Cumpar Opel / ce motorizare

Buna ziua!

Doresc sa cumpar un opel sh insa ma cam depaseste partea cu motorizarea.
Am pus ochii pe modelul Opel Astra IV an 2011-2012, break, avem 2 copii si avem nevoie de spatiu.

Acum intrebarea : motor 1.3 ori 1.7? Eco-flex /Sports Tourer / 6+1 trepte?

Sa fie ori nu inmatriculata in ro? Daca nu, din ce tara? Am vazut din Germania si Belgia.

Ne dorim o masina de familie (nu neaparat Opel), care sa fie usor de intretinut, consum cat de mic.
Bugetul este de 7000 euro.

Va rog daca aveti placerea si amabilitatea sa ma ajutati.
Multumesc!

Urban nu este chiar o necesitate, locuiesc aproape de job + masina de serviciu.
Pentru deplasari in concedii ne dorim aceasta masina, in primul an nu cred ca o sa avem mai mult de 1000 km, dupa aceea undeva la 4000-5000 maxim.

la o medie de sub 3000 km/an (in primii 3 ani) nici nu merita sa cumperi masina sh...
mai ales ca zici ca ai masina de servici.
mai degraba vorbesti cu seful sa platesti o suma / km decat sa iei masina sh...

Gandeste-o altfel: cati km vei folosi masina? Zilnic? Cat poti fenta cu masina de serviciu? Cati km vei parcurge? Unde cum si cand? Ce vei avea de carat cu ea?
PS: ai gresit sectiunea!

Este mai complicat, lucrez in ture si practic 1 zi am masina dupa amiaza iar urmatoarea zi o am dimineata.
Doresc sa cumpar masina pentru a fi tot timpul disponibila pentru nevoile familiei, in special pentru urgente medicale (avem 2 copii sub 1 an jumatate) si pentru deplasari in afara localitatii (la socrii/concedii).
In Bucuresti maxim 50 km pe saptamana, locuim intr-o zona in care avem tot ce ne trebuie la cativa pasi.
In tara o medie de 400 km pe luna.
Avem de carat cam tot ce este necesar pentru copii

La km astia lunar, iti ies cam 8000 km/an.

Eu nu recomand diesel in situatia asta, e um motor greoi, se incalzeste greu iarna (si da caldura destul de greu), e un motor complex cu forte multe chestii ce se pot strica (turbina, egr, la 16v e galeria de admisie cu probleme, o galeata de senzori, etc). La diesel ce iei pe mere (consum) poti da de 10 ori inapoi pe pere (piese care se pot strica).

O benzina aspirata e ce iti recomand, un 1.6 si 100 - 130 cp e ce iti trebuie.
E un motor simplu cu intretinere ieftina.
Daca pui si un gpl, ajungi la pret / km sub motorina.

Problema este ca pe benzina ma uitam la cele aduse recent in tara si neinmatriculate si nu prea am ce alege, sunt 2,3 masini, atat
Diesel se vinde la greu...

Daca soresti disel acceptatbil:? Astra g 1.7 70 de caluti, ce se strica iei din dezmembrari la pret de nimic, dar eu recomand oricum benzina si desigur, cauti una rulata in tara sau o dregi cumva si iti aduci tu...
Parere personala: ultimul dizel rentabil pe fiabilitate ar fi 1.9 ce s-a pus pe astra h, de acolo in sus mai bine nu, electronica multa, sensibila, inutila, scumpa. E ca trebuie dopuita admisia, costa o data 200-300 de lei in plus si gata, nu mai ai probleme pana la remat. Ignoram volant si injectoare ca toate au buba asta daca se alimenteaza in parcare. Benzina e mai ieftin de intretinut, la mine merge doar dizel, e mai usor sa decontez in firma dizel decat benzina si gpl (masina pe compdat deh) si uneori mai pun rahaturi de 400-500 de kile si inca 3-4 persoane si imi trebuie nitica efort sa mut masina iar benzina iese din ecuatie aici