Probleme Dublu Climatronic Vectra C

Salut! Am un Opel Vectra C 2004 1.8 16V Elegance cu dublu climatronic, am cautat peste tot dar nimeni nu a mai avut problema mea sau poate a mai avut cineva dar nu este scris pe forum. Deci am o problema mare dupa mine si sper din tot sufletul sa nu ma coste o avere, dublu climatronicul dupa masina mea a luat-o razna este baut cred, pun cheia in contacta, pornesc motorul si clima porneste totul ok functioneaza la orice treapta o setez 1->7 pe HI sau LO, dupa aproximativ 10-15 minute depinde cat de beata este se opreste din senin, am stat cu motorul pornit ore in sir sa vad cum reactioneaza si se prezinta in urmatorul mod: dupa toate cele bune si frumoase din momentul in care sa oprit singura nu conteaza lvl la care o setez ea porneste cand vrea la ce viteza vrea, toata treaba asta nu m-ar fi speriat atat de tare daca nu se intampla si urmatorul lucru dupa ce opresc motorul si scot cheia din contact si nu apas pe nici un buton pur si simplu stau pe scaun porneste iar clima la ce viteza vrea ea si se opreste si iar porneste am stat o ora in masina dupa ce am oprit motorul si tot facea nu stiu daca face mereu sau doar dupa ce opresc motorul un anume interval de timp. Dupa cum am spus si mai sus nu fac absolut nimic nu apas pe nici un buton cand vrea porneste cand vrea se opreste. Am aceasta masina de scurt timp si tare mi-e frica sa nu aiba probleme mari.

Cea cu tech2 ?

Momentan sunt falit as putea sa incerc si cu citirea din pedale?

asta am sa fac maine sau marti ma poate ajuta cineva va rog cu un tutorial pentru demontare dublu climatronic?
va multumesc mult!

eu recomand o solutie mai sigura de demontare a panoului de clima, fara nici un fel de risc (de a zgaria panoul sau de a ramane cu butonul in mana si panoul la locul lui):
scoti suportul de acte (sau ce e ala) de sub panoul de clima (se scoate foarte usor, dai bricheta jos, pui degetele mari de la fiecare mana in coltul stang respectiv drept al suportului si tragi spre tine, iese in 2 secunde).
apoi din partea de jos a panoului de clima tragi spre cotiera.
iese imediat...

acum ma duc sa scot climatronicul de acolo si sa incerc sa il curat. am verificat astazi ceva legat de un filtru in partea de sus pe banda neagra este o bucata care se ridica si acolo am inteles ca sub ea ar trebui sa fie un filtru, eu nu am nimic acolo se vede in spate un ventilator sau ceva de genul care din cate am citit este de la clima. daca nu a avut acel filtru se poate sa se fi ars ceva? specific ca dupa ce am ridic aca bucata de plastic m-am uitat de apa sau zabada sau ceva si nu era nimic, nu era umezeala.

am scos panoul de la climatronic am curatat cu spray pe ambele locuri unde intra mufele si este fara efect. urmatoarele zile am sa cumpar un pachet de revizie filtre + ulei avand in vedere ca doar am cumparat masina si nu o pot misca de loc din fata blocului pentru ca mai dureaza pana imi scoate numere rosii din cauza cozilor care sau facut in urma eliminarii taxei de mediu si acum mai nou astept 40 de zile pana imi dau numere rosii asa ca ... In portbagaj am gasit un filtru de polen plin de praf cred ca era cel care a fost pe masina si doar la dat jos nu a pus altul... daca masina o mai fi fost rulata cum pot curata mizeria care a intrat si unde a intrat si ce ar trebui sa fac nu ii dau de cap de loc la acest climatronic si deja numai suport nici nu ma pot deplasa cu ea sa merg la un tester sau ceva mor de nervi langa ea....

Problema rezolvata, sper ca este rezolvata de tot! Am desfacut piesa afisata mai sus si am curatato si la fiecare lipitura dupa placa am mai pus putin fludor dupa care am curatato iar si acum functioneaza perfect!

Am si eu o intrebare si sper sa nu ofensez pe nimeni cu simplitatea ei. Tocmai mi-am luat un vectra C din 2002 si sunt super multumit de ea. Imi poate spune cineva cum fac sa inchid clima de tot, atunci cand doresc?
Invart de buton pana ajunge la 0? Am dublu climatronic... Mersi in avans

multumesc! eu cred ca da, nu sunt sigur de raspuns dar in principiu asa cred. Am citit in urma cu cateva luni ca daca ai climatronic-ul deschis si acelerezi in momentul ala clima se opreste pentru a putea sa traga motorul mai bine sau mai mult curent sau nu stiu nu prea am inteles. poate vede cineva si ma face sa inteleg. ( nu stiu daca este adevarat sau daca este adevarat, pentru ce varianta de motor )