Vreau sa imi iau o Corsa second - info?

Da. Vinerea la ora 19 în parcare la Sala Sporturilor ( intri pe la Gelaterie ).

Scuze de dublu post....

Evident ca twinport,pentru ca au randament mai bun...putere mai mare,la consum mai mic.Motoarele twinport au codul terminat in XEP (celelalte au doar XE).Intre 1.2 si 1.4 nu e mare diferenta de putere si nici de consum...Vrei putere mai mare=1.4.Vrei distributie pe lant=1,2.Citeste...
https://mechanics.stackexcha...inport-technology
Distributia pe lant e mai fiabila,te "anunta" din timp cand trebuie schimbata (motorul pe benzina incepe sa sune ca un Diesel),se schimba la peste 120.000km,dar costa mai mult.Pe curea se schimba la aprox 60.000km si exista riscul (daca nu e schimbata la timp) sa se rupa cureaua in mers si sa distruga motorul (supape indoite/rupte,pistoane,etc)
L.E: motorul Z14XEP (de 1.4) are distributie pe lant,dar nu stiu daca exista si pe Corsa C.Eu il am pe Astra H.

Intre oct-2000 si sept-2003 s-au fabricat doar motoare XE (nu si XEP).Cele de 1.0 si 1.2 cu lant,iar la 1.4-curea.Asta scrie in manualul de service pe care-l am.Dar...de ce sa nu iei una facuta dupa 2003,ca sa fie twinport...La facelift sunt mai mult "zorzoane",chestii care tin mai mult de aspect...faruri,lampi spate modificate si de regula mai scumpe decat cele anterioare.

De unde sa stim? De exemplu,la Astra H facelift difera doar culoarea farurilor (in interior) si a lampilor din spate (nu si forma)...asta,ce se vede la exterior.

Va salut cu respect.

In primul rand as vrea sa ma prezint. Ma numesc Catalin, am 22 ani, am carnetul de 1 an si 3 luni. Pana in prezent am condus doar prin cunostinte neavand o masina proprie. M-am decis sa imi achizitionez o masina SH si primul gand a fost la un Opel Corsa, masina ce am mai condus-o si mi-a facut placere.

Am tot cautat pe internet anunturi si asa mai departe si am regasit 3 anunturi mai pertinente sa zic asa. Am sa las link-urile acestora mai jos:

1. https://www.olx.ro/oferta/va...J.html#1b26f33d92

2. https://carzz.ro/opel-corsa-...nunt_1200197.html

3. https://carzz.ro/opel-corsa-...nunt_1044017.html

Bugetul disponibil este de 1.500 Euro si vreau o masina doar in Bucuresti.

Ce intrebari as avea catre voi:

1. Care masina vi se pare cel mai ok si de ce?

2. La ce sa ma uit cand ma duc sa vad masinile? Ce defecte sa caut si unde?

3. Cunoasteti pe cineva care vinde o alta masina in stare buna pe acelasi model?

4. Considerati ca s-ar descurca la un drum prin tara de peste 2-300 km?

5. Care ar fi procedura de achizitie a unei masini SH acum? Cum se face? Nu am gasit nimic nou si imi e tare frica sa nu uit ceva si sa nu o mai pot inmatricula pe numele meu. La ce sa ma astept si care ar fi procedura?

6. Credeti ca as putea gasi ceva mai bun in acest pret? Daca da spre ce sa ma indrept?

Stiu ca sunt multe intrebari insa fiind incepator mi-ar fi de foarte mare ajutor putin ajutor. Va multumesc mult pentru ajutor si amabilitate!

Va salut cu respect.

Va multumesc mult de raspuns. As avea o mica nedumerire la unui din raspunsuri legat de distanta pe care o pot parcurge in medie cu ea? Sa inteleg ca as putea sa fac un drum pana la mare sa zic si inapoi in aceasi zi cu ea din Bucuresti ?

E un exemplu random.

Multumesc mult de tot pentru ajutor!

Si mai simpla si fiabila e Corsa B (s-a fabricat pana in 2000).A mea (cea din semnatura) e din...1994 si merge perfect.La mine e din 2010 si am mers 10.000km/an.Toate concediile,vara,la mare,peste 1000 de km (dus intors)...Bulgaria,Ungaria-1200km.Nu mananca ulei,consumul e ca in cartea masinii,intretinere foarte ieftina...Din pacate a inceput sa rugineasca (praguri,etc). O voi da (ieftin),ca de 1 an,am luat-o pe Astra (din semnatura-2006),dar,inca n-am dat niciun anunt de vanzare...merg eu cu ea cand Astra e la nevasta-mea (merge cu ea la serviciu,zilnic ).
Sigur ca o Corsa C e mai moderna,Euro4,etc. La cea neagra,eu am remarcat ca parca are stopurile vopsite cu negru pe interior (sau ceva folie).Asta nu e bine,pot fi probleme la ITP daca nu dai spaga,dar cel mai important e ca nu se vad bine ziua,cand e soare!
In plus,culoarea neagra a caroseriei face ca vara,cand sta in soare,temperatura din interior sa fie mult mai mare decat la caroseriile cu culori deschise...si n-am vazut nicio poza cu interiorul...cum o fi? Si eu cred ca e o masina a unui tinerel care cine stie cum a forjat-o.

Normal ca un D este mai 'proaspat' si este prima optiune dar depinde de starea tehnica. Daca tot e sa bagi bani pe viitor gen distributie, suspensie, bucsaraie etc. atunci bagi in D decat in C.

Daca tu gasesti ceva care iti place si pare buna o pot verifica eu sa nu iei teapa. Au venit atatea rable de vor modifica legislatia sa scape de ele.