Antigel ce culoare si cât se pune

daca nu l-ai schimbat niciodata iti recomand sa scoti tot antigelul care il mai ai si sa pui nou, de culoare rosu in combinatie 1:1 antigel cu apa demineralizata.

Ii dai drumul pe la radiator pe jos.
Si la Vectra B se pune roz.

Daca scriai si ce cod motor ai poate primeai un rasuns....asa nu ghiceste nimeni.

Producatorul zice g11 verde pt vectrele pana in 2000,dar si chestia cu antigelul este identica ca si pb cu uleiul ,fiecare pune ce vrea .Asa fac si eu , producatorul spune ca la modelul meu tb ulei 15w-40 , eu pun 5w-50,antigel verde , eu pun roz samd.

Da stiu , ma refeream in cazul lui cu antigelul , poate sa puna de care doreste.

Pe atunci se faceau din alte aliaje de aluminiu .....iar acum cu totul altele....

Asta, ca si cea de mai sus, e o explicatie simplista la o chestie mult mai complexa (tipul aliajului de aluminiu din chiulasa are una din cele mai mici ponderi in alegerea antigelului ptr un motor, sunt o gramada de alti factori cu importanta mult mai mare, printre care si criteriul ecologic) ... Un minimum de informare pe aceasta teama o sa zguduie din temelii aceste cvasi-teorii... Parerea mea, de 2 lei...
Exista oameni cu experienta, care sustin ca, practic, cu foarte putine exceptii, se poate folosi orice tip de antigel pe aproape orice tip de motor, cu conditia sa nu-l amesteci cu alt tip, ceea ce intr-adevar este unanim acceptat ca poate crea probleme ... Folosirea unor tipuri de antigel(mai ieftin sa zicem) poate sa duca la unele dezanavtaje (ex: la o schimbare mai rapida in timp a acestuia, in vederea pastrarii instalatiei de racire si a componentelor conexe in parametrii normali) ... Recomandarea unor producatori ptr tipuri specifice de antigel, cum am spus, are in vedere multe alte criterii, decat cele strict tehnice, cum ar fi marketing, protectia mediului ...

poate sa fie antigel verde si sa fie fara silicati...
normal se recomanda ca la 3 ani sa se schimbe antigelul si lichidul de frana (mai ales ultimul). La o adica fiecare face cum doreste. de asemenea este important ca antigelul sa aiba o concentratie maxima in motor in combinatie cu apa ca altfel pot aparea probleme. exista destule materiale pe net legate de acest subiect.
ce trebuie retinut este ca nu este bine sa fie amestecate intre ele antigeluri de diferite culori.