorina ,ulei+ filtru,relee,senzor de temperatura dar problema persista....am fost si la vreo 3 mecanici si au spus ca nu au intalnit asa ceva...va multumesc anticipat
multumesc mult pt raspuns...dupa doi mecanici si un electrician i-am dat singur de cap..era intrerupt un fir [galben cu negru] la consola cu fire de langa filtru de motorina
birradbo
- Mesaje scrise: 16
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2010 a17dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2016
- Mesaj Privat
Dum 02 Oct, 2016 8:29 pm
ahappyuser a scris:Vezi ca motorul de Isuzu are un releu de bujii, la Vectra B e in habitaclu, sub bord pe partea pasagerului, aproape de parbriz, se ajunge la el pe sub bord. Probabil si la Vectra A e la fel. Acel releu de bujii posibil sa se fi ars, si probabil de aici comportamentul descris mai sus. Vezi ca bujiile functioneaza si dupa pornirea motorului avand functia de preincalzire, ele sunt decuplate de acelasi releu de bujii cand apa motor trece de 55grade C sau viteza masinii trece de 10mile pe ora.
Cu filtrul de aer : are doar 1 filtru de aer, cel mai probabil in cutia de pe aripa din fata. Cutia de pe motor este un compartiment prin care trece aerul aspirat rece si are rolul de preincalzire a aerului.
Cu filtrul de aer : are doar 1 filtru de aer, cel mai probabil in cutia de pe aripa din fata. Cutia de pe motor este un compartiment prin care trece aerul aspirat rece si are rolul de preincalzire a aerului.
si ar fi o problema daca i-am pus doua filtre in amadoua carcasele? [eu am gasit filtru doar in carcasa care este pe motor]
vantage1
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Nov 2016
- Mesaj Privat
- SAdrian831
- *
- 5 mesaje
- din 05 Sep 2017
SAdrian831
- Mesaje scrise: 5
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Sep 2017
- Mesaj Privat
- SAdrian831
- *
- 5 mesaje
- din 05 Sep 2017
SAdrian831
- Mesaje scrise: 5
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Sep 2017
- Mesaj Privat
- bibu16v
- *******
- 6,844 mesaje
- din 25 Jan 2016
- Astra 1995 X16XEL
- Alta tara
bibu16v
- Mesaje scrise: 6,844
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jan 2016
- Mesaj Privat
- SAdrian831
- *
- 5 mesaje
- din 05 Sep 2017
SAdrian831
- Mesaje scrise: 5
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Sep 2017
- Mesaj Privat
- SAdrian831
- *
- 5 mesaje
- din 05 Sep 2017
SAdrian831
- Mesaje scrise: 5
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Sep 2017
- Mesaj Privat
alix_0_2
- Mesaje scrise: 36
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1995 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Aug 2019
- Mesaj Privat
Lun 16 Sep, 2019 12:26 am
Deseori in momentul in care vreau sa opresc motorul acesta continua sa invarta, dar nu ca si cum ar merge normal, ci prin socuri (asemanator ca atunci cand ii scoti fisele de la bujii) Fenomemul se intampla chiar si daca scot cheia din contact. Ce credeti ca ar putea fi ? Sanatate !
p.s. este vorba de Vectra A motor benzina X20XEV
p.s. este vorba de Vectra A motor benzina X20XEV
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață