Y20DTH am schimbat motorul!

Buna seara colegi. Revin pe club cu ultima problema la masina mea un vectra c cu motor 2.0 dti respectiv y20dth. Ieri am plecat de acasa stand la sat frumos incet linistit...viteza 1 turat pana aproape de 2000 dupa care dat treapta a doua..nu bine merg cu treapta a doua in 1600 ture ca aud un zgomot puternic in zona motorului si s-a si oprit..am stat putin am deschis capota m-am uitat putin..la prima vedere nu se vedea nimic..am dat sa pornesc iar motorul, elect omotorul cupla dar se auzea un zgomot metalic foarte urat..am tractat-o la mecanic..azi dimineata s-a apucat de ea, a dat capacul de sus deoparte si totul era bine..a dat baia de ulei jos si surpriza..in baie erau numai surubele si resturi si span..dupa ce a curatat mecanicul acolo a dat si verdicul..vibrochen rupt Chiloasa faramata si doua biele crapate..eu nu ma pricep dar vizual am vazut si eu ca era pocnit prin multe locuri..mecanicul a zis ca nu se merita sa fac motorul..se merita sa cumpar unul sh..asa am si facut..azi am gasit un motor fara accesorii, baiatul de la care iau motorul il si monteaza. Sper sa fie totul bine..intrebarea mea care este acum..am avut egr eliminat din soft si stage 1..cand pune motorul sh pe masina si cupleaza toata cablaraia pe acolo eu o sa mai am modificarile astea pe masina?

Categoric DA. Modificarile la partea" hard" nu implica modificari la " soft". Si cam cati km ti-a zis ca are motorul? Cat te-a dus motorul achizitionat?

La ambreiaj eu zic ca gasesti nou cu 20 de bulioane (cu masa dubla)... Acum 6-7 ani ambreiajele cu masa dubla doar norocosii le gaseau sub 3000 de lei, acum au scazut preturile mult.
Apoi, in 2006 nu se mai fabricau 2.0 dti, pe zafira erau deja motoarele de 1.9 cdti, o generatie diferita de 2.0 dti. Poate 2004 sau maxim 2005.