Volumul de ulei in opel astra h 2008, diesel 1,7 cdti, 110cp

1,7 CDTI - diesel din 2008, Z17DTJ

daca scrie sus 110 cai , tu nu intelegi? eu am schimbat uleiul personal si am pus 5 L si era deja PESTE maxim. Am vorbit cu un prieten ce are acelasi motor si el mi-a spus clar ca si lui ii ajunge peste cand pune 5 L , Asa ca degeaba scrie in carte 5.4 , ca de fapt intra mai putin.

ma refeream strict la codul motorului, si scuze daca am vorbit aiurea.

Problema este ca la Opelul meu joja e si stupida si ma induce in eroare mereu.
Imi arata nivelul la ulei pana un pic peste mediu, iar dupã aia e pauza si imi arata sus peste maxim.
Nu stiu cum naiba intra joja in ulei da e foarte ciudat, de aia si niciodata nu pot aprecia corect nivelul la ulei.
Atunci cind am facut schimbul de ulei, joja arata foarte clar ca nivelul la ulei era cu 2 mm mai jos de cit nivelul maxim.
Dar cum am bagat uleiul - am bagat 4,5 l, am lasat sa se scurga de pe motor uleiul cam 15 min, am verificat cu joja si imi arata nivelul mediu, dupa care am adaugat inca 0,5 l de ulei si am verificat iar nivelul la ulei dupa cam 5 min si imi arata joja nivelul aproape de maxim.
Poate sa fie problema ca joja imi arata gresit nivelul ?
De ce atunci in cartea automobilului se indica ca trebuie de bagat 5,4 l cind si 5 l e deja prea mult ?
Am sa fac o poza cu joja in timpul verificarii nivelului ca sa fie mai clar.

Este primul meu automobil si nu prea cunosc multe, nici nu cunosc cum se face aceasta diagnoza cu op com.

Salut.

Opel Astra H 2008, Z17DTJ, 81 kw, 110cp
Din ziua cind am pornit aceasta discutie am facut schimbul de ulei deja de citeva ori.
Am tot privit tutoriale pe net referitor la cum se face schimbul filterlor si a uleiului si am decis ca la urmatorul schimb sa o fac singur acasa.
Am scos busonul de la baia de ulei si am lasat sa curga uleiul.
Cind am vazut cã nu mai picurã ulei, am ridicat un pic mașina din partea dreapta fatã si a inceput sa curga iarasi ulei, a mai curs aproximativ incã 100g ulei.
Inclusiv am absorbit cu servețele absorbante tot uleiul vechi care a ramas in lacașul filtrului - aproximativ 50g.
Ulterior cu un compresor am suflat in motor prin gaura pe unde se toarnã uleiul si a mai curs aproximativ 15-20g ulei.
Am scos din motor 5,360 l ulei (la schimbul anterior de ulei in motor au turnat 5,4 l pina joja a indicat nivelul maxim).
Intreg procesul de scurgere a uleiului a durat aproximativ 4-5 ore dupã care am turnat uleiul nou Mobil 5W30 Dexos2 ACEAC3
In cartea masinii scrie ca la schimbul de ulei se toarna 5,4 l ulei.
Eu insa am turnat doar 5,2 l si joja imi arata deja nivelul de ulei la maxim.
Azi am verificat iarasi nivelul si joja imi arata iarasi nivelul maxim (apropo verificarea o fac pe motorul cald la 15 min dupa oprirea motorului).
Colegi voi cum procedati - se pune cantitatea indicata in cartea de service sau dupa cum aratã joja ? Cum e mai corect ?