Corsa C - nu baga caldura normal.

Nu mã descurc eu sã desfac caloriferul, decât sã mã apuc de el si sa stric ceva pe acolo sau sã nu mai stiu sa il montez mai bine stau în banca mea:)). De aceea încercam metodele astea mai simple, la service-urile din zona mi-au spus cã sa il schimb, dacã nu reușesc altfel o sã iau unul nou si o sa merg la service, aveți ceva recomandãri dacã ajung sã cumpãr altul?

Un filtru de polen îmbâcsit este iarãși o cauzã frecventa a lipsei cãldurii în habitaclu. Am verificat fenomenul. Când am schimbat acel filtru am scãpat de geamuri aburite și frig la picioare.

Am corsa c si am vãzut preturi de la aprox 150-200 lei pana la 900 lei si nu stiu ce as putea sa aleg dacã nu reușesc sã l curat pe asta.

Crezi ca face fata bine daca are si plastic? Am vãzut ceva la care scrie ''material: aluminiu" la aprox. 300lei. E doar din aluminiu? Si probabil o sa fie mai eficient si mai rezistent in timp dacã este doar aluminiu, nu?

Am încercat varianta cu sarea de lãmâie și a funcționat. Acum am cãldurã. Am dizolvat 100g sare de lãmâie intr-un litru de apã și am pus în calorifer pe furtunele de la tur si retur. Am lãsat 20 de minute apa cu sarea de lamaie acolo, dupã care am spãlat cu apa de la robinet si am repetat procedura, acum cãldura merge bine. Cat despre problema cu pornitul pomenitã la deschiderea topicului s-a dovedit a fi de la benzina de proastã calitate. Mulțumesc tuturor pentru ajutor!

Am uitat sa spun caloriferul din interior se foarte fierbinte dar caldura nu vine

Am si eu o corsa c 1.2 benzina si am aceeasi problema cu caldura,pe treapta 1 baga un aer caldut ,iar pe treptele 2,3,4 baga rece,mentionez ca toata instalatia de la motor pana la radiatorul micut din masina inclusiv furtunele sunt fierbinti.Care ar putea fi cauza?

Salut. Am si eu un opel corsa c din 2004,benzina motor de 1000cc. Cod Z10XEP Si am urmatoarele probleme:pana sa schimb antigelul ami baga caldura in habitlacu dar din momentul cand am bagat antigel nu mai imi baga caldura decat in mers cand merg cu ea cum o scot pe liber sau stau pe loc nu mai baga cald ami baga aer rece. Am spalat radiatorul si vasul decexpasiune cu apa nu cu presiune. Cele doua furtune de la radiator pe tur si retur se ancalzesc bine apa asi face circuitul ca se vede an vasul de expasiune termostatul ami cupleaza si porneste electroventilatorul totul este ok
Am uitat sa verific cele doua furtune care duc la radiatorul de habitlacu sa vad daca se ancalzesc .Aerisirea la acest tip de masina stiu ca se face singura. Asta ar fi prima problema iar a doua ar fi:la pornirea motorului primele 20 de scunde se aude zgomot ca de masina disel dupa care asi revine la zgomotul normal iar dupa ce fac 15 km incepe sa mi se auda un tacanit ca de tachete la lantul de la distributie. Uni ami spun ca este problema a ambreajului cutie, iar altii spun ca ar fi distributia. Mentionez ca distributia a fost schimbata acum aproape 2 ani.Stiu ca unii dintre voi vati lovit si voi de aceste probleme. Poate ma puteti ajuta cu un sfat

Iti multumesc mult din suflet , la fel am facut si eu acum si merge masina , baga caldura de rupe acum , mi.a fost frica sa nu fie garnitura de chiuloasa arsa , dar am facut faza cu apa cu lamaie , am pus 100 de grame de sare de lamaie la 1 litru de apa , am bagat de 2 ori am lasat apa acolo 20 de minute prima data si 20 de minute a doua oara , am curațit , si dupa a mers masina , tot respectul meu si inca o data iti multumesc !
+1

Spune-mi te rog cum ajung la respectiva clapeta, clapeta aer rece cald