Dark mode
Ciao,
Am schimbat releu si punte diode la un nene care se pricepe, incarca 14,5 masurat pe baterie dar nu se stinge martorul baterie di bord.
Nenea a legat un bec la minusul de la baterie si un fir ce duce la bord de lângã baterie, asa se atinge martorul din bord.
Întrebarea este sa fie cumva o eroere care trebuie stearsa cu calculatorul sau o masa rupta, etc ?
De ce a legat becul?
Pote stiti careva
Merci
ruk
- Mesaje scrise: 47
- Locatie: Sibiu
- Masina: Corsa 2002 z10xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Aug 2013
- Mesaj Privat
ruk
- Mesaje scrise: 47
- Locatie: Sibiu
- Masina: Corsa 2002 z10xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Aug 2013
- Mesaj Privat
- jE
- *******
- 8,418 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Astra 2005 Z18XE
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,418
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2005 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
ruk
- Mesaje scrise: 47
- Locatie: Sibiu
- Masina: Corsa 2002 z10xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Aug 2013
- Mesaj Privat
- lupan bogdan
- **
- 233 mesaje
- din 18 Mar 2016
- Astra 2004 Z14xep
- Brasov
lupan bogdan
- Mesaje scrise: 233
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2004 Z14xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Mar 2016
- Mesaj Privat
Sam 10 Jun, 2017 7:17 am
Nu va jucati cu fire aiurea la acel sistem... ca este posibil sa va face-ti scrum masina..... sistemul alternator la corsa este cat se poate de simplu... se inlocuiesc piesele defecte cu unele noi... daca tot sta aprins beculetul inseamna ca mai este o problema.. nu? Nu e un bec oarecare.... tensiunea trebuie sa fie in jurul la 14v nu 14.5 care este si asa prea mult pentru biata baterie.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață