Nu se cupleazã socul automat

1. probabil nu-ti mai functioneaza pompa de aer secundar, pe termen lung iti poate afecta catalizatorul ...
2. aici trebuie sa afli codul de eroare memorat (e un indiciu important), dar am o banuiala ca ar fi sonda lambda...
3. la benzinare, pe frigul asta (si nu numai ...), cam asa scoate, zic ..

De fum albastrui n-am pomenit, ca e de domeniul evidentei ptr X16XEL: consum ulei. Ori asta afecteaza, cu siguranta, sonda lambda. Aprinderea si stingerea "check engine" ma duce cu gandul la sonda, dar un cod de eroare ar fi mai lamuritor ...

Astã varã am vãzut cã era crãpatã putin galeria de evacuare și vorbisem cu un prieten sã o schimb.Fara sã fiu atent cum arata galeria de evacuare,m-am dus la dezmembrari si am luat alta.Fericit ca am alta,cand sã o montez și aia era crãpatã.Am dus-o inapoi și am încercat sã o sudez la autogen....cu chiu cu vai s-a mai astupat un pic din crapatura....dar mi-a sarit in ochi sonda lamda,era ca un miez ceramic si rupt o bucatã din vârf.....cred cã ar trebui sã o înlocuiesc.....
2-pompa de aer secundar-am desfãcuto de multe ori și avea mereu ca un fel de granule,parcã era cãrbune,dar tot timpul,iar cand suflam pe o parte sau pe cealaltã tot iese aer.
EGR-ul când l-am dat jos,era plin de șiclealã(tot timpul)
Bujiile mereu îs cu ulei pe filet și afumate.
Am desfãcut un furtum de cauciuc la 90°care iese din capacul tachetilor și intrã intr-o þeavã ce duce in jos în partea dreaptã a motorului,nu știu unde duce,dar acolo gãsesc tot timpul o spumã albã și picãturi de apã.