Astra J - Sport Tourer 1,7 CDT - probleme roata stanga spate

Salut,
Dupa un parcurs scurt in oras (cca. 3 km), la oprirea masinii am simtit un miros de fum. La o scurta verificare am constatat ca iese fum de la roata stanga spate, iar janta radia o caldura inalta (nu am pus mana direct pe ea).
Nu am auzit scartait sau zgomote suspecte, ci doar am simtit ca parca masina merge "mai greu". Nu s-a aprins nici un bec la bord. Frana de stationare este electrica. Placutele de frana le-am schimbat in Aprilie 2016, iar de atunci am facut cca. 28-30.000 km. Masina este din 2011 si are cca. 255.000 km reali. Care poate fi cauza fumului si a supraincalzirii rotii?
Multumesc anticipat pentru ajutor.

Nu vad urme de scurgere de lichid de frana, iar nivelul acestuia este OK. Cred ca este un piston blocat. Nu pot sa-mi dau sema cand actionez frana de stationare (se aude cum lucreaza mecanismul). Am programat masina la service pentru constatare peste 2 zile. Am de parcurs cca. un km. pana acolo. Sper sa nu am probleme. In rest... masina este in parcare si nu o mai folosesc de cand am vazut fumul iesind de la roata. Cu aceasta ocazie vreau sa schimb garniturile la toate etrierele.

Acelasi lucru l-am patit si eu... dar spre ghinionul meu eram pe Transalpina. Masina nu mai tragea, si cum spui tu iesea fum de la o roata de pe fata , rezultatul etrier blocat. Am dat roata jos am desfacut etrierul, slabit pistonasul care app e din textolid nu din metal, si am plecat la drum. Asta s-a intamplat vara trecuta, nu am mai avut probleme de atunci. Se mai blocheaza de la praf pistonasele de frana, nu te speria nu e nimic grav.

Multumesc pentru raspunsuri.
@Daniel: Nu sunt mecanic si nu ma pricep ce sa fac mai departe... dupa ce dau roata jos (am mai mult inclinatii de a strica lucrurile pe care incerc sa le repar). Multumesc pentru sfat. Las mecanicii sa se ocupe de asta... sa castige si ei un ban cinstit.
@IngN: Multumesc pentru incurajari.
@silvester: Din comentariul tau, trag concluzia ca pot merge maine pana la sevice, fara sa-mi ia foc masina. Si eu am facut cateva manevre cu frana de mana, dar, neplecand cu masina de pe loc... nu-mi dau seama daca frana de acolo s-a deblocat (aflu maine). Si la mine trosnea roata datorita caldurii, dar, dupa numai 3 km. parcursi in oras (mers in ultimii 3-400 m cu cca. 70 km./ora pana a opri in parcare (atunci am observat ca masina trage mai greu)).
Revin cu rezultatul constatarii si modul reparare, dupa ce ies cu masina din service.

Eu mi-am sters contul de pe MyOpel, pentru ca am fost nemultumit de noul format (l-au schimbat acum mai bine de un an). Nu mai puteam sa vizualizez istoricul reparatiilor desi toate au fost facute la reprezentante Opel.
Anul trecut am beneficiat si eu de o rechemare in service dar numai pentru resoftarea instalatiei de climatizare. Am fost la reprezentanta Opel din Timisoara (in Aprilie 2016), iar dupa preluarea masinii (dupa cca. 50 metri parcursi), am avut numai erori la bord. Am fost nevoit sa mai astept cca. o ora pana sa-si dea seama "meseriasii" de acolo ca mai mult au stricat softul decat sa faca un lucru bun. Pana la urma au sters tot softul si l-au reintrodus pe cel vechi de la capat. Dupa inca un an (Aprilie 2017), au "uitat" sa-mi confirme programarea facuta on-line, si m-am trezit cu o zi inainte de programare ca nu mai au locuri (dupa ce am sunat eu la ei). Din acel moment, nu vreau sa mai aud de reprezentanta Opel din Timisoara (iar alta mai aproape de mine nu este, decat la Arad sau Deva).Cred ca este cea mai neprofesionisionista reprezentanta. Multumesc pentru sfat. Am sa verific telefonic la o reprezentanta sa vad daca trebuie sa merg si eu pentru frana electronica.