Dark mode
P0234
P0500
Și acuma nici nu mai îmi pornește cu baterie noua.Am zis ca e bateria dar ghinion nu era.Daca ma puteți ajuta va rog foarte mult.Multumesc.
Cod(uri) eroare:
----
Model: Astra
An fabricatie: 2006
Cod motor: Z17DTH
ilegalu
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2006 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2012
- Mesaj Privat
Mie 11 Jan, 2017 1:10 pm
Simptome: La mers normal mi se aprinde becul cu mașina și cheie dar nu pierd puterea sa ceva și la test mia dat aceste erori:P1125
P0234
P0500
Și acuma nici nu mai îmi pornește cu baterie noua.Am zis ca e bateria dar ghinion nu era.Daca ma puteți ajuta va rog foarte mult.Multumesc.
Cod(uri) eroare:
----
Model: Astra
An fabricatie: 2006
Cod motor: Z17DTH
P0234
P0500
Și acuma nici nu mai îmi pornește cu baterie noua.Am zis ca e bateria dar ghinion nu era.Daca ma puteți ajuta va rog foarte mult.Multumesc.
Cod(uri) eroare:
----
Model: Astra
An fabricatie: 2006
Cod motor: Z17DTH
big_electro61- Suspendat
- 4,492 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,492
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
Mie 11 Jan, 2017 2:55 pm
P1125-probleme la semnalul de raspuns in ceea ce priveste pozitia clapetei de acceleratie P0234-probleme la turbocompresor P0500-neconcordanta intre viteza masinii si cantitatea de combustibil consumata... In ceea ce priveste bateria,trebuie sa scrii ce verificari ai facut tu si unde te-ai blocat(nu stii),in ideea de a fi sprijinit...,detaliaza procedura de pornire!
ilegalu
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2006 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2012
- Mesaj Privat
Mie 11 Jan, 2017 3:42 pm
Pai înainte cu bateria veche a pornit ok pana nu a venit frigul.Vineri dimineațã a învârtit de 2 ori și a fost gata ca și mort.M-am dus am cumpãrat baterie noua am pus-o și a pornit fãrã nici o problemã,2 zile a treia zi când am pornit-o sa auzit ceva la electromotor chiar dupã pornire asta dimineațã când m-am dus la lucru,seara când am plecat de la lucru același zgomot iar ieri dimineațã a dat peste cap de 2 ori motorul dar nu a mai pornit.Iar acuma numai tavane ceva și nu face nimic.Precizez ca a fost un coleg sa îmi dea curent dar nici asa nu a pornit.Dar farurile și la faza lunga și scurta merg ok și claxonul la fel.
- klod
- **
- 207 mesaje
- din 22 Jan 2011
- Astra 2011 2.0 DTH CDTI
- Alta tara
klod
- Mesaje scrise: 207
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2011 2.0 DTH CDTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Jan 2011
- Mesaj Privat
- svasile
- ****
- 1,693 mesaje
- din 14 Oct 2014
- Astra 2006 Z13DTH
- Covasna
svasile
- Mesaje scrise: 1,693
- Locatie: Covasna
- Masina: Astra 2006 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Oct 2014
- Mesaj Privat
ilegalu
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2006 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2012
- Mesaj Privat
- tase
- ****
- 1,970 mesaje
- din 29 Sep 2009
- Vectra 2006 z19dt
- Ilfov
tase
- Mesaje scrise: 1,970
- Locatie: Ilfov
- Masina: Vectra 2006 z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Sep 2009
- Mesaj Privat
- iulius
- ****
- 1,798 mesaje
- din 09 Jun 2004
- Insignia 2019
- Bucuresti
iulius
- Mesaje scrise: 1,798
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2019
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jun 2004
- Mesaj Privat
Mie 11 Jan, 2017 9:09 pm
pentru cine nu stie motorul diesel porneste datorita compresiei realizate in cilindru.
pt asta trebuie invartit cu o anume turatie.
daca nu este invartit nu o sa porneasca in veci.Cine invarte motorul?
Electromotorul.
Ce este electromotorul?cum functioneaza?...este alta poveste.
Asa cum a zis si colegu de mai sus ai ceva pe acolo pe la electromotor.
Cu contactele cum stai sunt bune sau oxidate?
pt asta trebuie invartit cu o anume turatie.
daca nu este invartit nu o sa porneasca in veci.Cine invarte motorul?
Electromotorul.
Ce este electromotorul?cum functioneaza?...este alta poveste.
Asa cum a zis si colegu de mai sus ai ceva pe acolo pe la electromotor.
Cu contactele cum stai sunt bune sau oxidate?
ilegalu
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2006 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2012
- Mesaj Privat
big_electro61- Suspendat
- 4,492 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,492
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
Joi 12 Jan, 2017 11:04 am
ilegalu a scris: a treia zi când am pornit-o sa auzit ceva la electromotor chiar dupã pornire asta dimineațã când m-am dus la lucru,seara când am plecat de la lucru același zgomot iar ieri dimineațã a dat peste cap de 2 ori motorul dar nu a mai pornit.Iar acuma numai tavane ceva și nu face nimic.
O baterie OK,forteaza electromotorul sa dezvolte o turatie conforma pornirii.Cind acesta are o problema,se va roti pina se intrerupe circuitul de forta.Comanda este in regula,deoarece se aude zgomotul cuplarii solenoidului(releu cuplare).Momentan problema se localizeaza la releul de cuplare care impinge bendixul pe coroana,dar nu inchide contactul de forta,pentru a permite trecerea curentului din baterie in electromotor. Se va inlocui releul de cuplare,ocazie cu care se va verifica starea fizica a periilor(carbuni) si a lagarelor(bucse)...
ilegalu
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2006 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2012
- Mesaj Privat
Joi 19 Jan, 2017 7:42 am
Bunã ziua,am reușit cu electromotor ul mulțumesc mult pentru rãspunsuri,era platoul de perii și rotorul am schimbat ambele și acum pornește la sfert de cheie😀.Dar a rãmas problema cu motorul cu cheia care mi se aprinde când vrea el absolut aleatoriu și se stinge dupã 3-5 minute sau dacã opresc motorul și îl repornesc.Nu am observat sa se reducã accelerația sau ceva dar nici nu am apucat sa ii dau în oraș la peste 3200 de ture dar ma duc dupã amiaza pe autostrada și revin cu detalii.Acelasi coduri de eroare pe care l-am descris mai sus.Oare poate sa fie clapeta de accelerație?Cum ar trebui sa stea clapeta cu motorul oprit ?Ca am dat jos furtunul ala gros cu motorul oprit și clapeta era deschisa,am încercat sa o mișcare dar fin dar nu sa mișcat. Oare o fi blocata?Mulțumesc.
big_electro61- Suspendat
- 4,492 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,492
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
Joi 19 Jan, 2017 10:07 am
Problema in cazul clapetei de acceleratie,e doar la circuitul electric al senzorului de pozitie,deci poate fi senzorul,instalatia lui electrica sau chiar un contact imperfect(lipitura rece) in calculator... In ceea ce priveste turbo,trebuie vazut daca exista supra sau subpresiune fata de cererile calculatorului,functie de care se va lua decizia de urmat... P0500,se va ataca dupa eliminarea tuturor problemelor,deoarece acest cod poate fi o consecinta a celorlalte...
ilegalu
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2006 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2012
- Mesaj Privat
Vin 20 Jan, 2017 8:26 am
Da exact la 3200 de ture taie accelerația și becul îmi sta aprins deja tot timpul.Clapeta cu motorul pornit sta aproape închis iar cu motorul oprit sta deschisa deci în concluzie funcționeazã.în weekend ma pun sa curat egr-ul și clapeta și dacã tot nu se stinge ma duc eventual la reprezentanta Opel sa vedem ce spun baietii
- vladutsss
- ***
- 969 mesaje
- din 23 Apr 2015
- Iasi
vladutsss
- Mesaje scrise: 969
- Locatie: Iasi
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Apr 2015
- Mesaj Privat
Vin 20 Jan, 2017 10:26 am
eu am scapate de eroarea 234 5a cu curatarea senzorului map de pe admisie si curatarea sitei de la electrovalva. ieri am circulat 200 km cu masina si nu s-a mai aprins. turata si la 4500 rpm, viteza 170. Cu toate astea nu trece antigelul mai mult de 80 grade si cred ca trebuie schimbat termostatul.
ilegalu
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2006 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2012
- Mesaj Privat
ilegalu
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2006 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2012
- Mesaj Privat
Mie 01 Feb, 2017 7:47 am
Bunã ziua
Ieri am curãțat senzorul Map a avut ceva funingine în el dar nimic grav .L-am pus înapoi am șters erorile ieri a mers fãrã probleme, azi dimineațã în drum spre serviciu i-am dat puțin în gura și surpriza pe la 3000 de ture hop sa aprins becul și mi-a tãiat accelerația. Mentionez ca eroarea 1125 a dispãrut. Ceva idei va rog ca ma dispera.Multumesc.
Ieri am curãțat senzorul Map a avut ceva funingine în el dar nimic grav .L-am pus înapoi am șters erorile ieri a mers fãrã probleme, azi dimineațã în drum spre serviciu i-am dat puțin în gura și surpriza pe la 3000 de ture hop sa aprins becul și mi-a tãiat accelerația. Mentionez ca eroarea 1125 a dispãrut. Ceva idei va rog ca ma dispera.Multumesc.
- vladutsss
- ***
- 969 mesaje
- din 23 Apr 2015
- Iasi
vladutsss
- Mesaje scrise: 969
- Locatie: Iasi
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Apr 2015
- Mesaj Privat
Mie 01 Feb, 2017 1:16 pm
Electrovalva turbo a fost curatata/ inlocuita? Rolul ei este sa dea voie aerului sa intre prin turbo - prin vacuum. Daca ea continua sa dea voie aerului sa intre cu toate ca nu mai e nevoie , apare eroarea. La fel poate aparea si daca tija turbinei este gripata - sau culiseaza greu. Eu am curatat si electrovalva. E mai greu accesibila dar nu imposibil.
ilegalu
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2006 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2012
- Mesaj Privat
- vladutsss
- ***
- 969 mesaje
- din 23 Apr 2015
- Iasi
vladutsss
- Mesaje scrise: 969
- Locatie: Iasi
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Apr 2015
- Mesaj Privat
ilegalu
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2006 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2012
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață